Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage50754 km
Année1972
TVA / MargeMarge
  • Stunning original
  • Only 31.000 Miles from new
  • Unrestored condition
  • Fully documentated
  • Original interior
  • Matching Numbers
  • Books and tools
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365 GTB/4 « Daytona » comme on aime la voir, la plus originale possible. Cette voiture a été livrée neuve aux États-Unis et amenée aux Pays-Bas par nos soins. Il s'agit d'une Ferrari 365GTB/4 magnifiquement non restaurée dans une palette de couleurs fantastique. La tôle est toujours aussi belle qu'au jour de la sortie d'usine de la voiture et bien sûr, toutes les moulures chromées sont en excellent état. La voiture est sur les roues d'origine avec de bons pneus Pirelli autour. L'intérieur est tout à fait original et bien sûr la première chose qui attire l'attention, ce sont les sièges de style Daytona. À ce jour, Ferrari fournit des « sièges Daytona » dans d'autres modèles, ces sièges sont toujours inspirés des sièges fournis dans ce modèle. L'intérieur est recouvert d'un beau cuir bicolore et est un véritable régal pour les yeux. Ce que nous ne pouvons malheureusement pas transmettre à travers ce texte ou les photos, c'est l'odeur fantastique, cette voiture sent exactement comme une vieille Ferrari devrait sentir. Le cuir et les tapis sont en très bon état, tout comme les beaux tapis marron. Comme on peut s'y attendre d'une voiture de ce calibre, les instruments et les commandes fonctionnent exactement comme ils le devraient.

La Daytona est propulsée par un moteur V251 Tipo 4.4 de 12 litres couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Même une voiture moderne doit être de bonne qualité pour rivaliser avec cette pièce de Supercar Royalty. Le moteur produit 352 ch et permet au Daytona de sprinter de 0 à 100 en 5.4 secondes. La vitesse de pointe est toujours un impressionnant 280 kilomètres par heure. Ne vous laissez pas tromper par l'âge de cette voiture. La Daytona a été développée lorsque Ferrari était vraiment au sommet. Cela se reflète dans la façon dont la voiture est construite. La transmission est de type boîte-pont pour une répartition optimale du poids et la suspension de roue a des doubles triangles tout autour et est entièrement indépendante. Avec le bon pilote et sur la bonne voie, il y a très peu de choses qu'une Ferrari Daytona peut suivre. Le moteur de cet exemple est en parfait état et fonctionne à merveille. La bande-son jusqu'à 7,500 365 est une pure nourriture pour l'âme et la manière dont la transmission peut être exploitée est incomparable. L'argent ne fait pas le bonheur, mais il faut faire de gros efforts pour être malheureux dans une Ferrari 4 GTB/XNUMX Daytona.

Mais ce ne sont pas seulement la beauté et le faible kilométrage qui rendent cette Ferrari 365 GTB/4 si spéciale. La façon dont la voiture est documentée est tout simplement fantastique. La documentation a été tenue à jour dès le premier jour et tout simplement magnifique. De plus, l'outillage est également présent et les livrets ont été conservés avec la voiture. La Ferrari 365 GTB/4 Daytona est la royauté absolue de Ferrari, une supercar typique avec laquelle vous, en tant que propriétaire, faites plaisir au monde entier lorsque vous la conduisez pendant un certain temps.

Cela doit être étrange si le statut de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona n'augmente pas beaucoup plus dans les années à venir car sur le marché actuel, c'est peut-être l'une des Ferrari classiques les plus sous-évaluées.

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