Votre billet d'entrée pour l'édition du centenaire des Mille Miglia n'est peut-être pas encore sur papier, mais ceci Healey pourrait le rendre possible.
Cette Healey Silverstone a participé aux Mille Miglia chaque année de 2006 à 2012. Elle connaît le parcours sur le bout des doigts, l'effervescence de Brescia, et son expérience est plus que suffisante. Bien entendu, sa participation à l'édition anniversaire de 2027 dépendra de la réussite de la sélection officielle. Cette Healey Silverstone figure sur la liste des modèles éligibles, et les organisateurs ont confirmé que 2027 marquera le centenaire des Mille Miglia. La voiture idéale est donc déjà là. Il ne vous reste plus qu'à déposer votre candidature.
La Healey Silverstone était conçue comme une voiture de sport adaptée à la route et aux circuits. C'était une machine légère et compacte qui permettait de se rendre sur le circuit le samedi, de participer à la course, puis de rentrer chez soi ensuite.
La carrosserie en aluminium a été dessinée par Len Hodges et montée sur un châssis en acier. Seuls 105 exemplaires de la Silverstone ont été produits : 51 pour la première série D et seulement 54 pour la série E. Cet exemplaire de 1950 appartient à cette dernière. La série E bénéficiait d'un châssis plus large, offrant ainsi un espace intérieur légèrement supérieur à celui de la série précédente.
Sous le capot se cache le moteur « Big Four » de 2 443 cm³. Ce quatre cylindres est doté de deux arbres à cames montés en position haute dans le bloc-moteur, de courtes tiges de culbuteurs et de deux carburateurs SU. Dans sa version Silverstone, il développait environ 104 chevaux. Avec un poids à vide de seulement 940 kg et une carrosserie ouverte où le vent, le moteur et la route interagissent constamment avec le pilote, il en résulte une voiture extrêmement performante. Le moteur était également positionné plus en arrière dans le châssis que sur les précédents modèles Healey. Cette meilleure répartition des masses convenait parfaitement à la vocation première de la Silverstone : créer une petite voiture de sport légère, précise et exceptionnellement efficace en compétition.
Cette Healey a été vendue neuve en 1950 et a participé au Grand Prix de Goodwood à la fin des années 1950. Elle a ensuite enchaîné les participations aux Mille Miglia à un nombre impressionnant de reprises. Son histoire sportive ne se limite donc pas aux documents publicitaires : c’est là que réside tout son charme.
En résumé : une Healey Silverstone E-Type de 1950, l'un des 54 exemplaires seulement construits, conservant son moteur d'origine, ayant une vaste expérience des Mille Miglia et présentée dans un état fantastique.
L'édition du centenaire de 2027 approche à grands pas. Et avec cette Healey, commencer vos préparatifs dès maintenant ne sera pas une corvée. Intéressé(e) ? Contactez-nous. Gallery Aaldering Venez découvrir cette Healey dès aujourd'hui ! Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; n'hésitez pas à nous contacter pour connaître les disponibilités.
Uw toegangsbewijs voor de honderdste verjaardag van de Mille Miglia staat misschien (nog) niet op papier, maar deze Healey maakt dat wel mogelijk.
Deze Healey Silverstone reed de Mille Miglia van 2006 tot en met 2012. De auto kent de route, de drukte in Brescia en heeft daarmee ervaring genoeg. Voor deelname aan de jubileumeditie van 2027 moet u natuurlijk nog wel door de officiële selectie komen. Deze Healey Silverstone staat op de lijst van modellen die zich kandidaat mogen stellen en de organisatie heeft bevestigd dat 2027 het honderdjarig jubileum van de Mille Miglia wordt. Een geschikte auto is dus aanwezig. Nu alleen uw inschrijving nog.
De Healey Silverstone werd gebouwd als sportwagen voor zowel de openbare weg als het circuit. Dit was een lichte, compacte auto waarmee u op zaterdag naar een wedstrijd kon rijden, kon racen en daarna gewoon weer naar huis kon rijden.
De aluminium carrosserie werd ontworpen door Len Hodges en gemonteerd op een stalen chassis. In totaal werden 105 Silverstones gebouwd: 51 exemplaren van de vroege D-serie en slechts 54 van de latere E-serie. Dit exemplaar uit 1950 behoort tot die laatste groep. De E-serie kreeg een breder chassis en bood daarmee iets meer ruimte dan zijn voorganger.
Onder de motorkap ligt de 2.443 cc ‘Big Four’-motor. Een viercilinder met twee hoog in het motorblok geplaatste nokkenassen, korte stoterstangen en twee SU-carburateurs. In Silverstone-specificatie werd ongeveer 104 pk opgegeven. In combinatie met het lage gewicht van 940 kilogram en een open carrosserie waarbij de wind, de motor en de weg voortdurend met u in gesprek zijn maakt dit tot een zeer competente auto. De motor werd bovendien verder naar achteren in het chassis geplaatst dan bij eerdere Healey-modellen. Dat hielp bij de gewichtsverdeling en paste perfect bij het oorspronkelijke doel van de Silverstone: een kleine sportwagen bouwen die licht, direct en bijzonder bruikbaar in competitie was.
Deze Healey werd in 1950 voor het eerst verkocht en reed eind jaren vijftig wedstrijden op Goodwood. Later volgde een indrukwekkende reeks deelnames aan de Mille Miglia. Dit is dus geen auto die zijn sportieve geschiedenis uitsluitend aan een brochure ontleent. Dat is het echte plezier. Kortom: Healey Silverstone E-Type uit 1950, één van slechts 54 gebouwde exemplaren, met zijn originele motor en uitgebreide Mille Miglia-ervaring in fantastische staat verkerend.
De jubileumeditie van 2027 komt steeds dichterbij. Het is met deze Healey bepaald geen straf om alvast te beginnen met oefenen. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Buick zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Ihre Eintrittskarte zur Hundertjahrfeier der Mille Miglia steht vielleicht noch nicht auf dem Papier, doch mit diesem Healey könnte sie Wirklichkeit werden.
Dieser Healey Silverstone nahm von 2006 bis einschließlich 2012 an der Mille Miglia teil. Das Fahrzeug kennt die Strecke, den Trubel in Brescia und verfügt damit über mehr als genug Erfahrung. Für eine Teilnahme an der Jubiläumsausgabe 2027 müssen Sie selbstverständlich noch das offizielle Auswahlverfahren erfolgreich durchlaufen. Dieser Healey Silverstone steht jedoch auf der Liste jener Modelle, die sich bewerben dürfen, und die Organisatoren haben bestätigt, dass 2027 das hundertjährige Jubiläum der Mille Miglia gefeiert wird. Das passende Fahrzeug ist also bereits vorhanden. Jetzt fehlt nur noch Ihre Anmeldung.
Der Healey Silverstone wurde als Sportwagen sowohl für den öffentlichen Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke entwickelt. Es handelte sich um ein leichtes, kompaktes Fahrzeug, mit dem man am Samstag zu einem Rennen fahren, daran teilnehmen und anschließend einfach wieder nach Hause zurückkehren konnte.
Die Aluminiumkarosserie wurde von Len Hodges entworfen und auf einem Stahlchassis montiert. Insgesamt entstanden lediglich 105 Silverstone: 51 Exemplare der frühen D-Serie und nur 54 Fahrzeuge der späteren E-Serie. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1950 gehört zur letztgenannten Gruppe. Die E-Serie erhielt ein breiteres Chassis und bot dadurch etwas mehr Platz als ihr Vorgänger.
Unter der Motorhaube arbeitet der 2.443 cm³ große „Big Four“-Motor. Ein Vierzylinder mit zwei hoch im Motorblock angeordneten Nockenwellen, kurzen Stößelstangen und zwei SU-Vergasern. In Silverstone-Spezifikation wurde eine Leistung von rund 104 PS angegeben. In Verbindung mit dem geringen Gewicht von 940 Kilogramm und der offenen Karosserie, bei der Wind, Motor und Straße ununterbrochen mit dem Fahrer kommunizieren, entsteht daraus ein ausgesprochen leistungsfähiger Sportwagen. Der Motor wurde zudem weiter hinten im Chassis positioniert als bei früheren Healey-Modellen. Das verbesserte die Gewichtsverteilung und passte perfekt zum ursprünglichen Ziel des Silverstone: einen kleinen Sportwagen zu schaffen, der leicht, direkt und im Wettbewerb besonders wirkungsvoll war.
Dieser Healey wurde 1950 erstmals verkauft und nahm Ende der 1950er-Jahre an Rennen in Goodwood teil. Später folgte eine beeindruckende Serie von Teilnahmen an der Mille Miglia. Dies ist also kein Fahrzeug, dessen sportliche Vergangenheit lediglich aus einem Verkaufsprospekt stammt. Genau darin liegt der wahre Reiz.
Kurz gesagt: ein Healey Silverstone E-Type aus dem Jahr 1950, eines von nur 54 gebauten Exemplaren, mit seinem originalen Motor, umfangreicher Mille-Miglia-Erfahrung und in fantastischem Zustand.
Die Jubiläumsausgabe 2027 rückt immer näher. Mit diesem Healey ist es ganz gewiss keine Strafe, schon jetzt mit dem Üben zu beginnen. Haben Sie Interesse? Dann kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering und entdecken Sie diesen Healey selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit und informieren Sie gerne über die verschiedenen Möglichkeiten.
Votre billet d’entrée pour le centenaire des Mille Miglia n’est peut-être pas encore officiellement acquis, mais cette Healey pourrait bien vous permettre de l’obtenir.
Cette Healey Silverstone a participé aux Mille Miglia de 2006 à 2012 inclus. Elle connaît le parcours, l’effervescence de Brescia et possède donc toute l’expérience nécessaire. Naturellement, pour prendre part à l’édition anniversaire de 2027, il vous faudra encore franchir avec succès la sélection officielle. Cette Healey Silverstone figure toutefois sur la liste des modèles autorisés à présenter leur candidature, et l’organisation a confirmé que l’édition 2027 marquera le centenaire des Mille Miglia. La voiture appropriée est donc déjà là. Il ne manque plus que votre inscription.
La Healey Silverstone fut conçue comme une voiture de sport destinée aussi bien à la route qu’à la compétition. C’était une automobile légère et compacte avec laquelle il était possible de se rendre à une course le samedi, d’y participer, puis de rentrer simplement chez soi au volant.
La carrosserie en aluminium fut dessinée par Len Hodges et installée sur un châssis en acier. Au total, seulement 105 Silverstone furent produites : 51 exemplaires de la première série D et à peine 54 de la série E plus tardive. Cet exemplaire de 1950 appartient à ce dernier groupe. La série E bénéficiait d’un châssis plus large, offrant ainsi légèrement plus d’espace que sa devancière.
Sous le capot se trouve le moteur « Big Four » de 2 443 cm³. Ce quatre-cylindres est doté de deux arbres à cames placés en position haute dans le bloc moteur, de courtes tiges de culbuteurs et de deux carburateurs SU. Dans sa configuration Silverstone, sa puissance était annoncée à environ 104 ch. Associée à un poids contenu de 940 kilogrammes et à une carrosserie ouverte dans laquelle le vent, le moteur et la route dialoguent en permanence avec le conducteur, cette mécanique fait de la voiture une machine particulièrement compétente. Le moteur était par ailleurs installé plus en arrière dans le châssis que sur les précédents modèles Healey. Cette disposition améliorait la répartition des masses et correspondait parfaitement à l’objectif initial de la Silverstone : créer une petite sportive légère, directe et particulièrement efficace en compétition.
Cette Healey fut vendue pour la première fois en 1950 et participa à des courses à Goodwood à la fin des années 1950. Elle prit ensuite part à une impressionnante série d’éditions des Mille Miglia. Il ne s’agit donc pas d’une voiture dont le passé sportif se limite à quelques lignes dans une brochure commerciale. C’est précisément là que réside tout son intérêt.
En résumé : une Healey Silverstone E-Type de 1950, l’un des 54 exemplaires seulement produits, toujours équipée de son moteur d’origine, forte d’une vaste expérience des Mille Miglia et présentée dans un état fantastique.
L’édition du centenaire en 2027 se rapproche progressivement. Et avec cette Healey, commencer dès maintenant à s’entraîner serait tout sauf une corvée. Vous êtes intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering et venez découvrir cette Healey par vous-même. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; n’hésitez pas à nous consulter pour connaître les différentes possibilités.
