Dans les années 1980, si vous demandiez à n'importe quel passionné d'automobile quel Ferrari Si l'on devait choisir le modèle phare de l'époque, la réponse serait sans aucun doute la Testarossa. Rien d'étonnant à cela, car son moteur douze cylindres et ses lignes futuristes ont fait rêver plus d'un passionné d'automobile. Ce modèle a défini la voiture de sport. Nous sommes de grands admirateurs de la 512 BB(i) et avons toujours pensé qu'il serait difficile de recréer un concept aussi incroyable. Quand quelque chose est si beau et spectaculaire, comment pourrait-il être encore meilleur ? Ferrari Ont-ils réussi à créer quelque chose de nouveau et d'aussi époustouflant, ou êtes-vous en désaccord avec nous ?
En regardant FerrariL'histoire de la course automobile de la Testarossa se poursuit avec le moteur douze cylindres de 5 litres en position centrale, développant désormais 380 ch. FerrariLes ingénieurs de la marque ont tout mis en œuvre pour optimiser l'expérience de conduite, parallèlement à l'augmentation de la puissance. Comparée à sa devancière, la Testarossa offrait une conduite plus souple et des performances nettement supérieures. Sa vitesse de pointe de 290 km/h était, bien entendu, exceptionnelle pour l'époque.
Le succès retentissant de la Testarossa n'est un secret pour personne. Bien que plus grande que sa devancière, elle était plus légère, ce qui en faisait une digne héritière. Ferrari une formation et un Ferrari qui jouit aujourd'hui d'une popularité sans précédent.
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L'extérieur comme l'intérieur sont dans un état sublime. La carrosserie est impeccable, la peinture brille de mille feux et les jantes et les vitres sont comme neuves. L'intérieur, garni de cuir noir de haute qualité, ne présente aucune trace d'usure. Les sièges, les tapis et l'instrumentation, avec ses cadrans noirs caractéristiques et ses aiguilles orange vif, sont en parfait état. L'état technique de cette Testarossa est excellent. Le moteur, la boîte de vitesses, la transmission et la suspension fonctionnent comme au premier jour. Ferrari offre une expérience de conduite inégalée que vous ne trouverez qu'avec une Testarossa.
Ce Ferrari C'est le rêve de tout passionné. Avec sa combinaison de couleurs recherchée, son faible kilométrage et son excellent état, c'est une perle rare et l'un des plus beaux exemplaires disponibles sur le marché. Un parfait mélange de beauté, de performance et d'exclusivité.
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Wanneer je in de jaren 80 van de vorige eeuw aan iedere auto-enthousiasteling vroeg welke Ferrari het vlaggenschip was van die tijd, dan was het antwoord ongetwijfeld de Testarossa. Dat is ook niet zo gek, want met z’n twaalfcilindermotor en futuristische lijnen ging het hart van menig autoliefhebber sneller kloppen en dit model was dan ook het toonbeeld van die jaren op sportwagen gebied. Wij zijn ontzettend fan van de 512 BB(i), en zijn altijd van mening dat het moeilijk is om een geweldig concept opnieuw te evenaren, want wanneer iets zo mooi en spectaculair is, dan kan het toch niet beter? Bij Ferrari is het ze naar onze mening toch gelukt om iets nieuw en tegelijkertijd waanzinnig moois neer te zetten.
Kijkend naar de racehistorie van Ferrari, behield de Testarossa de in het midden geplaatste 5 liter twaalfcilindermotor. Deze leverde nu echter 380 pk. De ingenieurs bij Ferrari deden er daarnaast alles aan om de rijervaring naast het hogere vermogen te verbeteren. Zo werd het rijden met de Testarossa in vergelijking met zijn voorganger stukken soepeler en werd de motor significant elastischer. De topsnelheid was voor die tijd uiteraard ongekend met 290 km/u.
Dat de Testarossa een ongekend succes was, zal u vast niet ontgaan zijn. Ondanks dat de Testarossa groter was dan zijn voorganger, nam het gewicht juist af. Het is daarmee een waardige opvolger in de Ferrari reeks en een Ferrari die tegenwoordig een ongekende populariteit kent.
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Recent heeft deze Testarossa een uitgebreide onderhoudsbeurt gekregen bij een officiële Ferrari-dealer, waarbij onder andere de distributieriem is vervangen, tezamen met de brandstofpompen. Alle werkzaamheden zijn zorgvuldig gedocumenteerd/gefotografeerd en deze Ferrari komt met alle originele boekjes, inclusief het serviceboekje.
Met slechts 24.000 kilometers verkeert deze Ferrari in absolute concoursstaat. Zowel het exterieur als het interieur zijn in sublieme conditie. De carrosserie is strak, de lak glanst prachtig en de velgen en ruiten zijn als nieuw. Het interieur, bekleed met hoogwaardig zwart leer, toont nagenoeg geen tekenen van slijtage. De stoelen, tapijten en het instrumentarium met de karakteristieke zwarte meters en heldere oranje wijzers zijn in perfecte staat.
De technische staat van deze Testarossa is uitstekend. Dankzij het aantoonbare onderhoud voelt zowel de motor, versnellingsbak, aandrijflijn als de ophanging als nieuw aan. Deze Ferrari biedt een ongeëvenaarde rijervaring die u alleen bij een Testarossa kunt vinden.
Dit exemplaar van de Ferrari Testarossa is een droom voor iedere liefhebber. Met zijn gewilde kleurencombinatie, lage kilometerstand en uitstekende staat is het een zeldzame auto en een van de beste exemplaren op de markt. Een perfecte mix van schoonheid, prestatie en exclusiviteit.
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Wenn Sie in den 1980er Jahren jeden Autoenthusiasten gefragt hätten, welcher Ferrari das Flaggschiff dieser Zeit war, wäre die Antwort zweifellos der Testarossa gewesen. Das ist auch nicht verwunderlich, denn mit seinem Zwölfzylindermotor und den futuristischen Linien ließ er die Herzen vieler Autoliebhaber höher schlagen. Dieses Modell war das Aushängeschild dieser Jahre im Bereich der Sportwagen. Wir sind große Fans des 512 BB(i) und waren immer der Meinung, dass es schwierig ist, ein großartiges Konzept neu zu erschaffen. Wenn etwas so schön und spektakulär ist, wie könnte es besser werden? Ferrari hat es unserer Meinung nach dennoch geschafft, etwas Neues und gleichzeitig Wunderschönes zu schaffen.
Betrachtet man die Renngeschichte von Ferrari, behielt der Testarossa den mittig platzierten 5-Liter-Zwölfzylindermotor. Dieser leistete nun jedoch 380 PS. Die Ingenieure bei Ferrari taten alles, um das Fahrerlebnis neben der höheren Leistung zu verbessern. So wurde das Fahren mit dem Testarossa im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich geschmeidiger und der Motor wurde wesentlich elastischer. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 290 km/h für die damalige Zeit natürlich fantastisch.
Dass der Testarossa ein beispielloser Erfolg war, dürfte Ihnen nicht entgangen sein. Obwohl der Testarossa größer war als sein Vorgänger, nahm das Gewicht ab. Damit ist er ein würdiger Nachfolger in der Ferrari-Reihe und ein Ferrari, der heute eine unvergleichliche Beliebtheit genießt.
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Mit nur 24.000 Kilometern befindet sich dieser Ferrari in absolutem Concours-Zustand. Sowohl das Exterieur als auch das Interieur sind in einem tadellosen Zustand. Die Karosserie ist sehr schön, der Lack glänzt wunderschön und die Räder und Fenster sind wie neu. Das Interieur, bezogen mit hochwertigem schwarzem Leder, zeigt keine Gebrauchsspuren. Die Sitze, Teppiche und das Instrumentarium mit den charakteristischen schwarzen Anzeigen und leuchtend orangefarbenen Zeigern sind in perfektem Zustand. Der technische Zustand dieses Testarossa ist hervorragend. Dank der nachweisbaren Wartung fühlen sich sowohl der Motor, das Getriebe, der Antriebsstrang als auch die Aufhängung wie neu an. Dieser Ferrari bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das Sie nur bei einem Testarossa finden.
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