Jaguar MK2 3.8

Nouveautés
CarrosserieSedan
TransmissionAutomatique
Kilométrage16344 km
An1964
TVA / MargeMarge
  • Fully restored
  • Very well mainteind
  • Stunning colour combination
$
£
52.500,-

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Qui n'aime pas un 1963 Mark 2 3.8 ? Le 3.8 était le haut de gamme Mark 2 disponible. Cette voiture a été restaurée dans le passé et a fière allure. Cela comprenait également une reconstruction complète du six cylindres en ligne de 3.8 litres, le laissant en mauvaise santé. Il a une transmission automatique à 4 vitesses. Comme nous l'avons déjà remarqué, il n'est pas surprenant que le Mark 2 soit toujours un classique très populaire. Les courbes magnifiques et la maniabilité délicieuse ont assuré un large public fidèle. Il se trouve aussi que c'est typiquement le genre de voiture pour un usage quotidien et où l'on commence à se demander si les avancées technologiques dans l'industrie automobile ont vraiment été si importantes.

La carrosserie a fière allure. Il a de beaux panneaux fins et correctement alignés. Le brillant brillant et les pare-chocs ont tous été rechromés. Le lustre profond de la peinture est dû à une peinture de haute qualité. La voiture repose sur des roues à rayons réglementaires chaussées de caoutchouc de bonne qualité et correctement dimensionné. Les éléments tels que les fenêtres et les phares sont tous très soignés.

La garniture intérieure retapissée est tout à fait conforme à la disposition d'origine. Il a de beaux tapis de couleur beige et du cuir. Le cuir est agréable et souple. Les boiseries nouvellement laquées ont également été entretenues lors de la restauration, les laissant en très bon état. Le tableau de bord est magnifique avec les séduisants instruments Smith, tous en bon état de fonctionnement. La garniture de toit est également en très bon état.

Mécaniquement, la voiture fonctionne exactement comme vous le souhaiteriez. Le six cylindres en ligne de 3.8 litres facilite le travail de cette sportive sedan avec l'automatique bien assortie. Ce moteur au son superbe grimpe sans effort dans la gamme, délivrant ses 223 ch aidés par deux carburateurs SU. La suspension et les freins ont également été révisés, ajoutant à l'expérience de conduite agréable de cette aristocratique Jaguar Mark 2. L'automatique fluide fonctionne de manière transparente.

C'est, sans aucun doute, un beau 1963 Jaguar MkII 3.8. C'était alors le haut de gamme et c'est toujours l'icône de style ultime pour la marque basée à Coventry. Beaucoup d'entre nous réfléchissent avec nostalgie à l'époque où l'une des meilleures voitures du marché pouvait être obtenue du local Jaguar garage.

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