Ferrari 275 GTB/4 'Long Nose' Berlinetta Scaglietti 1967 en forme optimale ! C'est la 4 came souhaitable. avec version 6 carburateurs ! Elle a eu une production de 2 ans entre 1966 et 1968 et avec un total de seulement 330 voitures, une vraie rareté. La carrosserie conçue par Pininfarina a été réalisée par Scaglietti, elle a une carrosserie en acier avec un capot, des portes et un couvercle de coffre en aluminium. Notre voiture est une européenne originale, fournie à son premier propriétaire en Espagne en 1967. C'était également la voiture utilisée comme voiture de présentation officielle au salon de l'automobile de Barcelone en 1967. Elle fait sa première révision officielle à la « Ferrari Assistenza Clienti », l'usine Ferrari à 7387 km en décembre 1967. En août 1968, elle participe aux « Six heures de Barcelone », terminant 11e. De l'Espagne, le 275 a trouvé le chemin de la Californie, aux États-Unis. En août 2009, le propriétaire de l'époque a chargé un célèbre et renommé de restaurer la voiture. En 2012, elle a été vendue à son dernier propriétaire, un collectionneur anglais de renom. Il a demandé au célèbre spécialiste Ferrari « Bob Houghton » de reconstruire entièrement et de peaufiner le moteur et l'électronique. Toutes les factures à l'appui sont disponibles. Grâce à ces restaurations, aucun effort et aucune dépense n'ont été épargnés, chaque détail de cette voiture est exceptionnellement merveilleux. De ses numéros correspondants à son histoire complète, c'est une voiture vraiment remarquable ! Elle a un pedigree de course unique dans le 'Seis horas de Barcelona', c'était la voiture officielle 'Barcelona Motor Show', elle a un rapport historique 'Marcel Massini', des rapports de restauration complets. Si ce qui précède vous a ouvert l'appétit, nous serions plus qu'heureux de vous fournir toute information complémentaire que vous pourriez souhaiter.
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Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta Scaglietti ‘’Long-nose“ 1967 in “optima forma! Het betreft hier een van de meest geliefde versies van de befaamde 275 reeks, namelijk de “4 nokkenas uitvoering met 6 carburateurs”. De 275 GTB/4 is gemaakt over een periode van drie jaar ( 1966-1968) en is met slechts 330 stuks een ware zeldzaamheid. De door Pininfarina ontworpen carrosserie werd gemaakt door “Scaglietti”, waarbij het een stalen body betreft met aluminium motorkap, deuren en kofferklep. Onze 275 GTB/4 is een origineel Europese auto, nieuw geleverd aan eerste eigenaar in Spanje in 1967. In dat zelfde jaar heeft de auto op de Barcelona Motor Show gestaan als officiële presentatie auto. De eerste officiële servicebeurt is gedaan bij “Ferrari Assistenza Clienti” van de Ferrari fabriek, bij km stand 7387 in december 1967. In augustus 1968 heeft de auto deelgenomen aan de race “de 6 uur van Barcelona” met als eindresultaat een elfde plaats. Na verblijf in Spanje is de 275 verkocht naar Amerika, Californië. In opdracht van de toenmalige eigenaar is de auto in augustus 2009 gerestaureerd door een erkende en zeer gerenommeerde specialist. In 2012 verkocht aan de laatste eigenaar, een bekende verzamelaar uit Engeland. In zijn opdracht is de auto technisch geheel gereviseerd en alles geoptimaliseerd door de erkende Ferrari specialist “Bob Houghton”, waarvan alle rekeningen ter inzage. Een werkelijk exceptioneel mooi exemplaar tot in elk detail. Top gerestaureerd en gereviseerd, kosten noch moeite zijn gespaard! Matching Numbers, gehele historie bekend en aantoonbaar. Unieke “Period” race historie ( “Seis horas de Barcelona”) Voorzien van een “Marcel Massini Historic Report”, een zeer uitgebreid restauratieverslag is aanwezig en uiteraard ter inzage. Verdere informatie, foto’s, historie en details op aanvraag.
Der Ferrari 275 ist ein von 1964 bis 1968 gebaute Modellfamilie des italienischen Automobilherstellers Ferrari, die die Berlinettas 275 GTB und 275 GTB/4, den offenen 275 GTS und verschiedene Wettbewerbsversionen (275 GTB/C) umfasst. Der 275 GTB wurde auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1964 vorgestellt. Das Auto ist ein zweisitziges Fließheckcoupé mit einer Karosserie, die Pininfarina entworfen hatte. Gebaut wurden die Autos von der Carrozzeria Scaglietti. Der Aufbau besteht aus Stahl, während Türen und Hauben aus Aluminium gefertigt sind. Ein Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta Scaglietti “Long Nose“ aus dem Jahr 1967 in einem Topzustand! Es handelt sich hier um eins der meist beliebten Varianten aus der 275 Serie, nämlich mit dem Tipo-226-Motor, der vier obenliegende Nockenwellen hat. Die 275 GTB/4 Variante wurde von 1966 bis 1968 produziert und ist mit einer Stückzahl von 330 Exemplare sehr selten! Das Fahrzeug wurde in 1967 in Spanien ausgeliefert an seinen 1. Besitzer, es war das Showmodell der Barcelona Motor Show. In Dezember 1967, bei einer Laufleistung von 7387 KM, war die erste Wartung beim Ferrari Werk “Ferrari Assistenza Clienti“. In August 1968 hat das Auto teilgenommen an das 6-Stunden Rennen von Barcelona mit als Ergebnis den 11. Platz. Nachher wurde der Ferrari nach Amerika (Kalifornien) verkauft, wo das Auto in 2009 von einem anerkannten und sehr renommierten Spezialisten restauriert wurde. In 2012 wurde das Fahrzeug nach seinem letzten Besitzer (ein berühmter Sammler) in England verkauft. Er hat das Auto dann von dem anerkannten Ferrari Spezialisten “Bob Houghton“ komplett revidieren und optimieren lassen, die Rechnungen sind vorhanden. Der Ferrari ist bis in jedem Detail wirklich perfekt und wunderschön, Kosten noch Mühe wurden gescheut! Selbstverständlich hat das Fahrzeug “Matching Numbers“ und ist die komplette Historie vorhanden. Ein einzigartiges Exemplar mit einer Renn Historie („ Seis Horas de Barcelona“) und einem Gutachten vom Ferrari Spezialisten “Marcel Massini“. Es war das Showmodell der Barcelona Motor Show. Eine ausführlich Dokumentation der Restaurierung ist vorhanden. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
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