Mercedes-Benz 280SL

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage128090 km
Année1969
TVA / MargeMarge
  • W113
  • Pagode
  • Green over tan
  • Original interior
  • Very well maintained
$
£
89.500,-

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Parfois, une journée est tout simplement parfaite. Comme le 6 janvier 1969, lorsque M. Stadtmann a été autorisé à ramasser son très bon goût 280SL « Pagoda » avec transmission automatique du concessionnaire Mercedes-Benz à Zurich.

La voiture n'a parcouru que 128,090 XNUMX kilomètres et, conformément aux traditions suisses, elle a été très bien entretenue. Parce que la voiture a été si bien entretenue et a toujours été conservée dans un garage chauffé, la voiture n'a jamais eu besoin d'une restauration complète. La carrosserie ne présente donc que de très légères traces d'usure correspondant à l'âge et au kilométrage de la voiture. Cependant, la tôle est belle et fine et les ajustements sont corrects. La carrosserie a déjà été entièrement repeinte par un professionnel et a toujours l'air très bien. La capote a été récemment renouvelée et est en bon état. La hotte est facile à utiliser et s'adapte parfaitement n'importe où. La voiture a les roues en acier d'origine entourées de bons pneus dans les bonnes tailles et les beaux enjoliveurs standard avec les cœurs pulvérisés dans la couleur de la voiture.

L'intérieur est tout à fait d'origine. Grâce au fait que la voiture a été dans un garage chauffé pendant la majeure partie de son âge. Les tapis sont en effet encore tout à fait d'origine et le cuir est toujours le premier cuir. L'intérieur est soigneusement entretenu et magnifiquement entretenu. Le cuir est encore merveilleusement souple et a développé une belle patine au fil des ans. Le bois sur le tableau de bord a également l'air bien. Les éléments typiques de la Pagode tels que la lumière dans la boîte à gants sont également présents et fonctionnent comme ils le devraient. Les comptoirs magnifiquement conçus fonctionnent également comme ils le devraient et ont l'air soignés.

La technologie a toujours été soigneusement entretenue. Il y a aussi un bouton qui aide au démarrage à froid. La Pagode est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 2.8 litres couplé à une transmission automatique à quatre vitesses. Le moteur délivre 170 ch et est plus que suffisamment puissant pour permettre à la 280SL de rouler facilement avec le trafic moderne. Les freins et le châssis sont également très bien adaptés à leur tâche. La voiture a une bonne suspension et un bon amortissement et les freins peuvent être bien dosés.

La Pagode a été un énorme succès pour Mercedes-Benz et compte toujours une énorme base de fans. Complètement justifié car c'est une belle voiture à voir et une voiture qui roule à merveille. Cette 280SL est livrée avec un carnet d'entretien et un guide d'assistance Mercedes-Benz. En bref, une belle pagode Mercedes-Benz 280SL livrée en Europe dans une palette de couleurs vert sur beige très attrayante.

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