Nous rencontrons corvetteest de toutes formes et tailles, mais nous en voyons rarement un body-off restauré. Ils ont fait un travail fabuleux aux États-Unis à un degré rarement rencontré. La voiture a été démontée jusqu'à la toute dernière vis. Une révision mécanique complète a également été entreprise en même temps. Cela nous a laissé une voiture que nous ne pouvons décrire que comme étant meilleure que neuve. Pour être honnête, nous rencontrons rarement un tel savoir-faire aux États-Unis. Dans de nombreux cas, ce n'est pas nécessaire avec beaucoup de Corvettes pour obtenir un bon résultat. En revanche, si en tant que propriétaire, vous souhaitez la perfection alors vous ne pouvez pas échapper à une restauration complète body-off comme c'est le cas avec notre voiture. Que le premier propriétaire ait spécifié une transmission manuelle est la cerise sur le gâteau.
Pas étonnant que la carrosserie soit superbe. Le travail brillant s'intègre parfaitement et la carrosserie en fibre de verre est brillamment alignée. La finition Silver Pearl correspond à l'image de «l'ère spatiale» de la voiture et se trouve également être la finition d'origine de la voiture. La qualité de la peinture est très bonne. La peinture est sans tache et a un beau lustre profond. La voiture a les roues habituelles de la Corvette chaussées de pneus de bonne qualité et de taille correcte. En inspectant le dessous de la voiture, nous voyons que le cadre magnifiquement peint est toujours en bon état. Le système d'échappement coche également toutes les cases.
L'intérieur de la voiture a été entièrement retapissé conformément à l'aménagement d'origine. Les sièges et le tableau de bord ont un revêtement en vinyle noir. Le tableau de bord lui-même est très soigné avec de nouveaux grands cadrans chromés. Chaque pièce de contrôle et d'instrument est en très bon état, ajoutant une présence étonnante à la cabine. Les nouveaux tapis sont parfaitement ajustés. La garniture de toit est neuve et pour couronner le tout, un nouveau pommeau de levier de vitesse a été inclus dans les travaux. Chaque aspect a été traité par des professionnels et contribue à l'allure merveilleuse de cette voiture.
Ce nouveau pommeau de vitesse est une trouvaille assez rare dans les versions de deuxième génération étant donné que la plupart des Vettes étaient vendues avec une transmission automatique. De nos jours, une transmission manuelle est de loin l'option préférée, comme vous le découvrirez bientôt après avoir fait un tour avec la voiture. Le manuel est bien adapté au moteur et à la tenue de route sportive de la Corvette. Prenons un moment pour féliciter l'ancien propriétaire. Il a tout fait correctement lors de la restauration. Parfois, les gens restaurent la voiture mais oublient la mécanique ou utilisent des pièces anciennes. Ce n'est certainement pas le cas ici. La voiture a été magnifiquement restaurée et est mécaniquement en parfait état. L'effet global est époustouflant. Cette Corvette est fidèle à sa réputation de voiture de sport américaine à part entière et se conduit comme une Corvette le devrait.
Il existe un vaste album photo documentant la restauration. Les photos montrent à quel point ils ont abordé la restauration avec dévouement et minutie, du démontage au remontage parfait.
Il s'agit d'une superbe Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé manuelle avec une maniabilité à la hauteur.
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Corvette’s zien we in alle soorten en maten maar een body-off gerestaureerd exemplaar zien we maar zelden. Dit exemplaar is prachtig gerestaureerd in de Verenigde Staten op een wijze zoals we dat maar zelden zien. De auto is letterlijk tot het laatste schroefje uit elkaar geweest en gerestaureerd. Tegelijkertijd werd de techniek volledig gereviseerd. We kunnen dus stellen dat dit exemplaar in een conditie verkeert die zich niet anders laat omschrijven dan beter dan nieuw. Het is een typische werkwijze die we maar zelden zien in de Verenigde Staten. In veel gevallen is het bij een Corvette ook niet direct nodig om een goed eindresultaat te krijgen. Wanneer je als eigenaar voor niets minder dan een perfect resultaat gaat dan ontkom je er niet aan om de auto body-off te restaureren, zoals ook hier is gebeurd. Dat de auto door de eerste eigenaar nieuw is besteld met een handgeschakelde transmissie is de spreekwoordelijke kers op de taart.
De body van de Corvette ziet er dan ook prachtig uit. De sierlijsten sluiten overal perfect aan en de kunststof carrosserie heeft schitterende passingen. De Silver Pearl lak past niet alleen perfect bij de “space age” uitstraling van de auto, maar is ook de kleur waarmee de auto destijds bij de fabriek is besteld. De lak is destijds zeer goed gespoten. De lak is vrij van gebruikerssporen en heeft een prachtige diepe glans. De auto staat op de gebruikelijke en correcte Corvette wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Als we aan de onderzijde kijken zien we dat het het frame van de auto nog steeds in prachtige conditie verkeert en tijdens de restauratie vakkundig is gelakt. Ook het uitlaatsysteem verkeert vanzelfsprekend in zeer goede staat.
De binnenzijde van de auto is met veel gevoel voor originaliteit volledig opnieuw bekleed. De stoelen zijn bekleed met zwart vinyl evenals het dashboard. De tapijten zijn volledig vernieuwd en sluiten overal goed aan. Het dashboard ziet er prachtig verzorgd uit en is tijdens de restauratie ook opnieuw bekleed en voorzien van nieuwe chromen ringen. De instrumenten en bedieningselementen verkeren allen in zeer goede staat en zijn een lust voor het oog. Alle onderdelen zijn vakkundig onder handen genomen en dragen bij aan de prachtige uitstraling van deze auto. De hemelbekleding is eveneens volledig vernieuwd en als kers op de taart kreeg de auto een nieuwe pookknop.
Die pookknop is nog best een zeldzaamheid in de tweede generatie Corvette, de meeste auto’s werden destijds met automatische transmissie verkocht. Tegenwoordig is de handgeschakelde transmissie veel geliefder, volledig begrijpelijk na een paar kilometer rijden. De transmissie past perfect bij de motor en het sportieve rijgedrag van de Corvette. Laten we daarom eens even een moment de tijd nemen om de vorige eigenaar te prijzen. Hij heeft tijdens de restauratie namelijk alles goed gedaan. Soms zie je dat mensen een auto volledig restaureren maar de techniek vergeten, of dat ze oude componenten opnieuw gebruiken. Daar is hier op geen enkele wijze sprake van. De auto is prachtig gerestaureerd en staat technisch ook volledig op punt. Het eindresultaat is om door een ringetje te halen. De Corvette maakt zijn reputatie dan ook volledig waar, dit is met recht een Amerikaanse sportauto en dit exemplaar rijdt ook zoals een Corvette hoort te rijden.
De restauratie is prachtig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoreportage die aanwezig is bij de auto. De foto’s laten zien hoe ongelooflijk grondig er is gewerkt tijdens de restauratie en met hoeveel liefde de auto weer opnieuw is opgebouwd. Kortom niet alleen een prachtige Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé om te zien maar ook een fantastisch rijdend exemplaar met de geliefde handgeschakelde transmissie.
Eine Chevrolet Corvette sehen wir öfters und in vielen Varianten, aber wir sehen selten ein komplett Body Off restauriertes Exemplar. Dieses Auto wurde in den Vereinigten Staaten bis ins
Detail restauriert und so was sehen wir nur selten. Das Auto wurde buchstäblich bis zur letzten Schraube zerlegt und bis ins kleinsten Detail restauriert. Gleichzeitig wurde die Technik komplett revidiert und wir wagen es daher zu sagen, dass sich dieses Fahrzeug in einem Zustand befindet, der nicht anders als neuwertig beschrieben werden kann. Es ist eine Arbeitsweise, die in den Vereinigten Staaten selten vorkommt. In vielen Fällen ist es bei einer Corvette auch nicht sofort notwendig um eine Vollrestaurierung zu machen um ein akzeptables Endergebnis zu erzielen. Wenn Sie als Eigentümer nicht weniger als ein perfektes Endergebnis anstreben, kommen Sie nicht umhin, das Auto Body Off zu restaurieren und genauso wurde es gemacht. Dass der Wagen vom Erstbesitzer neu mit Schaltgetriebe bestellt wurde, ist das sprichwörtliche i-Tüpfelchen.
Die Karosserie der Corvette sieht wunderschön aus, die Zierleisten passen überall perfekt und die Kunststoffkarosserie hat sehr gute Spaltmassen. Die Silver-Pearl Lackierung passt nicht nur perfekt zum „Space Age“ Aussehen des Autos, sondern es ist auch die Farbe, mit der das Auto seinerzeit ab Werk bestellt wurde. Die Lackierungsarbeiten wurden damals hochwertig durchgeführt. Der Lack ist noch immer frei von Gebrauchsspuren und hat einen schönen und tiefen Glanz. Das Auto hat die üblichen und korrekten Corvette-Felgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Wenn wir uns der Unterboden ansehen, sehen wir, dass der Rahmen des Autos sich noch immer in einem schönen und guten Zustand befindet und während der Restaurierung professionell lackiert wurde. Die Auspuffanlage befindet sich natürlich auch in sehr gutem Zustand.
Das Interieur des Autos wurde mit viel Auge für die Originalität komplett neu gepolstert. Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen. Die Teppiche wurden komplett erneuert und passen überall gut. Das Armaturenbrett sieht sehr gepflegt aus und wurde bei der Restaurierung ebenfalls neu bezogen und mit neuen Chromringen versehen. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich alle in einem sehr guten Zustand und sind eine Augenweide. Alle Teile wurden professionell überholt und tragen zum schönen Aussehen dieses Autos bei. Auch der Dachhimmel wurde komplett erneuert und als i-Tüpfelchen bekam das Auto einen neuen Schaltknauf. Dieser Schaltknauf ist bei der Corvette der zweiten Generation immer noch eine Seltenheit, die meisten Autos wurden damals mit Automatikgetriebe verkauft. Heute ist das manuelle Getriebe viel beliebter, völlig verständlich nach einigen Kilometern Fahrt. Das Getriebe ist perfekt auf den Motor und das sportliche Fahrverhalten der Corvette abgestimmt.
Nehmen wir uns also einen Moment Zeit um den Vorbesitzer zu loben, er hat bei der Restaurierung nämlich alles richtig gemacht. Manchmal sieht man, dass man ein Auto komplett restauriert, aber die Technik wird dann oft vergessen, oder dass alte Komponenten wiederverwendet werden. Das ist hier in keiner Weise der Fall, das Auto wurde perfekt restauriert und befindet sich auch technisch in einem Topzustand. Das Endergebnis ist wirklich wunderschön. Die Corvette wird ihrem Ruf voll und ganz gerecht, das ist wirklich ein amerikanischer Sportwagen und dieses Exemplar fährt auch so, wie man es bei einem Topexemplar der Corvette-Reihe erwarten darf.
Die Restaurierung ist durch eine ausführliche Fotoreportage, der dem Auto beiliegt, sehr gut dokumentiert. Die Fotos zeigen, wie unglaublich gründlich die Restaurierung durchgeführt wurde und mit wie viel Liebe das Auto wieder aufgebaut wurde. Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé zum Anschauen, sondern auch ein fantastisch fahrendes Auto mit dem geliebten Schaltgetriebe.
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