Ferrari F12 TDF – La machine de conduite ultime
Il ne s'agit pas de n'importe quelle Ferrari (est-ce qu'une Ferrari est « ordinaire » ?). Il s'agit du Tour de France. Non, pas de la course cycliste, mais de la légendaire F12 TDF, du nom de l'épreuve d'endurance historique où la Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione a dominé la compétition dans les années 1950 et 60.
Cette F12 TDF n'a parcouru que 230 kilomètres. Cela signifie : en parfait état. Une Ferrari qui a l'air et la sensation d'être sortie tout droit de Maranello.
La F12 TDF – Le chef-d'œuvre moderne du V12 de Ferrari
Ferrari a repris la F12 Berlinetta, déjà brutale, et lui a insufflé un ADN de course pur. Le résultat ? La F12 TDF, l'une des voitures de grand tourisme les plus extrêmes et les plus recherchées de l'ère moderne.
Caractéristiques principales du F12 TDF :
– V6.3 atmosphérique de 12 litres produisant 769 ch – l’un des moteurs atmosphériques les plus puissants jamais construits par Ferrari
– 0 à 100 km/h en seulement 2.9 secondes, avec une vitesse de pointe de 340 km/h
– 87 % d’appui en plus que la F12 standard – véritable aérodynamisme de voiture de course
– Direction à quatre roues pour une stabilité et une vitesse de virage maximales
– Transmission à double embrayage à 7 rapports avec des rapports de démultiplication plus courts et des changements de vitesse plus rapides
Et le son ? Le F12 TDF hurle à un régime exaltant de 8,900 XNUMX tr/min, délivrant une symphonie Ferrari inégalée.
Conçu pour la compétition, prêt pour la route
La F12 TDF n'est pas seulement une supercar ; c'est un hommage aux Ferrari qui ont dominé le Tour de France Automobile, laissant tous leurs rivaux derrière.
Son châssis est un châssis spatial en aluminium développé conjointement par Scaglietti. Les ingénieurs de Ferrari l'ont rendu 20 % plus rigide, tout en rendant la voiture nettement plus légère que la F12 Berlinetta.
Certaines des principales avancées en matière d’ingénierie comprennent :
– Utilisation intensive de la fibre de carbone pour réduire le poids
– Technologie Aerobridge dirigeant efficacement le flux d'air le long du corps
– Diffuseur arrière actif et aileron arrière allongé, contribuant à 87 % d'appui supplémentaire
– Freins en carbone-céramique dérivés de la LaFerrari, apportant la technologie de course pure sur la route
Le résultat ? Une supercar homologuée pour la route qui boucle le tour de Fiorano en seulement 1.3 seconde de moins que la LaFerrari. Quand on y pense, c'est tout simplement fou.
Une Ferrari pas comme les autres
Parmi les 799 F12 TDF construits, c'est l'un des exemplaires les plus remarquables.
– Finition en Giallo Triplo Strato, la peinture jaune triple couche exclusive de Ferrari
– Intérieur en Alcantara Nero, avec coutures et accents contrastés Giallo
– Entièrement équipé de fibre de carbone, de la console centrale aux panneaux de porte
– Livré avec les livres Ferrari originaux et un étui en cuir
Une voiture comme celle-ci n’est pas seulement une machine ; c’est une œuvre d’art automobile moderne.
Une supercar à un autre niveau
Certaines Ferrari sont rapides, d'autres sont rares, mais il y a la F12 TDF, une voiture qui combine les deux et va encore plus loin. C'est une machine à essayer absolument, une voiture qui incarne tout ce que Ferrari représente : la passion brute, la puissance brutale et des performances inégalées.
Avec seulement 230 kilomètres, c'est votre chance de posséder une F12 TDF exactement comme elle était censée être - toute neuve, intacte et prête à être conduite.
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Ferrari F12 TDF – De ultieme rijmachine
Dit is zeker geen gewone Ferrari (en is een Ferrari überhaupt gewoon te noemen?). Dit is een Tour de France. Nee, niet de wielerwedstrijd, maar de legendarische F12 TDF, vernoemd naar de historische race waarin Ferrari’s 250 GT Berlinetta Competizione in de jaren 50 en 60 onverslaanbaar was.
Dit exemplaar heeft slechts 230 kilometer op de teller. Dat betekent: fabrieksnieuw. Een Ferrari alsof hij net uit Maranello is komen rollen.
De F12 TDF – Ferrari’s moderne V12
Ferrari nam de al brute F12 Berlinetta en gaf deze een serieuze dosis race-DNA. Het resultaat is een F12 TDF, een van de meest extreme en gewilde gran turismos van de moderne tijd.
Enkele eigenschappen van de F12 TDF:
– 6.3-liter V12 met 769 pk – een van de krachtigste atmosferische motoren ooit door Ferrari gebouwd
– Van 0-100 km/u in 2,9 seconden, top van 340 km/u
– 87% meer downforce dan een standaard F12 – pure raceauto-aerodynamica
– Vierwielbesturing – voor maximale stabiliteit en bochtsnelheid
– 7-traps dual-clutch versnellingsbak met snellere schakelovergangen en kortere overbrengingsverhoudingen
En het geluid? De F12 TDF schreeuwt bij 8.900 (!) toeren per minuut, een symfonie van pure Ferrari-expertise.
Gebouwd voor de strijd, klaar voor de weg
De F12 TDF is niet zomaar een supercar, het is een eerbetoon aan de Ferrari’s die in de Tour de France Automobile alles en werkelijk iedereen achter zich lieten.
Het chassis is een geavanceerd aluminium spaceframe, mede ontwikkeld door Scaglietti. De ingenieurs wisten het chassis 20% stijver te maken, terwijl de auto ook aanmerkelijk lichter werd dan de F12 berlinetta.
Enkele andere verschillen zijn:
– Gebruik van carbon fiber
– Aerobridge voor maximale luchtstroom langs de zijkanten
– Actieve achterdiffuser en hogere achterspoiler – 87% meer downforce
– Keramische remmen van de LaFerrari – pure race hardware voor de straat
Het resultaat is een straatauto die op Fiorano slechts 1,3 seconden langzamer is dan de LaFerrari. Als we daarover nadenken, dan is dat ronduit krankzinnig te noemen.
Een waanzinnige Ferrari
Van de 799 gebouwde F12 TDF’s is dit een van de meest bijzondere.
– Gespoten in Giallo Triplo Strato – Ferrari’s exclusieve driedubbele gele laklaag
– Interieur in Nero Alcantara, met Giallo accenten en stiksels
– Volledig afgewerkt met carbon fiber – van de middenconsole tot de deurpanelen
– Originele Ferrari boekjes en case aanwezig
Een auto als deze is niet alleen een machine, het is een modern kunstwerk.
Een supercar van een ander niveau
Sommige Ferrari’s zijn snel, sommigen zijn zeldzaam en dan is er de F12 TDF, een auto die beide combineert en verder gaat dan dat. Dit is een auto die je moet ervaren, een auto die alles is wat Ferrari betekent: pure passie, brute kracht en ongeëvenaarde prestaties. Met slechts 230 kilometer op de teller is dit de kans om een F12 TDF te bezitten zoals hij bedoeld is – nieuw, puur en klaar om te rijden.
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Ferrari F12 TDF – Die ultimative Fahrmaschine
Dies ist mit Sicherheit kein gewöhnlicher Ferrari (und ist ein Ferrari überhaupt jemals „gewöhnlich“?). Dies ist ein Tour de France – und nein, nicht das Radrennen, sondern der legendäre F12 TDF, benannt nach dem historischen Wettkampf, in dem Ferrari mit dem 250 GT Berlinetta Competizione in den 1950er- und 60er-Jahren unschlagbar war.
Dieses Exemplar hat gerade einmal 230 Kilometer auf dem Tacho. Das bedeutet: werksneu. Ein Ferrari, der aussieht und sich anfühlt, als hätte er gerade erst das Werk in Maranello verlassen.
Der F12 TDF – Ferraris moderner V12-Meister
Ferrari nahm den bereits kompromisslosen F12 Berlinetta und verlieh ihm eine starke Dosis Rennsport-DNA. Das Ergebnis? Der F12 TDF, einer der extremsten und begehrtesten Gran Turismos der modernen Ära.
Herausragende Merkmale des F12 TDF:
– 6,3-Liter-V12 mit 769 PS – einer der stärksten Naturally Aspirated Motoren, die Ferrari je gebaut hat
– 0-100 km/h in nur 2,9 Sekunden, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h
– 87 % mehr Abtrieb als der Standard-F12 – pure Rennwagen-Aerodynamik
– Hinterradlenkung für maximale Stabilität und Kurvengeschwindigkeit
– 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit verkürzten Übersetzungen und schnelleren Gangwechseln
Und der Sound? Der F12 TDF schreit bei unglaublichen 8.900 U/min – eine Symphonie purer Ferrari-Perfektion.
Gebaut für den Wettbewerb, bereit für die Straße
Der F12 TDF ist nicht einfach nur ein Supersportwagen – er ist eine Hommage an die Ferrari-Modelle, die in der Tour de France Automobile alles und jeden hinter sich ließen.
Das Chassis ist ein fortschrittlicher Aluminium-Spaceframe, entwickelt in Zusammenarbeit mit Scaglietti. Die Ferrari-Ingenieure schafften es, das Chassis 20 % steifer zu machen, während das Gesamtgewicht im Vergleich zum F12 Berlinetta deutlich reduziert wurde.
Weitere technische Highlights:
– Einsatz von Carbonfaser zur Gewichtsreduzierung
– Aerobridge-Technologie für maximale Luftführung entlang der Karosserie
– Aktiver Heckdiffusor und vergrößerter Heckspoiler – 87 % mehr Abtrieb
– Karbon-Keramikbremsen aus der LaFerrari-Technologie – reinste Motorsport-Hardware für die Straße
Das Ergebnis? Ein straßenzugelassener Supersportwagen, der auf Ferraris Fiorano-Teststrecke nur 1,3 Sekunden langsamer ist als der LaFerrari. Wenn man sich das vor Augen führt, ist das geradezu atemberaubend.
Ein außergewöhnlicher Ferrari
Von den insgesamt 799 produzierten F12 TDFs ist dieses Exemplar eines der exklusivsten und außergewöhnlichsten.
– Lackierung in Giallo Triplo Strato – Ferraris exklusive dreifache Gelb-Lackierung
– Interieur in Nero Alcantara mit Giallo Kontrastnähten und Akzenten
– Komplett mit Carbonfaser veredelt – von der Mittelkonsole bis zu den Türverkleidungen
– Inklusive originaler Ferrari-Bordbücher und Leder-Case
Dieser Ferrari ist nicht einfach nur ein Auto – er ist ein modernes Kunstwerk.
Ein Supersportwagen einer anderen Liga
Einige Ferraris sind schnell, einige sind selten – doch dann gibt es den F12 TDF, einen Wagen, der beides vereint und noch darüber hinausgeht. Dies ist ein Auto, das erlebt werden muss – ein Fahrzeug, das all das verkörpert, wofür Ferrari steht: pure Leidenschaft, rohe Kraft und unvergleichliche Performance.
Mit nur 230 Kilometern auf dem Tacho ist dies eine einmalige Gelegenheit, einen F12 TDF in Neuwagenzustand zu besitzen – unberührt, makellos und bereit für die Straße.
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Ferrari F12 TDF – L’ultime machine de conduite
Ce n’est certainement pas une Ferrari ordinaire (et une Ferrari peut-elle jamais l’être ?). Voici une Tour de France. Non, pas la course cycliste, mais la légendaire F12 TDF, nommée en hommage à l’illustre compétition où la Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione domina sans partage dans les années 50 et 60.
Cet exemplaire affiche seulement 230 kilomètres au compteur. Autrement dit : état usine. Une Ferrari qui semble tout juste sortie des ateliers de Maranello.
F12 TDF – L’expression ultime du V12 Ferrari
Ferrari a pris l’impressionnante F12 Berlinetta et lui a injecté une dose massive d’ADN issu de la course automobile. Le résultat est la F12 TDF, l’un des gran turismos les plus radicaux et recherchés de l’ère moderne.
Caractéristiques exceptionnelles de la F12 TDF :
– V12 atmosphérique de 6,3 litres développant 769 ch – l’un des moteurs les plus puissants jamais construits par Ferrari
– 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, vitesse maximale de 340 km/h
– 87 % d’appui aérodynamique en plus par rapport à une F12 standard – un aérodynamisme directement issu des voitures de course
– Direction active aux quatre roues – pour une stabilité et une agilité maximales
– Boîte à double embrayage à 7 rapports avec des changements encore plus rapides et des rapports de transmission plus courts
Et le son ? La F12 TDF hurle à 8 900 tr/min, une véritable symphonie de l’ingénierie Ferrari.
Conçue pour la compétition, prête pour la route
La F12 TDF n’est pas simplement une supercar – c’est un hommage aux Ferrari qui dominaient la Tour de France Automobile, laissant tous leurs concurrents derrière elles.
Son châssis est une structure en aluminium avancée, développée en collaboration avec Scaglietti. Les ingénieurs de Ferrari ont réussi à augmenter la rigidité de 20 %, tout en réduisant considérablement le poids par rapport à la F12 Berlinetta.
Autres évolutions majeures :
– Utilisation intensive de la fibre de carbone pour alléger la voiture
– Aerobridge pour une gestion optimale des flux d’air sur les flancs
– Diffuseur arrière actif et aileron surélevé – 87 % d’appui aérodynamique supplémentaire
– Freins céramique carbone issus de la LaFerrari – pure technologie de course homologuée pour la route
Le résultat ? Une supercar homologuée qui n’est que 1,3 seconde plus lente que la LaFerrari sur le circuit de Fiorano. Quand on y réfléchit, c’est tout simplement époustouflant.
Une Ferrari d’exception
Sur les 799 exemplaires produits de la F12 TDF, celui-ci est l’un des plus exclusifs et spectaculaires.
– Peinture Giallo Triplo Strato – une teinte jaune triple couche exclusive de Ferrari
– Intérieur en Alcantara Nero avec surpiqûres et accents Giallo
– Finition carbone complète – du tunnel central aux panneaux de portes
– Livrée avec son set de documents Ferrari et sa housse d’origine
Cette Ferrari n’est pas seulement une machine, c’est une véritable œuvre d’art moderne.
Une supercar d’un tout autre niveau
Certaines Ferrari sont rapides, certaines sont rares, et puis il y a la F12 TDF, qui réunit ces deux qualités et va encore plus loin. Cette voiture est une expérience à vivre, une véritable déclaration de ce qu’est Ferrari : une passion pure, une puissance brute et des performances inégalées.
Avec seulement 230 kilomètres parcourus, c’est une opportunité unique d’acquérir une F12 TDF dans son état d’origine – neuve, immaculée et prête à rouler.
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