C'est une belle livrée en Allemagne Mercedes 380SL de la génération R107. La voiture est dans un bel état d'origine et n'a que 41,395 1982 kilomètres au compteur. La voiture a été admise pour la première fois au pays de l'« autoroute » illimitée en 107 et a été très bien entretenue depuis. La voiture est proposée dans une belle combinaison de couleurs qui se compose d'un extérieur blanc complété par un intérieur en cuir marron. Il forme un beau contraste et souligne d'autant plus les lignes sobres et chics de la RXNUMX.
La carrosserie de la voiture est entièrement d'origine. La tôle est belle et fine et d'origine partout. La voiture repose sur les célèbres roues à bouchon de bouteille, qui sont également en très bon état et équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. Les moulures de carrosserie sont en bon état ainsi que les pare-chocs et l'éclairage. La voiture est équipée d'une capote marron à commande manuelle qui est également en très bon état et s'intègre parfaitement partout. La peinture ne présente que de très légères traces d'utilisation qui correspondent à l'âge et au kilométrage de la voiture.
L'intérieur est doublé d'un cuir marron merveilleusement souple et est magnifique. Le revêtement des sièges et des panneaux de porte est en très bon état, de même que le revêtement du dessus du tableau de bord. La voiture est également équipée de la climatisation et d'une transmission automatique. Les tapis sont en très bon état et s'adaptent bien partout. Les instruments et les commandes sont tous entièrement d'origine et sont magnifiques.
La technologie a été bien entretenue au fil des ans. Le moteur tourne à merveille et la transmission automatique fonctionne avec une douceur merveilleuse. Il s'agit d'une SL avec un V3.8 de 8 litres, qui dans ce cas est couplé à une transmission automatique à quatre vitesses. Le SL a une suspension de roue indépendante tout autour et a donc une maniabilité merveilleuse. Les freins sont bien adaptés à leur tâche et sont également en très bon état. Le moteur produit 218 ch et donne à la voiture une vitesse de pointe de 215 kilomètres par heure. À tous égards, une voiture qui n'est en rien inférieure à une voiture moderne. La R107 était tellement en avance sur son temps qu'elle se sent encore très moderne aujourd'hui, ce qui n'est pas donné à toutes les voitures de 40 ans.
En bref, une belle Mercedes-Benz 380SL livrée en Europe dans une palette de couleurs très attrayante et avec un kilométrage merveilleusement bas.
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Het betreft hier een prachtige in Duitsland geleverde Mercedes-Benz 380SL uit de R107-generatie. De auto verkeert in schitterende originele conditie en heeft nog maar 41.395 kilometer op de teller. De auto werd voor het eerst toegelaten tot het land van de onbegrensde “Autobahn” in 1982 en is sindsdien top onderhouden. De auto is uitgevoerd in een prachtige kleurencombinatie die bestaat uit een wit exterieur dat wordt aangevuld met een met bruin leder bekleed interieur. Het vormt een schitterend contrast en onderstreept de ingetogen en chique lijnen van de R107 des te meer.
De carrosserie van de auto is volledig origineel. Het plaatwerk is mooi dun en overal origineel. De auto staat op de welbekende kroonkurk wielen die eveneens in zeer goede staat verkeren en zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De sierlijsten op de carrosserie verkeren in goede conditie evenals de bumpers en verlichting. De auto is voorzien van een handmatig te bedienen bruine cabrioletkap die eveneens in zeer goede staat verkeert en overal mooi aansluit. De lak heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand van de auto.
Het interieur is bekleed met heerlijk soepel bruin leder en ziet er prachtig uit. De bekleding op zowel de stoelen als de deurpanelen zijn in zeer goede staat verkerend evenals de bekleding bovenop het dashboard. De auto is verder uitgerust met climate control en een automatische transmissie. De tapijten verkeren in zeer goede conditie en sluiten overal fraai aan. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen volledig origineel en zien er prachtig uit.
De techniek is door de jaren heen top onderhouden. De motor loopt dan ook prachtig en de automaat schakelt heerlijk soepel. Het betreft hier een SL met een 3.8 liter grote V8 die in dit geval is gekoppeld aan een automatische transmissie met vier versnellingen. De SL heeft rondom onafhankelijke wielophanging en heeft dan ook een heerlijk rijgedrag. De remmen zijn goed op hun taak berekend en verkeren eveneens in zeer goede staat. De motor levert 218 pk en geeft de auto een topsnelheid van 215 kilometer per uur. In alle opzichten een auto die eigenlijk niets onderdoet voor een moderne auto. De R107 was haar tijd dusdanig ver vooruit dat ze ook heden ten dage nog steeds zeer modern aanvoelt, dat is niet elke 40-jarige auto gegeven.
Kortom een prachtige Europees geleverde Mercedes-Benz 380SL in een zeer aantrekkelijke kleurstelling en met een heerlijk lage kilometerstand.
Dies ist ein wunderschöner, in Deutschland gelieferter Mercedes-Benz 380SL der Generation R107. Das Auto ist in einem schönen Originalzustand und hat nur 41.395 Kilometer auf dem Tacho. Der Wagen wurde 1982 erstmals im Land der unbegrenzten Autobahn zugelassen und ist seitdem top gepflegt. Das Auto ist in einer wunderschönen Farbkombination erhältlich, die aus einem weißen Äußeren besteht, das durch ein braunes Lederinterieur ergänzt wird. Sie bildet einen schönen Kontrast und unterstreicht die zurückhaltende und schicke Linienführung der R107 umso mehr.
Die Karosserie des Autos ist komplett original. Das Blech ist schön dünn und durchgehend original. Das Auto steht auf den bekannten Kronkorkenrädern, die ebenfalls in sehr gutem Zustand sind und mit guten Reifen in den richtigen Größen ausgestattet sind. Die Zierleisten an der Karosserie sind in gutem Zustand, ebenso die Stoßstangen und die Beleuchtung. Das Auto ist mit einem handbetätigten braunen Cabrioverdeck ausgestattet, das ebenfalls in sehr gutem Zustand ist und überall gut passt. Der Lack hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren die dem Alter und der Laufleistung des Autos entsprechen.
Der Innenraum ist mit wunderbar geschmeidigem braunem Leder ausgekleidet und sieht wunderschön aus. Die Polsterung der Sitze und der Türverkleidungen sind in sehr gutem Zustand, ebenso wie die Polsterung auf dem Armaturenbrett. Das Auto ist auch mit einer Klimaanlage und einem Automatikgetriebe ausgestattet. Die Teppiche sind in sehr gutem Zustand und passen überall gut hin. Die Instrumente und Bedienelemente sind alle komplett original und sehen wunderschön aus.
Die Technik wurde über die Jahre gut gepflegt. Der Motor läuft wunderbar und das Automatikgetriebe schaltet wunderbar sanft. Dies ist ein SL mit einem 3,8-Liter-V8, der in diesem Fall an ein Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der SL hat rundum Einzelradaufhängung und hat dadurch ein wunderbares Handling. Die Bremsen erfüllen ihre Aufgabe gut und sind ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Der Motor leistet 218 PS und verleiht dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 215 Stundenkilometern. In allen Belangen ein Auto, das einem modernen Auto in nichts nachsteht. Der R107 war seiner Zeit so weit voraus, dass er sich auch heute noch sehr modern anfühlt, was nicht jedem 40 Jahre alten Auto zuteil wird.
Kurz gesagt, ein wunderschöner, in Europa gelieferter Mercedes-Benz 380SL in einer sehr attraktiven Farbgebung und mit einer wunderbar niedrigen Laufleistung.
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