Nous n'exagérons pas quand nous disons que c'est un pic, Austin Healy. le Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 est le plus raffiné et le plus développé des "Big Healeys". Les prix des bons exemplaires augmentent régulièrement depuis des années, ce qui n'est vraiment pas surprenant. Cette Austin Healey est la plus rapide, la meilleure conduite et la meilleure position assise de toutes.
Il y a quelques années, cet exemplaire a subi une restauration complète. La grande qualité de ce travail extrêmement bien réalisé est encore bien présente. En commençant en dessous, nous voyons un bel exemple de châssis sans rouille. La carrosserie est droite comme une flèche avec des panneaux fins et finement alignés. La belle finition de peinture bicolore a été réalisée à la perfection. La finition chromée de la carrosserie et des roues à rayons est également splendide. La capuche facile à utiliser offre un ajustement serré lorsqu'elle est relevée.
La garniture intérieure a été remplacée par du cuir bleu fin et des tapis. Là encore, le résultat montre que la qualité du travail est sans égal. Le cuir des sièges est merveilleusement souple et les panneaux de porte ont également été entièrement rénovés. Les moquettes joliment ajustées sont en bon état. L'affichage des instruments et le tableau de bord en bois sont tous en très bon état. La garniture intérieure a le type d'usure qui convient à la voiture.
Toute la partie mécanique a été révisée. L'Austin Healey 3000 a sans surprise un moteur six cylindres en ligne de 3 litres attaché à une transmission manuelle à 4 vitesses avec surmultipliée. L'Austin Healey est finalement équipée pour parcourir de longues distances ou travailler dur sur les routes de montagne. Dès le début de votre voyage, il est clair que cette voiture a bénéficié du meilleur entretien. Le moteur tourne en douceur et le changement de vitesse est précis. L'Austin Healy 3000 a des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. Les freins sont réactifs et capables d'arrêter la voiture de manière ordonnée et opportune. Des éléments tels que sa suspension, sa tuyauterie et son électricité sont tous en très bon état.
En bref, cette Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 n'a pas seulement l'air de la pièce, c'est aussi un plaisir de prendre la route.
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We hoeven er geen doekjes om te winden, dit is peak Austin Healey. De Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 is de meest verfijnde en de meest doorontwikkelde van de “Big Healeys”. De prijzen van goede exemplaren stijgen al jaren en dat is ook niet zo verwonderlijk. Het is de snelste, fijnst rijdende en best zittende Austin Healey.
Dit exemplaar is enkele jaren geleden volledig gerestaureerd. De werkzaamheden zijn destijds op een zeer hoog niveau uitgevoerd en dat is de auto nog steeds aan te zien. Als we aan de onderzijde beginnen zien we een prachtig chassis dat nog steeds in goede staat verkeert en vanzelfsprekend vrij is van roest. De carrosserie is zeer strak met fraaie passingen en mooi dun plaatwerk. De lak is uitgevoerd in een prachtige two-tone kleurstelling die er niet alleen prachtig uitziet maar ook zeer goed is gespoten. Ook het chroom op de carrosserie en de verchroomde spaakwielen zien er prachtig uit. De cabrioletkap laat zich eenvoudig bedienen en sluit overal mooi aan.
Tijdens de restauratie is het interieur volledig opnieuw bekleed met fraai blauw leder en blauwe tapijten. Ook hier zijn de werkzaamheden wederom op zeer hoog niveau uitgevoerd en liegt het resultaat er dan ook niet om. Het leder op de stoelen is heerlijk soepel en ook de deurpanelen zijn volledig opnieuw bekleed. De tapijten verkeren in goede staat en sluiten overal mooi aan. De bedieningselementen zien er allen zeer verzorgd uit en ook het hout op het dashboard verkeert in zeer goede staat. Het interieur heeft hier en daar wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de auto.
De volledige techniek is al eens gereviseerd. De Austin Healey 3000 wordt aangedreven door een, niet geheel verrassend, 3.0 liter grote zes-in-lijn motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive. De Austin Healey is daarmee perfect te gebruiken voor het afleggen van grote afstanden of om heerlijk mee door bergwegen te rijden en de motor flink aan het werk te zetten. Vanaf de eerste meters is direct duidelijk dat dit exemplaar zeer goed is verzorgd. De motor loopt prachtig rond en de transmissie schakelt precies. De Austin Healey 3000 is voorzien van schrijfremmen voor en trommels achter. De remmen laten zich goed doseren en zorgen voor adequate vertraging. Ook zaken zoals het onderstel, de leidingen en elektronica zijn allen zeer goed verzorgd.
Kortom niet alleen een schitterende Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 om te zien maar ook een genot om mee op stap te gaan.
Wir müssen nicht den Mist rausprügeln, das ist der Höhepunkt von Austin Healey. Der Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 ist der raffinierteste und am weitesten entwickelte der „Big Healeys“. Die Preise für gute Kopien steigen seit Jahren und das ist nicht so überraschend. Es ist der schnellste, am ruhigsten fahrende und am besten sitzende Austin Healey.
Dieses Exemplar wurde vor einigen Jahren komplett restauriert. Die Arbeiten wurden damals auf sehr hohem Niveau durchgeführt und das merkt man dem Auto noch heute an. Von unten beginnend sehen wir ein wunderschönes Chassis, das noch in gutem Zustand und natürlich rostfrei ist. Der Körper ist sehr schlank mit schönen Passformen und schönem dünnem Blech. Die Lackierung ist in einem schönen zweifarbigen Farbschema, das nicht nur schön aussieht, sondern auch sehr gut gespritzt wird. Das Chrom an der Karosserie und die Chromspeichenräder sehen auch wunderschön aus. Das Cabrioverdeck ist einfach zu bedienen und passt überall gut.
Während der Restaurierung wurde der Innenraum komplett mit wunderschönem blauem Leder und blauen Teppichen neu bezogen. Auch hier wurde auf sehr hohem Niveau gearbeitet und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Das Leder der Sitze ist wunderbar geschmeidig und auch die Türverkleidungen wurden komplett neu bezogen. Die Teppiche sind in gutem Zustand und passen überall gut hin. Die Bedienelemente sehen alle sehr ordentlich aus und das Holz auf dem Armaturenbrett ist auch in sehr gutem Zustand. Die Innenausstattung hat hier und da einige sehr leichte Gebrauchsspuren, die zum Auto passen.
Die gesamte Technik wurde bereits generalüberholt. Der Austin Healey 3000 wird von einem nicht überraschenden 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der mit einem manuellen Vierganggetriebe mit Overdrive gekoppelt ist. Der Austin Healey eignet sich daher perfekt, um große Entfernungen zurückzulegen oder durch Bergstraßen zu fahren und den Motor in Gang zu setzen. Schon auf den ersten Metern wird deutlich, dass dieses Exemplar sehr gepflegt wurde. Der Motor läuft wunderbar und das Getriebe schaltet präzise. Der Austin Healey 3000 ist vorne mit Scheibenbremsen und hinten mit Trommelbremsen ausgestattet. Die Bremsen lassen sich gut dosieren und sorgen für adäquate Verzögerung. Auch Dinge wie das Fahrwerk, die Leitungen und die Elektronik sind alle sehr gut gepflegt.
Kurz gesagt, ein wunderschöner Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 ist nicht nur schön anzusehen, sondern auch ein Vergnügen, mit ihm auszugehen.
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