Le premier propriétaire en Belgique a dû être incroyablement impressionné lorsque cette Ferrari La 365 a été reçue pour la première fois par le célèbre concessionnaire Ferrari Garage Franchorchamps en Belgique en juin 1970. Certes, le propriétaire avait un excellent goût. Non seulement à cause de la marque et du modèle, mais aussi à cause de la palette de couleurs. Le certificat Ferrari Classiche nous indique qu'il s'agit de la couleur Argento Auteuil avec une sellerie en cuir noir.
La Ferrari 365 GT 2+2 était un modèle révolutionnaire avec sa suspension indépendante, ce qui était à l'époque une nouveauté pour les Ferrari GT. Dans les années 1960, la production Ferrari était nettement inférieure à ce qu'elle est aujourd'hui, avec seulement 800 unités de cette belle GT produites entre 1967 et 1971. Ce modèle était cependant l'un des modèles Ferrari les plus vendus de l'époque.
Nous avons affaire ici à un exemple bon et correct. Pourquoi? Premièrement, il s’agit d’un 365 avec des numéros parfaitement correspondants. Outre le fait que des éléments comme le moteur sont toujours d'origine, la palette de couleurs est également la même que lors de la livraison de cette Ferrari en 1970. Nous pouvons prouver tout cela avec le « Livre Rouge, Certificat Ferrari Classiche ». Deuxièmement, cette Ferrari s'est retrouvée entre de bonnes mains car un spécialiste Ferrari a complètement révisé cette Queen Mary sur le plan technique. Une Ferrari est un produit de précision où tous les composants mécaniques sont parfaitement adaptés. Il est donc très important qu'une Ferrari de ce calibre arrive chez les bons spécialistes.
Le charme de cette Ferrari réside dans ses caractéristiques Gran Tourer authentiques et fabriquées à la main, une forme d'art devenue rare aujourd'hui. La carrosserie, conçue par Aldo Brovarone de Pininfarina, est un chef-d'œuvre intemporel. Cette voiture spécifique est un exemplaire remarquablement original et se trouve aux Pays-Bas depuis 1973. Aux Pays-Bas, cette voiture n'a eu que trois propriétaires qui ont respectivement possédé ce spécimen pendant 30 ans, treize ans et environ dix ans.
L'extérieur est fini en Argento Auteuil avec un intérieur en cuir noir, exactement la même palette de couleurs que la livraison d'usine. La peinture est dans un bel état d'origine, et la carrosserie et les chromes sont dans un état soigné et bien entretenu.
À l’intérieur, le cuir d’origine dégage une belle patine, signe de la haute qualité des matériaux utilisés par Ferrari à l’époque. Jetez un oeil aux photos. L'intérieur est très original. Les moquettes et le ciel de toit sont dans un très bon état. Le volant en bois, ainsi que tous les indicateurs et boutons, sont incroyablement beaux.
L'état technique est aussi impressionnant que l'apparence. En 2008, le moteur Colombo V12 a subi une révision approfondie, réalisée de manière qualitative. Ceci est largement documenté avec cette voiture. Cette Ferrari roule à merveille. Le moteur douze cylindres semble très sain, fonctionne très bien et la maniabilité est très bonne.
Avec sa longue histoire, ses numéros et couleurs assortis, son bel état d'origine et son travail de révision minutieux, cette Ferrari 365 GT 2+2 est non seulement un régal pour les yeux mais aussi un plaisir à conduire. Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Ferrari 365 GT 2+2 d'origine. Contactez-nous maintenant et découvrez par vous-même ce classique intemporel. Vous êtes les bienvenus à Gallery Aaldering à Brummen. Nous avons des années d’expérience dans l’exportation de nos véhicules dans le monde entier. Renseignez-vous sur les possibilités.
De eerste eigenaar in België moet toch wel ontzettend onder de indruk geweest zijn toen deze Ferrari 365 in juni 1970 voor het eerst werd ontvangen door de welbekende Ferrari-dealer Garage Franchorchamps in België. Toegegeven, de eigenaar had echt smaak. Niet alleen vanwege het merk en model, maar ook vanwege de kleurstelling. De Ferrari Classiche Certificate leert ons dat het hier gaat om de kleur Argento Auteuil met zwart leren bekleding.
De Ferrari 365 GT 2+2 was een baanbrekend model, met zijn onafhankelijke wielophanging, wat destijds een noviteit was voor GT Ferrari’s. In de jaren 60 was de productie van Ferrari’s beduidend lager dan nu, met slechts 800 exemplaren van deze prachtige GT tussen 1967 en 1971. Toch was dit model een van de bestverkopende modellen van Ferrari van die tijd.
We hebben hier te maken met een goed en correct exemplaar. Waarom? Ten eerste, dit betreft een 365 die volledig matching numbers is. Buiten het feit dat zaken zoals de motor nog origineel zijn, is de kleurstelling ook nog dezelfde toen deze Ferrari in 1970 werd afgeleverd. Dit alles kunnen wij aantonen met de ‘Red Book, Ferrari Classiche Certificate’. Ten tweede kwam deze Ferrari in de juiste handen terecht, want op technisch vlak heeft een Ferrari specialist deze Queen Mary volledig onder handen genomen. Een Ferrari is een precisieproduct waar alle mechanische componenten heel precies op elkaar zijn afgestemd. Het is daarom erg belangrijk dat een Ferrari van dit kaliber bij de juiste specialisten terechtkomt.
De charme van deze Ferrari ligt in zijn authentieke, met de hand vervaardigde Gran Tourer-kenmerken, een kunstvorm die vandaag de dag zeldzaam is geworden. De carrosserie, ontworpen door Aldo Brovarone van Pininfarina, is een tijdloos meesterwerk. Deze specifieke auto is een opmerkelijk origineel exemplaar en bevindt zich in Nederland sinds 1973. In Nederland kende deze wagen slechts drie eigenaren die dit exemplaar respectievelijk 30 jaar, dertien jaar en circa tien jaar in het bezit hadden.
De buitenkant is uitgevoerd in Argento Auteuil met een zwart leren interieur, exact dezelfde kleurstelling als bij de fabriekslevering. De lak is in een mooie originele staat en de carrosserie en chroomwerk verkeren in een nette en verzorgde staat.
Binnenin ademt het originele leer een prachtig patina uit, een teken van de hoogwaardige materialen die Ferrari destijds gebruikte. Bekijkt u de foto’s eens. Het interieur is heel origineel te noemen. De tapijten en hemelbekleding zijn in een zeer fraaie staat. Het houten stuurwiel, tezamen met alle klokken en de knopjes, is ontzettend fraai te noemen.
De technische staat is net zo indrukwekkend als het uiterlijk. In 2008 onderging de Colombo V12 motor een uitgebreide revisie, waarbij de werkzaamheden op hoogwaardige wijze zijn uitgevoerd. Dit is uitgebreid gedocumenteerd bij deze wagen. Deze Ferrari rijdt dan ook fantastisch. De twaalfcilindermotor klinkt heel gezond, loopt heel mooi en de wegligging is heel goed te noemen.
Met zijn uitgebreide historie, matching numbers en kleuren, zijn fraaie en originele staat en grondige revisiewerkzaamheden, is deze Ferrari 365 GT 2+2 niet alleen een lust voor het oog, maar ook een genot om mee te rijden. Dit is dan ook een zeldzame kans om een originele Ferrari 365 GT 2+2 te bemachtigen. Neem nu contact met ons op en ontdek deze tijdloze klassieker zelf. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.
Der erste Besitzer in Belgien muss wirklich beeindruckt gewesen sein, als dieser Ferrari 365 im Juni 1970 zum ersten Mal von dem bekannten Ferrari-Händler Garage Franchorchamps in Belgien empfangen wurde. Zugegeben, der Besitzer hatte wirklich Geschmack. Nicht nur wegen der Marke und des Modells, sondern auch wegen der Farbkombination. Das Ferrari Classiche Certificate zeigt uns, dass es sich hier um die Farbe Argento Auteuil mit schwarzer Lederausstattung handelt.
Der Ferrari 365 GT 2 + 2 war ein bahnbrechendes Modell mit seiner Einzelradaufhängung, was damals eine Neuheit für GT-Ferraris war. In den 1960er Jahren war die Produktion von Ferraris deutlich geringer als heute, mit nur 800 Exemplaren dieses wunderschönen GT zwischen 1967 und 1971. Dennoch war dieses Modell eines der meistverkauften Modelle von Ferrari zu dieser Zeit.
Hier haben wir es mit einem guten und korrekten Fahrzeug zu tun. Warum? Erstens handelt es sich um eine 365 mit matching numbers. Abgesehen davon, dass Dinge wie der Motor noch original sind, ist die Farbkombination auch noch dieselbe wie bei der Auslieferung dieses Ferraris im Jahr 1970. All dies können wir mit dem ‘Red Book, Ferrari Classiche Certificate’ belegen. Zweitens landete dieser Ferrari in den richtigen Händen, denn auf technischer Ebene wurde diese Queen Mary von einem Ferrari-Spezialisten vollständig überholt. Ein Ferrari ist ein Präzisionsprodukt, bei dem alle mechanischen Komponenten sehr genau aufeinander abgestimmt sind. Es ist daher sehr wichtig, dass ein Ferrari dieses Kalibers in die Hände der richtigen Spezialisten gelangt.
Der Charme dieses Ferraris liegt in seinen authentischen, von Hand gefertigten Gran Tourer-Merkmalen, einer Kunstform, die heutzutage selten geworden ist. Die Karosserie, entworfen von Aldo Brovarone von Pininfarina, ist ein zeitloses Meisterwerk. Dieses spezifische Auto ist ein bemerkenswertes, originelles Fahrzeug und befindet sich seit 1973 in den Niederlanden. In den Niederlanden hatte dieses Auto nur drei Besitzer, die dieses Exemplar jeweils 30 Jahre, dreizehn Jahre und ungefähr zehn Jahre besaßen.
Das Äußere ist in Argento Auteuil mit einer schwarzen Lederausstattung, genau derselben Farbkombination wie bei der Werklieferung, gehalten. Der Lack ist in einem schönen Originalzustand, und die Karosserie sowie die Chromteile sind in einem ordentlichen und gepflegten Zustand.
Im Inneren strahlt das Originalleder eine schöne Patina aus, ein Zeichen für die hochwertigen Materialien, die Ferrari damals verwendete. Schauen Sie sich die Fotos an. Das Interieur ist sehr original. Die Teppiche und der Himmel sind in einem sehr schönen Zustand. Das Holzlenkrad zusammen mit allen Uhren und Knöpfen ist unglaublich schön.
Der technische Zustand ist genauso beeindruckend wie das Aussehen. Im Jahr 2008 wurde der Colombo V12-Motor umfassend überholt, was in hochwertiger Weise durchgeführt wurde. Dies ist umfangreich dokumentiert bei diesem Auto. Dieser Ferrari fährt also fantastisch. Der Zwölfzylinder-Motor klingt sehr gesund, läuft sehr schön und das Fahrverhalten ist sehr gut.
Mit seiner umfangreichen Geschichte, den matching numbers und Farben, seinem schönen und originalen Zustand und den gründlichen Überholungsarbeiten ist dieser Ferrari 365 GT 2 + 2 nicht nur eine Augenweide, sondern auch eine Freude zu fahren. Dies ist also eine seltene Gelegenheit, einen originalen Ferrari 365 GT 2 + 2 zu erwerben. Kontaktieren Sie uns jetzt und entdecken Sie diesen zeitlosen Klassiker selbst. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.
