Ferrari 612 Scaglietti

CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage64234 km
An2008
TVA / MargeMarge
  • Original Dutch delivered car
  • Stunning colour combination
  • Full Ferrari service history
$
£
99.500,-

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Bien sûr, dès le premier jour, les avis étaient partagés sur l'apparence de la 612 Scaglietti, alors que la Ferrari 456 a été unanimement accueillie avec approbation, vous avez aimé ou détesté la 612. Le fait est que la Ferrari 612 Scaglietti représente une amélioration par saut quantique par rapport à la Ferrari 456. Notre voiture est encore une fois meilleure que les premières 612. . Il s'agit d'une version rénovée de la Ferrari 612. De plus, cette voiture a été achetée à Kroymans Ferrari à Hilversum en 2008, aux Pays-Bas et a été presque exclusivement entretenue par eux. Le premier propriétaire a sélectionné un bel ensemble de toutes les options disponibles. En d'autres termes, il s'agit d'une voiture à options complètes, à numéros correspondants et à code couleur. Il a choisi la finition extérieure "Nero Daytona" qui a une lueur brune au soleil. Tout l'habitacle est habillé de cuir couleur Cuio. Lorsque vous passez la tête à l'intérieur de ce 612, vous êtes accueilli par une vue luxueuse des plus étonnantes. Le compte-tours Giallo se distingue avec l'unité de navigation la plus complète. La voiture n'a que 64.234 kilomètres au compteur d'origine.

L'extérieur de la Ferrari est fantastique, étant dans le même état qu'il était lorsqu'il est arrivé à la porte de la concession Kroymans. La peinture bien entretenue est à 95% d'origine. La voiture a des alliages Competizione immaculés de 20 pouces chaussés de pneus de la bonne taille. Les lumières et les fenêtres sont trop intactes. Comme bel élément stylistique, le premier propriétaire a choisi des capots de rétroviseurs gris argent, une caractéristique qui convient vraiment et complète le look de la voiture.

Prenant place à l'intérieur sur les sièges parfaitement confortables de style Daytona, vous pouvez vraiment apprécier qu'il s'agit d'un Grand Tourer sérieux. Même s'il s'agit d'un 2 + 2, la plupart n'auront aucun problème à s'asseoir à l'arrière. Quoi qu'il en soit, qui va se plaindre d'être conduit dans une GT italienne avec un V5.7 de 12 litres ? Comme toutes les garnitures intérieures de la cabine sont recouvertes de cuir, elles offrent une sensation de luxe supérieure à celle de la 612 standard, le tout grâce à la division Tailor Made de Ferrari. Ils se sont certainement couverts de gloire et heureusement, les trois propriétaires de la voiture l'ont parfaitement entretenue, laissant le cuir dans un état probablement meilleur que lors de sa fabrication. Tapis pour correspondre à la grande qualité globale. Les commandes sont naturellement toutes complètement dépourvues des redoutables "boutons collants".

L'aspect mécanique de la voiture a été parfaitement soigné. Le moteur est d'origine et tous ses entretiens sauf un ont été effectués par le concessionnaire d'origine, le dernier étant effectué par un spécialiste Ferrari bien connu qui a également remplacé la courroie de distribution. Le moteur F133H de 5.7 litres produit 540 ch à 7,250 1 tr/min alimentés par une boîte de vitesses automatique Graziano F612. La transmission est bien ajustée, vous laissant la possibilité de passer entièrement à l'automatique ou d'utiliser les belles grandes palettes Flappy situées derrière le volant. Nous approuvons cette configuration car ils ne bougent pas lorsque vous dirigez et c'est exactement comme il se doit. Dans l'ensemble, la Ferrari 0 se comporte à merveille. Le moteur toujours puissant tourne à merveille. La bande-son est immense et la manière dont elle monte à travers ses tours procure une joie sans fin. Il a aussi des performances, que penser d'un 100 à 4.2 km/h en 320 secondes et d'une vitesse de pointe de 12 km/h. Bien sûr, ce V110 est une bête assoiffée mais son réservoir de carburant de 1,840 litres ne vous laissera pas en plan. Les freins de la voiture facilitent l'arrêt de cette voiture de XNUMX XNUMX Kg.

La Ferrari 612 est peut-être une sorte d'outsider dans le monde des Ferrari modernes. Par rapport aux autres Ferrari contemporaines, leur prix est actuellement très élevé, mais cela ne durera probablement pas longtemps. Seulement 3,025 612 ont été construites, elles resteront donc toujours rares et pour être franc : il sera presque impossible de trouver une Ferrari moderne et plus performante qui offre également de l'espace pour votre famille. La voiture est livrée avec un portefeuille de voiture complet et des factures d'entretien. Bref une belle Ferrari XNUMX Scaglietti avec une finition époustouflante.

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