Maserati Ghibli 4.7 Spyder by Campana

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage50470 km
An1970
TVA / MargeMarge
  • Matching numbers car
  • Fully restored and mechanically rebuilt
  • Great documentation
$
£
305.000,-

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Ce n'est rien sinon une beauté intemporelle. Le Ghibli a été transformé en Spyder par Campana. Campana était un carrossier italien qui a effectué la conversion du coupé Ghibli en Spyder. Campana était si bon dans son travail qu'on dit qu'ils ont également construit les Spyder vendus par Maserati. C'étaient des questions très sensibles dans l'environnement extrêmement fier de Supercar Valley. Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration complète et d'un reconditionnement mécanique. La voiture a son moteur de 4.7 numéros concordants et est absolument une acquisition pour tout collectionneur sérieux de Maserati. En plus de ce qui précède, la documentation fournie avec cette voiture est aussi bonne que la voiture elle-même.

La carrosserie est glorieuse, son dessin n'ayant rien perdu de sa séduisante beauté au fil des ans, est toujours incontestablement représentatif d'un chef-d'œuvre italien. Les panneaux sont beaux et fins avec un alignement correct. Le capot de bonne qualité se ferme parfaitement. Comme on pouvait s'y attendre à juste titre, la voiture a également été repeinte lors de sa restauration. La peinture impeccable a résisté à l'épreuve du temps. Les jantes en alliage d'origine sont en bon état, chaussées de pneus de bonne qualité et correctement dimensionnés. Les panneaux sont bien ajustés et en très bon état.

L'intérieur a été entièrement rénové, le laissant dans un bel état. Le cuir beige forme un joli contraste avec l'extérieur noir. Du cuir de haute qualité a été utilisé pour correspondre à la sellerie d'origine. Il y a une nouvelle moquette noire qui a été soigneusement ajustée. Les instruments et l'équipement de commutation ont tous l'air et fonctionnent à merveille. Le tableau de bord a été récupéré en noir bicolore sur le dessus sur beige. Le volant à 3 branches est la cerise sur le gâteau.

Le compartiment moteur est très bien présenté. Le moteur 4.7 tourne à merveille, le V8 délivre 310 ch et permet à la Ghibli d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 250 km/h. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle ZF à 5 rapports. Les engrenages s'engagent avec précision et l'alimentation de l'embrayage est aussi simple qu'ABC. Au fur et à mesure que le moteur monte en régime, il maintient toujours un couple suffisant. Les freins et la suspension ont également été complètement

remplacé lors de la restauration. De nouveaux coussinets de suspension et amortisseurs ont également été installés. Les nouveaux freins sont agréables et réactifs.

Enfin, mentionnons la documentation. La voiture est livrée avec une belle boîte Maserati Classiche contenant le manuel du propriétaire d'origine, le catalogue de pièces, le schéma électrique et des informations générales sur le modèle et la marque. Il existe également un fichier contenant des informations supplémentaires concernant les factures et les rapports.

Nous sommes plus qu'heureux de vous présenter cette Maserati Ghibli 4.7 Spyder Campana très belle, à numéros concordants et bien documentée.

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