Maserati 3500 Touring Spider « Prototype » – 1 sur 2, un rêve italien !
Certaines voitures sont spéciales. D'autres sont uniques. Et puis il y a cette Maserati 3500 Touring Spider, un prototype dont seulement deux exemplaires ont été construits par Maserati. Il ne s'agit pas d'un simple cabriolet italien classique. Il s'agit du prédécesseur direct de la Maserati 3500 Vignale Spider, un modèle qui a joué un rôle crucial dans le sauvetage de Maserati des difficultés financières et a marqué le début d'une nouvelle ère dans l'histoire de la marque.
Ajoutant à son exclusivité, cette même voiture a fait une apparition sur grand écran dans le film hollywoodien « Love is a Ball », mettant en vedette les légendes Glenn Ford et Hope Lange.
La voiture qui a sauvé Maserati
À la fin des années 1950, Maserati se trouvait en grande difficulté financière. L'entreprise avait dépensé des sommes colossales pour son programme de course et, sans voiture de route performante, elle risquait la faillite. La solution ? La Maserati 3500 GT, une superbe voiture de grand tourisme incroyablement rapide, dotée d'une version modifiée du moteur de course six cylindres en ligne des voitures de compétition à succès de Maserati.
Mais l'entreprise avait besoin de quelque chose de plus. Un cabriolet pour rivaliser avec les élégantes Ferrari de l'époque. Maserati a expérimenté plusieurs modèles, dont cette Spider de Touring, dont seulement deux exemplaires ont été construits.
L'art italien sur quatre roues
Les lignes longues et fluides de la Touring Spider sont immédiatement reconnaissables comme étant l'œuvre de Carrozzeria Touring, partageant une grande partie de son élégance avec le coupé 3500 GT.
Un client nous a dit :
« Touring a donné vie à ce rêve en transformant le déjà magnifique coupé 3500 GT en un cabriolet ultime, exactement comme un cabriolet 3500 GT devrait l'être. »
La Touring Spider est très différente de la Vignale Spider qui a suivi. Alors que la Vignale avait un design plus ludique avec des prises d'air prononcées, le prototype Touring Spider reste pur et raffiné, avec des lignes épurées et des proportions classiques.
Exceptionnellement bien restauré et reconstruit
Selon les registres officiels de l'usine Maserati, cette voiture a été achevée le 18 juin 1958. L'historique complet de propriété est documenté et la voiture a été méticuleusement restaurée dans les moindres détails.
Son extérieur est en excellent état, avec une peinture de haute qualité. Les pare-chocs chromés ont été soigneusement rechromés, conservant ainsi leur aspect d'époque. La capote vert foncé est en parfaite harmonie avec la couleur de la carrosserie, ajoutant à la prestance étonnante de la voiture. Les doubles pots d'échappement emblématiques révèlent la puissance du moteur six cylindres en ligne, directement issu de l'héritage de course de Maserati.
À l'intérieur, la sellerie en cuir noir est en parfait état et les tapis de haute qualité reflètent le savoir-faire impliqué dans sa restauration.
Sous le capot, le moteur six cylindres en ligne est équipé de trois carburateurs Weber 42 DCOE, produisant 220 chevaux, un chiffre impressionnant même aujourd'hui. Le moteur tourne parfaitement, monte en régime sans effort, mettant en valeur le véritable ADN de course de Maserati.
Pourquoi cette Maserati est-elle si spéciale ?
– L’une des deux seules Touring Spider jamais construites par Maserati, extrêmement rare !
– Prédécesseur de la Vignale Spider, une pièce cruciale de l’histoire de Maserati
– Présenté dans un film hollywoodien aux côtés de Glenn Ford et Hope Lange, véritable célébrité
– Entièrement restauré selon les normes les plus élevées – chaque détail est en parfait état
– Accompagné d'une documentation complète, notamment des lettres Maserati originales, des photos du film, des dossiers de restauration, des factures et des magazines présentant exactement cette voiture
Contactez-nous pour plus d'informations
Avec ses proportions parfaites, son moteur puissant et son importance historique, cette Maserati est une vedette lors des concours et des rallyes exclusifs. Alliant sportivité, élégance et extrême rareté, c'est un joyau de la couronne pour toute collection de voitures de sport italiennes des années 1960.
Contactez-nous aujourd'hui pour plus d'informations. Gallery Aaldering est une entreprise familiale depuis 1975, spécialisée dans les plus belles voitures classiques du monde. Vous êtes situé hors des Pays-Bas ? Pas de problème ! Nous avons une grande expérience dans l'exportation de véhicules dans le monde entier. Renseignez-vous sur les possibilités.
Maserati 3500 Touring Spider “Prototype”– 1 van 2, een Italiaanse droom!
Sommige auto’s zijn bijzonder. Andere auto’s zijn uniek. En dan heb je deze Maserati 3500 Touring Spider, een prototype waarvan er letterlijk maar twee zijn gebouwd door Maserati zelf. Dit is dan ook niet zomaar een klassieke Italiaanse cabriolet. Dit is de voorloper van de Maserati 3500 Vignale Spider, een auto die Maserati mede hielp om uit financiële problemen te komen en een gloednieuw hoofdstuk in hun geschiedenis opende.
Daarnaast schitterde deze exacte auto op het witte doek in de Amerikaanse film “Love is a Ball”, naast Hollywood-legendes Glenn Ford en Hope Lange.
De redder van Maserati
We schrijven eind jaren 50, en Maserati zit in zwaar weer. Hun raceprogramma heeft bakken met geld gekost, en als er niet snel een succesvolle straatauto komt, kan het wel eens einde verhaal zijn. De redding? De Maserati 3500 GT, een bloedmooie en razendsnelle grand tourer met een aangepaste versie van de zes-in-lijn motor uit hun succesvolle raceauto’s.
Maar er was nóg iets nodig. Een open versie, een cabriolet die kon concurreren met de stijlvolle Ferrari’s uit die tijd. Maserati experimenteerde daarom met verschillende ontwerpen, waaronder deze Spider met een carrosserie van Touring – één van slechts twee exemplaren ooit gebouwd.
Italiaanse kunst op vier wielen
De lange, vloeiende lijnen zijn direct herkenbaar als werk van Carrozzeria Touring, en hij deelt veel van zijn elegantie met de 3500 GT coupé.
Een klant van ons zei het volgende over deze Maserati:
“Touring maakte de droom waar door de toch al prachtige 3500 GT coupé om te toveren in de ultieme cabriolet, precies zoals een 3500 GT in cabrioletvorm hoort te zijn.”
De Touring Spider is heel anders dan de latere Vignale Spider. Waar de Vignale een speelser design had met uitgesproken luchtinlaten, is deze prototype Touring Spider puur en verfijnd, met strakke lijnen en klassieke proporties.
Uitzonderlijk goed gerestaureerd en gereviseerd
Volgens de officiële fabrieksarchieven van Maserati werd deze auto op 18 juni 1958 voltooid. Alle eigenaren door de jaren heen zijn bekend, en de auto is met de grootste zorg tot in de kleinste details gerestaureerd. Dit zien we dan ook overal terug. Het exterieur verkeert in uitzonderlijk goede staat en de lak is van zeer goede kwaliteit. De chromen bumpers zijn met uiterste precisie opnieuw verchroomd met de juiste uitstraling. De groene soft top is in de donkergroene kleurstelling een match made in heaven. De kenmerkende dubbele uitlaatpijp verraadt de potentie van de zescilindermotor, in de basis natuurlijk afkomstig uit de racerij.
In het interieur vinden we een prachtig zwart leren bekleding in uitzonderlijk goede staat. De tapijten zijn van hele goede kwaliteit en de restauratiewerkzaamheden komen ook hier duidelijk terug.
Onder de motorkap treffen we de zescilindermotor aan met drie Weber 42 DCOE carburateurs. Met de oorspronkelijke specificaties van 220 pk is het nog steeds een potente motor. Deze motor loopt fantastisch, klimt heerlijk in de toeren en deze Maserati verraadt onmiddellijk zijn sportieve DNA.
Wat maakt deze Maserati zo speciaal?
– Één van slechts twee exemplaren door Maserati gebouwde Touring Spiders – extreem zeldzaam!
– Voorloper van de Vignale Spider – een cruciale schakel in Maserati’s historie
– Schitterde in een Hollywood-film naast Glenn Ford en Hope Lange – een auto met sterrenstatus
– Volledig gerestaureerd tot in de kleinste details
– Begeleid door uitgebreide documentatie en originele brieven van Maserati – absolute authenticiteit gegarandeerd en daarnaast foto’s van de film waarin deze Maserati speelde. Ook vinden we restauratiefoto’s, facturen door de jaren heen en enkele magazines waarin dit exemplaar in voorkomt.
Neem contact met ons op voor meer informatie
Met zijn perfecte proporties, krachtige motor en historische betekenis is dit een auto die op concours d’élégance en exclusieve rally’s niet te missen zal zijn. Hij combineert sportiviteit, elegantie en zeldzaamheid, en is de kroon op elke verzameling van exclusieve sportwagens uit de jaren 60.
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Maserati 3500 Touring Spider “Prototyp” – 1 von 2, ein italienischer Traum!
Manche Autos sind besonders. Andere sind einzigartig. Und dann gibt es diesen Maserati 3500 Touring Spider, einen Prototyp, von dem Maserati selbst nur zwei Exemplare baute. Dies ist nicht einfach nur ein klassisches italienisches Cabriolet, sondern der direkte Vorläufer des Maserati 3500 Vignale Spider, eines Modells, das Maserati wirtschaftlich rettete und eine neue Ära für die Marke einleitete.
Zusätzlich glänzte genau dieses Fahrzeug auf der Leinwand im Hollywood-Film „Love is a Ball“, neben den Schauspiellegenden Glenn Ford und Hope Lange.
Das Auto, das Maserati rettete
Ende der 1950er Jahre geriet Maserati in finanzielle Schwierigkeiten. Das teure Rennprogramm hatte Unsummen verschlungen, und ohne einen erfolgreichen Straßenwagen drohte das Ende der Marke. Die Lösung? Der Maserati 3500 GT, ein atemberaubender und blitzschneller Grand Tourer mit einem modifizierten Sechszylinder-Rennmotor.
Doch es fehlte noch etwas: Ein Cabriolet, das mit den stilvollen Ferraris jener Zeit konkurrieren konnte. Maserati experimentierte mit mehreren Designs, darunter dieser Spider von Touring, von dem nur zwei Exemplare existieren.
Kunst auf vier Rädern
Die langen, fließenden Linien dieses Touring Spiders sind sofort als Meisterwerk von Carrozzeria Touring erkennbar und teilen viel ihrer Eleganz mit dem 3500 GT Coupé.
Ein Kunde sagte über dieses Auto:
“Touring verwirklichte den Traum, indem sie das bereits wunderschöne 3500 GT Coupé in das ultimative Cabriolet verwandelten – genau so, wie ein 3500 GT als Cabriolet sein sollte.”
Perfekt restauriert und überarbeitet
Laut offiziellen Maserati-Werksarchiven wurde dieses Fahrzeug am 18. Juni 1958 fertiggestellt. Alle Vorbesitzer sind dokumentiert, und der Wagen wurde mit höchster Sorgfalt bis ins kleinste Detail restauriert.
Der Sechszylindermotor mit drei Weber 42 DCOE Vergasern liefert 220 PS und sorgt für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Sound, das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung machen die ‘Motorsport Roots’ von Maserati sofort spürbar.
Warum ist dieser Maserati so besonders?
– Einer von nur zwei existierenden Touring Spiders—extrem selten!
– Der direkte Vorläufer des Vignale Spider—ein Meilenstein in der Maserati-Geschichte
– Star eines Hollywood-Films, mit Glenn Ford und Hope Lange—eine echte Filmlegende
– Komplett restauriert—jede einzelne Komponente befindet sich in Bestzustand
– Umfangreiche Dokumentation, inklusive originaler Maserati-Briefe, Restaurationsfotos und Filmaufnahmen
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
Dieses Fahrzeug ist ein unverzichtbarer Höhepunkt für jede hochwertige Sammlung. Kontaktieren Sie uns noch heute! Gallery Aaldering ist seit 1975 auf exklusive Klassiker spezialisiert und bietet weltweite Exportmöglichkeiten.
Maserati 3500 Touring Spider “Prototype” – 1 sur 2, un rêve italien !
Certaines voitures sont spéciales. D’autres sont uniques. Et puis, il y a cette Maserati 3500 Touring Spider, un prototype dont seulement deux exemplaires ont été construits par Maserati lui-même. Ce n’est pas un simple cabriolet italien classique, mais le prédécesseur direct de la Maserati 3500 Vignale Spider, un modèle qui a joué un rôle crucial dans le sauvetage financier de Maserati et dans l’ouverture d’un tout nouveau chapitre de son histoire.
Ajoutant encore à son exclusivité, ce modèle a figuré sur grand écran dans le film hollywoodien Love is a Ball, aux côtés des légendes Glenn Ford et Hope Lange.
La voiture qui a sauvé Maserati
À la fin des années 50, Maserati est en difficulté financière. Son programme de course a coûté des sommes astronomiques, et sans une voiture de route à succès, l’entreprise risque la faillite. La solution ? La Maserati 3500 GT, un somptueux et fulgurant grand tourer, équipé d’une version modifiée du moteur six cylindres en ligne dérivé de la compétition.
Mais ce n’était pas suffisant. Maserati devait proposer un cabriolet capable de rivaliser avec les Ferrari de l’époque. Plusieurs designs furent testés, dont ce Spider conçu par Touring, l’un des seuls deux exemplaires jamais produits.
Un chef-d’œuvre automobile italien
De longues lignes fluides du Touring Spider sont immédiatement reconnaissables comme l’œuvre de Carrozzeria Touring, partageant une grande partie de son élégance avec le 3500 GT coupé.
Un de nos clients a dit un jour à propos de cette Maserati :
“Touring a donné vie à un rêve en transformant le somptueux coupé 3500 GT en cabriolet ultime, exactement comme une 3500 GT Spider devrait être.”
Ce Touring Spider est radicalement différent du futur Vignale Spider. Alors que la version Vignale adoptera un design plus audacieux avec des prises d’air prononcées, le prototype Touring Spider conserve des lignes épurées et une élégance intemporelle.
Une restauration et une révision exceptionnelles
Selon les archives officielles de Maserati, cette voiture a été achevée le 18 juin 1958. Son historique de propriété est entièrement documenté et la voiture a été restaurée avec un soin méticuleux jusqu’au moindre détail.
L’extérieur est en excellent état, avec une peinture de haute qualité. Les pare-chocs chromés ont été rechromés avec précision, restituant l’authenticité d’époque. La capote en toile vert foncé s’accorde parfaitement avec la carrosserie et ajoute encore au raffinement de l’ensemble. Les deux sorties d’échappement caractéristiques laissent entrevoir la puissance du moteur six cylindres en ligne, directement hérité de la course automobile.
À l’intérieur, les sièges en cuir noir sont en parfait état et les moquettes de haute qualité démontrent l’excellence du travail de restauration.
Sous le capot, on retrouve le moteur six cylindres en ligne équipé de trois carburateurs Weber 42 DCOE, développant 220 chevaux. Une puissance impressionnante encore aujourd’hui. Ce moteur fonctionne à merveille, monte en régime avec aisance et révèle immédiatement l’ADN sportif de Maserati.
Pourquoi cette Maserati est-elle si exceptionnelle ?
– L’un des deux seuls Touring Spiders construits par Maserati – une rareté absolue !
– Le prédécesseur direct du Vignale Spider – un maillon essentiel de l’histoire de Maserati
– Star de cinéma, apparue dans un film hollywoodien avec Glenn Ford et Hope Lange – une voiture légendaire
– Restaurée à la perfection – chaque détail a été minutieusement restauré
– Accompagnée d’une documentation exhaustive, comprenant des lettres originales de Maserati, des photos du film, des archives de restauration et des articles de presse dédiés à ce modèle
Contactez-nous pour plus d’informations
Avec ses proportions parfaites, son moteur puissant et son importance historique, cette Maserati sera une star incontestée des concours d’élégance et des rallyes exclusifs. Alliant sportivité, élégance et rareté extrême, ce modèle est un joyau absolu pour toute collection de sportives italiennes des années 60.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations. Gallery Aaldering est une entreprise familiale spécialisée dans les plus belles voitures de collection depuis 1975. Vous êtes à l’étranger ? Aucun problème ! Nous avons une vaste expérience en exportation internationale. Renseignez-vous sur nos solutions adaptées.