Par où commencer pour décrire ce merveilleux Maserati Khamsin (Tipo AM120) ? La voiture a été livrée neuve aux États-Unis en 1977 et est l'une des 430 Maserati Khamsin produites. La voiture a été récemment restaurée et se trouve en parfaite santé. Depuis la fin des travaux en 2015, la voiture n'a été utilisée qu'avec parcimonie et a bénéficié d'un entretien parfait. La carrosserie a été entièrement remise à nu et réparée si nécessaire, nous laissant avec un spécimen de qualité supérieure. Le corps est totalement banalisé avec de jolis panneaux minces et correctement alignés. La peinture « Oro Kelso » a été fraîchement appliquée et reste également intacte. La voiture a les bonnes roues avec des pneus neufs. L'arrière montre non seulement son panneau de verre caractéristique, mais arbore également un superbe échappement en acier inoxydable fait à la main. Alors qu'elle était à l'origine une voiture américaine, elle a été habilement transformée en 2004 en « Euro Specs » par Marc Sonnery, l'un des précédents propriétaires. Sonnery a également lancé le registre Khamsin et auteur de l'excellent livre « Maserati, les années Citroën 1968-1975 ». La transformation « Euro Spec » a également été superbement enregistrée dans ce registre. La voiture a finalement atteint les Pays-Bas. L'intérieur, habillé d'un beau cuir beige souple, est dans les meilleures conditions. Les instruments et les commandes sont non seulement en bon état, mais fonctionnent tous comme il se doit. De plus, l'intérieur est équipé d'une radio Blaupunkt d'époque, qui a été installée par le concessionnaire lors de sa livraison initiale en 1977. La mécanique a été entièrement révisée en 2014 et 2015 et est en parfait état de fonctionnement. Le moteur 4.9 V8 développe 320 PS et fonctionne à merveille. Le moteur est situé si loin en arrière qu'il a en fait une configuration de moteur central. Le moteur est le même que celui avec lequel le Khamsin a quitté l'usine en 1977, ce qui en fait non seulement un véhicule aux couleurs assorties, mais aussi une Maserati Khamsin aux numéros correspondants. Le moteur entraîne une boîte de vitesses manuelle précise ZF à 5 rapports. Grâce à un entretien et une révision assidus, la suspension et les freins sont plus qu'à la hauteur de leurs tâches. Bien que l'ancien propriétaire était assez satisfait de son Khamsin, il a vu une certaine marge d'amélioration. Il a chargé le spécialiste allemand de Maserati Peschl de pointer les I et de croiser les T avant de mettre la voiture en vente. Il n'est pas surprenant que cette Maserati Khamsin soit en excellente forme. Pour couronner le tout, la merveilleuse quantité de documentation complète l'extérieur, l'intérieur et la mécanique fantastiques de la voiture. Il y a un grand dossier de documents contenant un portefeuille de voiture complet ainsi que des factures datant de 2007. De plus, un certain nombre de manuels techniques, de schémas et d'impressions sont présents. Bref, cette magnifique et magnifique Maserati Khamsin est en parfait état. Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Waar te beginnen bij deze prachtige Maserati Khamsin (Tipo AM120)? De auto werd nieuw geleverd in 1977 in de Verenigde Staten en is één van de slechts 430 geproduceerde Maserati Khamsin’s. De auto is in het recente verleden volledig gerestaureerd en gereviseerd en verkeert dan ook in blakende gezondheid. De werkzaamheden zijn eind 2015 afgerond en sindsdien is er maar weinig met de auto gereden en is zij perfect onderhouden. De carrosserie werd helemaal kaal gemaakt en waar nodig gerepareerd en verkeert dan ook in top staat. De body is geheel vrij van gebruikerssporen met fraai dun plaatwerk en correcte passingen. De “Oro Kelso” lak is volledig opnieuw gespoten en is eveneens volledig vrij van gebruikerssporen. De auto staat op correcte wielen met nieuwe banden. De achterzijde valt niet alleen op door het karakteristieke glazen paneel maar ook door de prachtige, op maat gemaakte, RVS-uitlaat. Hoewel dit een auto is die oorspronkelijk is geleverd in de Verenigde Staten is het exterieur in 2004 vakkundig omgebouwd naar “Euro specs” door één van de vorige eigenaren: Marc Sonnery. Sonnery is de oprichter van het Khamsin register en auteur van het uitstekende boek: Maserati, the Citroën years 1968-1975. De ombouw naar “Euro specs” door Sonnery is eveneens prachtig gedocumenteerd op de website van het Khamsin Register. De auto heeft uiteindelijk zijn weg gevonden naar Nederland. Het interieur is bekleed met prachtig soepel beige leder en verkeert eveneens in voortreffelijke staat. De bedieningselementen en instrumenten zijn allen in goede staat en functioneren zoals u dat mag verwachten. Verder valt in het interieur de, voor de tijdsperiode correcte, Blaupunkt radio op, de radio werd voor aflevering gemonteerd door de leverende dealer en is dus al sinds 1977 aanwezig. De techniek is in 2014 en 2015 volledig gereviseerd en is dan ook perfect in orde. De 4.9 V8-motor levert 320 pk en loopt fantastisch. De motor ligt dusdanig ver naar achteren dat er sprake is van een middenmotor-configuratie. De motor is nog altijd hetzelfde exemplaar als waarmee de Khamsin de fabriek heeft verlaten in 1977, het betreft hier dus niet alleen een matching colours maar ook een matching numbers Maserati Khamsin. De motor is gekoppeld aan een precies schakelende handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen van ZF. Ook het onderstel en de remmen zijn dankzij het goede onderhoud en de revisie, zeer goed op hun taak berekend. De vorige eigenaar was heel gelukkig met de Khamsin maar zag toch nog wat kans voor verbetering. Hij heeft daarom door Maserati specialist Peschl in Duitsland de spreekwoordelijke puntjes op de “i” laten zetten alvorens de auto te koop aan te bieden. Het zal u niet verbazen dat deze Maserati Khamsin in uitmuntende staat verkeert. Als kers op de taart zijn niet alleen ex-, interieur en techniek in prachtige conditie maar is deze specifieke Khamsin ook nog eens prachtig gedocumenteerd. De auto wordt geleverd met een grote map met documentatie. Daarin zitten niet alleen zeer veel recente facturen en onderhoudsfacturen teruggaand tot 2007 maar is ook de complete boordmap aanwezig. Daarnaast zijn er diverse technische handleidingen, schema’s en afbeeldingen aanwezig. Kortom een prachtige Maserati Khamsin in prachtige staat en uitgevoerd in een schitterende kleurstelling.
Was für ein schönes Auto ist dieser Maserati Khamsin (Tipo AM120). Das Fahrzeug wurde in 1977 neu geliefert in den USA, es wurden nur 430 Exemplare von dem Maserati Khamsin produziert, also ein schönes und sehr seltenes Auto. Der Maserati wurde schon mal komplett restauriert und revidiert und befindet sich dementsprechend in einem sehr guten Zustand. In 2015 wurden die Arbeiten vollendet und seitdem wurde mit dem Maserati nur wenig gefahren, trotzdem wurde das Auto penibel gewartet. Bei der Restaurierung wurde die
komplette Lackschicht entfernt und es wurden an der Karosserie einige Reparaturen durchgeführt, danach wurde eine neue Lackierung gemacht in der Originalfarbe “Oro Kelso“. Die Karosserie befindet sich dementsprechend in einem Topzustand, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Räder sind korrekt und die Reifen sind neu. Die Rückseite des Autos fällt nicht nur auf wegen der fahrzeugtypischen Glasscheibe, aber auch wegen der wunderschönen und handgefertigten Edelstahlauspuff. Der Maserati wurde in 2004 von einen der Vorbesitzern, Herr Marc Sonnery, umgebaut nach europäischen Spezifikationen. Er hat das Khamsin Register gegründet und ist auch der Autor von dem Buch “The Citroën Years 1968-1975“. Dieser Umbau ist ausführlich dokumentiert auf der Webseite von dem Khamsin Register. Der wunderschöne Khamsin ist letztendlich in den Niederlanden gelandet. Das Interieur aus einem wunderschönen geschmeidigen beigen Leder befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Instrumente und Bedienelemente sehen sehr gut aus und funktionieren einwandfrei. Das schöne Blaupunkt Radio stammt aus der korrekten Zeitperiode, das Radio wurde bei der Erstauslieferung in 1977 montiert! Die Technik wurde in 2014 und 2015 komplett revidiert, der 4.9 Liter V8 Motor leistet 320 PS und läuft wunderschön, der Motor ist hinter der Vorderachse eingebaut; dadurch ergibt sich eine nahezu ausgewogene Gewichtsverteilung. Der Motor ist original und hat also Matching Numbers, dazu hat das Auto auch Matching Colours! Das 5-Gang ZF Schaltgetriebe lässt sich einwandfrei bedienen. Das Fahrgestell und die Bremsanlage befinden sich dank der guten Pflege in einem sehr guten Zustand. Der Vorbesitzer war total zufrieden mit seinem Khamsin, aber er hat das Auto speziell für den Verkauf, nochmal komplett durchchecken lassen beim Maserati Spezialisten Peschl in Deutschland. Sie werden sich nicht stauen, dass das Auto sich wirklich in einem Topzustand befindet. Dazu ist das wunderschöne Fahrzeug auch noch sehr gut dokumentiert, das Auto kommt mit einem vollen Ordner mit Dokumentation, wie z.B. viele Rechnungen ab 2007 und die komplette Bordmappe. Dazu sind auch noch verschiedene technische Handbücher komplett mit Plänen und Zeichnungen vorhanden. Ein Maserati Khamsin mit einer fantastischen Farbkombination und in einem wunderschönen und sehr guten Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
