Nous avons un merveilleux 1967 Mercedes 250 SL Pagoda avec la transmission manuelle privilégiée. Cette 250SL a été livrée neuve, où ailleurs qu'à Beverley Hills en Californie. La voiture est arrivée aux Pays-Bas après une courte escale au Royaume-Uni.
Cette 250SL a un joli hardtop bleu qui lui a valu le surnom de Pagode. Une capote bleue fait également partie de l'itinéraire. La voiture a une finition frappante d'une carrosserie blanche et d'un toit rigide bleu, d'une sellerie en cuir bleu et de tapis gris. La couleur bleue du cuir se reflète également dans la teinte des tapis. La carrosserie et le hardtop sont en bon état. Le panneautage est beau et mince et correctement aligné. Le travail brillant et les écrous de roues ont également été bien entretenus. La capote qui l'accompagne est en bon état et se ferme parfaitement.
L'intérieur est agréable au toucher, le cuir a développé une belle patine et tous les tapis ont été récemment remplacés. Le tableau de bord en bois a également fière allure avec la radio Becker Europe d'origine comme couronnement.
La pagode Mercedes-Benz 250SL est la plus rare des pagodes avec son six cylindres en ligne de 2.5 litres développant quelque 150 Ps qui, dans notre cas, est transféré via sa boîte manuelle à 4 vitesses. Ce compteur kilométrique de voiture vient d'atteindre la barre des 87,000 XNUMX milles. Le kilométrage a été vérifié au moyen des factures et des tampons du carnet d'entretien qui accompagnent la voiture. Lors d'un récent entretien majeur, tous les tuyaux ont été remplacés parmi d'autres articles de service transportés. Le moteur et la transmission fonctionnent parfaitement. Les freins sont agréables et réactifs. La pagode semble construite pour l'éternité. Le Datenkarte nous montre qu'il s'agit d'un modèle de numéros entièrement correspondants.
Il y a une quantité rassurante de documentation qui accompagne cette voiture. Il existe de nombreuses factures, un portefeuille de voiture entièrement chargé, y compris la Datenkarte.
Ce n'est pas seulement une magnifique pagode Mercedes-Benz 250SL à regarder, cette voiture à faible kilométrage a également été impeccablement entretenue.
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Het betreft hier een prachtige Mercedes-Benz 250SL Pagode met de geliefde handgeschakelde transmissie. De auto werd in 1967 nieuw geleverd in, hoe kan het ook anders, Beverly Hills in Californië in de Verenigde Staten. De auto is met een korte tussenstop via het Verenigd Koninkrijk naar Nederland gekomen.
De 250SL is voorzien van een prachtige blauwe hardtop die tevens verantwoordelijk is voor de bijnaam van deze generatie SL: Pagode. Daarnaast is er een blauwe softtop aanwezig. De auto is uitgevoerd in een schitterende kleurstelling. Het witte exterieur wordt gecompleteerd door een blauwe hardtop en blauw lederen bekleding en grijze tapijten. Het blauw van het leder komt tevens terug in de tapijten. De carrosserie en hardtop verkeren in goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De chromen sierlijsten en wieldoppen zijn eveneens goed verzorgd. Vanzelfsprekend is er ook een softtop aanwezig die in zeer goede conditie verkeert en overal mooi aansluit.
Het interieur heeft een prachtige uitstraling. Het leder heeft een prachtig patina ontwikkeld en recentelijk zijn alle tapijten vernieuwd. Ook het hout op het dashboard ziet er prachtig uit. De originele Becker Europa radio is de kers op de taart.
De Mercedes-Benz 250SL Pagode is de meest zeldzame van alle Pagodes en wordt aangedreven door een 2,5 liter grote zes-in-lijn motor die 150 pk levert en in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De auto heeft nog maar 87.000 mijl gereden sinds 19687. De mijlenstand is aantoonbaar middels facturen en het onderhoudsboekje die allemaal bij de auto aanwezig zijn. Recentelijk is er door een specialist groot onderhoud uitgevoerd waarbij onder andere alle leidingen zijn vervangen. Zowel motor als transmissie werken perfect en ook de remmen zijn goed te doseren. De Pagode lijkt te zijn gebouwd voor de eeuwigheid. Middels de aanwezige Datenkarte kunnen we vaststellen dat het hier om een volledig matching numbers exemplaar gaat.
Tot slot is de Pagode prachtig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend zijn er veel facturen aanwezig en is de volledige boordmap inclusief Datenkarte bij de auto aanwezig.
Kortom niet alleen een prachtige Mercedes-Benz 250SL Pagode om te zien maar ook een top onderhouden, matching numbers, exemplaar met een mooie lagen mijlenstand.
Wir haben hier eine wunderschöne Mercedes-Benz 250 SL Pagode mit dem beliebten Schaltgetriebe. Das Auto wurde in 1967 neu geliefert in, wie könnte es anders sein, Beverly Hills-Kalifornien. Das Auto war eine kurze Zeit in England und kam dann nach Holland.
Das Fahrzeug hat einen wunderschönen blauen Hardtop, wegen dieses zusätzlich lieferbaren und nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Selbstverständlich ist ein wunderschönes blaues Sommerverdeck auch vorhanden. Der SL hat eine geschmackvolle Farbkombination mit seiner weißen Aussenfarbe, dem blauen Hardtop, dem blauen Verdeck, den blauen Ledersitzen, den grauen Teppichen und blauen Fußmatten. Der Hardtop und die Karosserie befinden sich in einem guten Zustand, die Karosserie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Chromzierleisten und
Radkappen befinden sich ebenfalls in einem gepflegten Zustand. Das sehr gute Sommerverdeck lässt sich leicht und einwandfrei schließen.
Das Interieur hat eine fantastische Ausstrahlung, es hat sich eine schöne Patina entwickelt und vor kurzem wurden die Teppiche erneuert. Auch die Holzeinlagen im Armaturenbrett sind wunderschön und das originale Becker Europa Radio ist das i-Tüpfelchen.
Die 250 Variante der Pagode Serie ist das meist seltene Auto dieser Serie, der 2.5 Liter Sechszylinder Reihenmotor leistet 150 PS und wird in diesem Fall kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der SL hat eine originale Laufleistung von nur 87.000 Meilen, welche mit den Rechnungen und dem Serviceheft belegbar ist. Vor kurzem bekam das Fahrzeug einen großen Service, wobei alle Leitungen erneuert worden sind, diese Arbeiten wurden von einem Spezialisten durchgeführt. Der Motor, das Getriebe und die Bremsanlage funktionieren perfekt. Der Mercedes scheint für die Ewigkeit gebaut zu sein. Die vorhandene Datenkarte zeigt uns, dass der SL komplette Matching Numbers hat.
Das Auto ist gut dokumentiert mit vielen Rechnungen, der kompletten Bordmappe und der Datenkarte.
Also nicht nur eine wunderschöne 250 SL Pagode zum Sehen, aber auch ein Auto in einem sehr guten Zustand mit Matching Numbers und einer geringen Laufleistung.
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