Mercedes-Benz 280SL Pagode W113

Vendu
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage19901 km
Année1968
TVA / MargeMarge
  • Fully restored
  • Manual transmission
  • Stunning colour combination
Price on request

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Ce doit être l'un des meilleurs choix de toutes les pagodes. Un 1968 280SL équipée du toujours populaire six cylindres en ligne de 2.8 litres et d'une transmission manuelle. Voilà une délicieuse combinaison. Ici, toute cette belle machinerie est habillée d'une carrosserie et d'un châssis totalement restaurés. Dans un passé récent, cette voiture magnifiquement présentée a été restaurée de fond en comble.

La carrosserie a été ramenée à nu et réparée si nécessaire. La voiture a été repeinte dans cette magnifique couleur et a reçu un nouveau capot. Le résultat est vraiment bluffant. Les panneaux fins et agréables ont un alignement correct. La voiture repose sur ses jantes et enjoliveurs d'origine, chaussés de pneumatiques correctement dimensionnés. La hotte est facile à utiliser et s'adapte parfaitement. La bonne chose à propos d'une pagode est que Mercedes-Benz a inclus le tonneau dans la carrosserie.

La garniture intérieure a été entièrement retapissée. À l'intérieur de la pagode se trouvent de beaux tapis gris et des sièges en cuir brun foncé. La combinaison de couleurs de l'extérieur et de l'intérieur donne à la voiture une allure irrésistible. Le reste de l'intérieur est également bien aménagé et en bon état. Tous les instruments et l'équipement de commutation sont en bon état de fonctionnement et ont fière allure. Les sièges sont très confortables et le volant est en bon état.

Mécaniquement l'entretien a été exemplaire. Le moteur de cette voiture était alors la version haut de gamme. Le six cylindres de 2.8 litres développe 170 ch et fournit une puissance suffisante en toutes circonstances. La douceur du moteur traverse bien la gamme et la boîte manuelle à 4 rapports convient bien à son comportement routier décontracté. Les rapports de démultiplication ont été réglés en fonction de la nature riche en couple du six cylindres et vous permettent d'être gentil et paresseux lors du changement de vitesse. Les freins et la suspension ont été correctement entretenus. Le compartiment moteur est vierge. Cette voiture se conduit exactement comme on pourrait s'y attendre d'une véritable Mercedes-Benz.

C'est donc une Mercedes-Benz 280SL W113 Pagode très attrayante à regarder ainsi qu'un plaisir de conduite considérable grâce à la splendide et rare combinaison du moteur 280 et de la boîte manuelle.

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