Peugeot 504 Cabriolet

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage74163 km
An1969
TVA / MargeMarge
  • Drivers condition
$
£
28.950,-

Import & Export

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Dans le 1968 504 apparaît sur le marché. En tant que successeur du 404, il a pour mission claire d'assurer le succès des ventes dans les moyennes entreprises. sedan segment. Comme pour son prédécesseur, Pininfarina propose à nouveau un coupé et un cabriolet. En mars 1969, ces variantes sont présentées au salon de Genève. Au cours de cette toute première année, cette 504 blanche est sortie de la chaîne de production.

On parle donc d'un exemple très ancien, venu de Belgique. Avec des pare-chocs chromés et sans fioritures inutiles, la Peugeot ressemble à un cabriolet très élégant. Avec un moteur moderne à injection et un intérieur assez moderne pour l'époque, c'était une voiture extrêmement élégante et à la mode à cette époque.
Le cabriolet 504 que vous voyez ici n'est pas un participant à la compétition. Au moins, vous pouvez participer, mais gagner n'est pas possible. La 504 a l'air fraîche, mais c'est surtout une voiture très agréable à conduire et c'est ainsi qu'elle a été appréciée. Le corps a l'air bien, mais il y a des signes d'usure et des signes d'âge visibles. Pas de choses extrêmement dérangeantes, mais ne vous attendez tout simplement pas à une nouvelle voiture. Une fois sur place, le sourire apparaît assez vite sur le visage. Trois mètres Jeager devant vous, la combinaison de la sellerie noire avec de subtils détails en chrome et en aluminium offre un look classique et élégant. Ici aussi : l'état neuf n'est pas un problème, mais c'est un endroit agréable où séjourner. De plus : combien y a-t-il de voitures dans cette classe dans lesquelles vous pouvez vous amuser à quatre ! La capote permet de garder quatre personnes bien au sec si nécessaire, mais il y a aussi quelques signes d'usure visibles ici.

Ensuite, la conduite, où cette 504 marque plus de points. Le quatre cylindres gradué de 1,796 97 cm504 à injection offre XNUMX ch et excelle en souplesse. Le châssis est confortable et la direction s'adapte parfaitement. C'est merveilleux d'allumer le chauffage qui fonctionne parfaitement un matin frais et de profiter ouvertement des belles routes de campagne. Le XNUMX est également équipé d'une barre de remorquage, on voit déjà une combinaison avec un speed boat ou une moto classique d'époque devant nous.

Une voiture très intéressante, cette 504 cabriolet. Là où des coupés sont régulièrement proposés, un cabriolet est moins souvent disponible. Cette 504 est prête pour un nouveau chapitre, de préférence celui où le kilométrage est le fil conducteur.

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