La Ferrari Testarossa est et reste une icône de la voiture. Cet exemplaire a été livré neuf en Italie en 1991 et n'a parcouru que 49,361 180 kilomètres. Le point culminant absolu de la voiture se trouve derrière les sièges sous la forme d'un V12 à 4.9 degrés de 390 litres. Le moteur délivre 1,200 ch à XNUMX XNUMX tr/min et produit un son fantastique. Ce n'est pas seulement un beau moteur qui sonne mais aussi un moteur très agréable à conduire. Le couple est magnifiquement linéaire et la puissance maximale est merveilleusement libérée, ajoutant au frisson fantastique d'une Ferrari Testarossa. Il n'est pas surprenant que le marché des bonnes Ferrari Testarossa soit actuellement en plein essor. La forme, le moteur, la position assise fantastique, cette transmission en coupe, tout est magnifique, la somme des pièces est fantastique.
Le corps de cet exemple est dans un état très original. Le corps a une belle tôle fine et de beaux ajustements. La peinture a déjà été repeinte pour des raisons esthétiques et est toujours belle. La palette de couleurs de cet exemple, composée d'un extérieur Rosso Corsa et d'un intérieur Nero, confère à la Testarossa une apparence intemporelle. Ce qu'il ne faut pas non plus oublier, c'est que la voiture est au moins aussi belle du bas que du haut. La voiture a été prise en charge par un spécialiste et semble avoir traversé un anneau. La voiture est sur les roues d'origine équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. Des éléments tels que les moulures et les caoutchoucs autour des fenêtres et des portes sont également soigneusement pris en charge.
L'intérieur a l'air de sortir d'usine. Le cuir est magnifiquement mat et merveilleusement souple. Le tableau de bord est également entièrement mat et entièrement d'origine. Il est magnifique et magnifiquement conçu. La position assise dans la Testarossa est très bien agencée. Les instruments sont merveilleusement clairs et les commandes sont toutes bien agencées. Les moquettes et le ciel de toit sont également magnifiquement entretenus et ont également l'air neufs. Les tapis du coffre ont également l'air bien entretenus et sont en bon état.
La technologie est bien entretenue. Le moteur tourne magnifiquement. Le V12 est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses qui comprend l'emblématique tunnel de transmission amélioré. Le clic avec lequel vous changez de vitesse ajoute une dimension supplémentaire à la conduite dans cette délicieuse icône. Les freins et le train de roulement sont soigneusement entretenus et également bien entretenus. Non seulement la Testarossa est belle, mais elle roule aussi de cette façon. Le dernier gros entretien a été effectué par un spécialiste. De plus, de nombreuses pièces ont été remplacées de manière préventive pour garantir que la Testarossa roule et se dirige comme il se doit. La climatisation est également présente et fonctionne comme il se doit.
La voiture sera livrée avec des informations générales sur le véhicule et un dossier de bord contenant le manuel et le livret avec les points de service. De plus, des factures sont disponibles pour les travaux effectués. En bref, une belle Ferrari Testarossa avec un beau faible kilométrage qui est à la fois optiquement et techniquement en forme.
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De Ferrari Testarossa is en blijft een icoon van een auto. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Italië in 1991 en heeft nog maar 49.361 kilometer gereden. Het absolute hoogtepunt van de auto ligt achter de stoelen in de vorm van een 180 graden V12 van 4,9 liter. De motor levert 390 pk bij 1.200 toeren en brengt een fantastisch geluid ten gehore. Het is niet alleen een prachtig klinkende motor maar ook een hele fijne motor om mee te rijden. Het koppel is prachtig lineair en het topvermogen wordt heerlijk vrijgegeven en draagt bij aan de fantastische sensatie van een Ferrari Testarossa. Het is niet zo verwonderlijk dat de markt voor goede Ferrari Testarossa’s momenteel enorm in de lift zit. De vorm, de motor, de fantastische zitpositie, die opengewerkte transmissie, alles los van elkaar is prachtig, de som der delen is fantastisch.
De carrosserie van dit exemplaar verkeert in zeer originele staat. De carrosserie is voorzien van prachtig dun plaatwerk en mooie passingen. De lak is omwille van cosmetische redenen al eens opnieuw gespoten en ziet er nog steeds prachtig uit. De kleurstelling van dit exemplaar bestaande uit een Rosso Corsa exterieur over een Nero interieur maakt de Testarossa tot een tijdloos fraaie verschijning. Wat ook niet onvermeld mag blijven is het feit dat de auto van de onderzijde minstens zo fraai is als aan de bovenzijde. De auto is door een specialist onder handen genomen en ziet er uit om door een ringetje te halen. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Zaken zoals de sierlijsten en rubbers rond de ramen en portieren zijn eveneens allen keurig verzorgd.
Het interieur ziet eruit alsof het de fabriek zojuist heeft verlaten. Het leder is prachtig mat en heerlijk soepel. Het dashboard is eveneens volledig mat en volledig origineel. Het ziet er prachtig uit en is heerlijk vormgegeven. De zitpositie in de Testarossa is zeer goed voor elkaar. De instrumenten zijn heerlijk overzichtelijk en de bedieningselementen allen keurig verzorgd. De tapijten en hemelbekleding zijn eveneens prachtig verzorgd en zien er eveneens als nieuw uit. Ook de tapijten in de kofferruimte zien er prachtig verzorgd uit en verkeren in goede staat.
De techniek is goed onderhouden. De motor loopt prachtig. De V12 is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen die beschikt over de iconische opgewerkte transmissietunnel. De klik waarmee u schakelt voegt een extra dimensie toe aan het rijden in dit heerlijke icoon. De remmen en het onderstel zijn keurig verzorgd en eveneens goed onderhouden. De Testarossa ziet er dan ook niet alleen prachtig uit maar rijdt ook op die manier. Het laatste groot onderhoud is uitgevoerd door een specialist. Daarbij zijn veel onderdelen preventief vervangen om er zeker van te zijn dat de Testarossa rijdt en stuurt zoals het hoort. Ook de airconditioning is aanwezig en functioneert zoals het hoort.
De auto wordt geleverd inclusief algemene informatie over het voertuig en een boordmap met daarin de handleiding en boekje met servicepunten. Daarnaast zijn er facturen aanwezig van de uitgevoerde werkzaamheden. Kortom een prachtige Ferrari Testarossa met een prachtige lage kilometerstand die zowel optisch als technisch topfit is.
Der Ferrari Testarossa ist und bleibt eine Autoikone. Dieses Exemplar wurde 1991 in Italien neu ausgeliefert und hat nur 49.361 Kilometer gefahren. Das absolute Highlight des Autos befindet sich hinter den Sitzen in Form eines 180-Grad-V12 von 4,9 Litern. Der Motor leistet 390 PS bei 1.200 U/min und erzeugt einen fantastischen Sound. Es ist nicht nur ein wunderschön klingender Motor, sondern auch ein sehr angenehm zu fahrender Motor. Das Drehmoment ist wunderschön linear und die Spitzenleistung wird wunderbar freigesetzt, was zum fantastischen Nervenkitzel eines Ferrari Testarossa beiträgt. Kein Wunder, dass der Markt für gute Ferrari Testarossas derzeit boomt. Die Form, der Motor, die fantastische Sitzposition, das Cutaway-Getriebe, alles einzeln ist wunderschön, die Summe der Teile ist fantastisch.
Die Karosserie dieses Exemplars ist in einem sehr originalen Zustand. Der Körper hat schönes dünnes Blech und schöne Passformen. Der Lack wurde aus kosmetischen Gründen bereits neu lackiert und sieht immer noch schön aus. Die Farbgebung dieses Exemplars, bestehend aus einem Rosso Corsa-Exterieur und einem Nero-Interieur, verleiht dem Testarossa einen zeitlos schönen Auftritt. Was auch nicht unerwähnt bleiben sollte, ist die Tatsache, dass das Auto von unten mindestens genauso schön ist wie von oben. Das Auto wurde von einem Spezialisten gepflegt und sieht aus wie durch einen Ring. Das Auto steht auf den Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Auch Dinge wie Zierleisten und Gummis rund um die Fenster und Türen werden ordentlich erledigt.
Der Innenraum sieht aus, als hätte er gerade die Fabrik verlassen. Das Leder ist schön matt und wunderbar geschmeidig. Das Armaturenbrett ist ebenfalls komplett matt und komplett original. Es sieht schön aus und ist schön gestaltet. Die Sitzposition im Testarossa ist sehr übersichtlich. Die Instrumente sind wunderbar klar und die Bedienelemente sind alle ordentlich angeordnet. Auch die Teppiche und der Dachhimmel sind wunderschön gepflegt und sehen ebenfalls aus wie neu. Auch die Teppiche im Kofferraum sehen sehr gepflegt aus und sind in einem guten Zustand.
Die Technik ist gepflegt. Der Motor läuft wunderbar. Der V12 ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das über den kultigen, verbesserten Getriebetunnel verfügt. Der Klick, mit dem Sie den Gang wechseln, verleiht dem Fahren in dieser entzückenden Ikone eine zusätzliche Dimension. Die Bremsen und das Fahrwerk sind ordentlich gepflegt und auch gut gewartet. Der Testarossa sieht nicht nur schön aus, sondern fährt sich auch so. Die letzte große Wartung wurde von einem Fachmann durchgeführt. Darüber hinaus wurden viele Teile präventiv ausgetauscht, um sicherzustellen, dass der Testarossa so fährt und lenkt, wie er sollte. Die Klimaanlage ist auch vorhanden und funktioniert wie sie soll.
Das Auto wird mit allgemeinen Informationen zum Fahrzeug und einer Bordmappe mit Handbuch und Broschüre mit Servicestellen geliefert. Darüber hinaus liegen Rechnungen über die erbrachten Leistungen vor. Kurz gesagt, ein wunderschöner Ferrari Testarossa mit einer wunderschönen geringen Laufleistung, der sowohl optisch als auch technisch topfit ist.
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