Mercedes-Benz 280 SL R107

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage49436 km
An1982
TVA / MargeMarge
  • Low mileage
  • Longterm ownership
  • Top quality
$
£
49.950,-

Import & Export

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On dit souvent le Le SL R107 est l'un des classiques les plus polyvalents. Sportif et confortable, robuste mais pas ennuyeux, un choix de bon sens autant que de cœur. En tant que tel, chaque Mercedes-Benz de la série R107 est un bon choix, un Lapisblau 280SL avec moins de 50K au compteur serait logiquement presque insensé de ne pas acheter.

En 1982, quelqu'un est devenu très heureux lorsque le téléphone a sonné; "Votre Mercedes-Benz est prête à être récupérée" était le message de l'autre côté du klaxon filaire encore bouclé. Le message n'était pas en anglais car la voiture était livrée en Suisse à Lausanne, mais vous obtenez l'image. La voiture a mené une vie facile selon le carnet d'entretien d'origine ; jusqu'en 2000, il n'avait parcouru que quelque 20,000 49,436 km. Cette année-là, la Mercedes-Benz a déménagé aux Pays-Bas. Et pour s'acclimater aux conditions climatiques néerlandaises, la voiture n'a été utilisée que sporadiquement par temps clément. Cette voiture est restée et a été longtemps chérie au sein de la même famille. Cela s'est traduit par un kilométrage d'à peine 280 XNUMX km. A vrai dire, la vie doit encore commencer pour cette XNUMXSL.

Et cette vie sera rencontrée sous une forme phénoménale. De haut en bas la carrosserie est splendide. Pas une once d'usure et parfaitement alignée comme seule une Mercedes-Benz de cette époque peut l'être. En inspectant les passages de roue, nous pouvons dire qu'ils sont d'origine sans couches épaisses d'antirouille. En raison de son utilisation prudente, le traitement n'a jamais été indiqué. Le reste de l'extérieur est comme le disent les Suisses "ohne fehler" et chaque partie crie qu'il n'a parcouru que 49,436 XNUMX km et aimerait découvrir un peu plus le monde, merci. Il en va de même pour l'intérieur. La belle garniture en cuir beige pour être précis. Vous n'avez même pas à vérifier le kilométrage pour vous rendre compte qu'il s'agit d'une petite voiture d'occasion. Les sièges luxueux immaculés, les moquettes fraîches et le tableau de bord très soigné avec des aiguilles orange foncé sont en accord avec une faible exposition au jour et au soleil.
Sous le capot, on retrouve un moteur six cylindres en ligne plus ou moins vierge. La centrale électrique de 185 ch est probablement l'un des meilleurs moteurs que vous puissiez avoir si vous avez l'intention de parcourir n'importe quelle distance avec ce SL. Bien sûr, la version la plus puissante, le V240 de 8 ch de la 500SL, est délicieuse, mais en réalité, la différence n'est pas si grande compte tenu du poids inférieur de la 280 SL et de sa maniabilité brillante, sans parler de l'aspect économique en carburant. Conduire cette voiture avec sa boîte automatique à 4 vitesses souple est une expérience très relaxante.
Sous cette 280SL, les choses sont à égalité avec le reste de la voiture. Tout indique qu'aucun accident désagréable n'est survenu lors de son utilisation frugale. La voiture est complète avec un carnet d'entretien d'origine, un manuel du propriétaire et les documents nécessaires.

Si vous recherchez un classique presque immaculé pour parcourir de nombreux kilomètres, vous ne devriez vraiment pas négliger cette belle 280SL.

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