Porsche 911 3.2 Coupé WTL

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage101477 km
Année1989
TVA / MargeMarge
  • Low kilometres
  • Stunning condition
  • Original Dutch car
  • 2 owners
$
£
128.500,-

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Voici un magnifique 1989 911 3.2 avec le code d'option 491 préféré, alias Works Turbo Look. Il s'agit essentiellement d'une Porsche 911 3.2 avec un look 911Turbo. C'est une voiture d'origine néerlandaise fournie. Il y avait 1,128 491 5 exemples de codes d'option vendus. La plupart sont allés aux États-Unis avec seulement XNUMX se sont retrouvés en Hollande.

Alors, que signifie un code d'option 491 ? La voiture était équipée de différentes ailes avant et de l'arrière complet Turbo, y compris l'échappement, l'empattement Turbo, les jantes Turbo, les freins Turbo, le becquet avant Turbo et les tiges de stabilisation Turbo. Il ne manque rien d'autre à cette Porsche 911 car elle dispose d'un essuie-glace arrière, de sièges chauffants à réglage électrique, de la climatisation et d'un toit ouvrant.

La carrosserie a fière allure. Ses panneaux correctement alignés sont beaux et fins. La peinture noire repeinte cosmétiquement est en très bon état. Les jantes Fuchs ont fière allure et le caoutchouc du becquet arrière est en très bon état.

L'intérieur a été méticuleusement entretenu et a l'air un régal. Les tapis noirs sont à l'unisson avec des garnitures en cuir noir. Il a également un beau volant sport à trois branches, à commande électrique

toit ouvrant et vitres. Le tableau de bord est purement fonctionnel et très bien organisé. Tous les instruments et commandes sont en parfait état et fonctionnent tous sur commande.

L'état de la mécanique de cette voiture ne peut être décrit autrement que comme étant de premier ordre. Le kilométrage relativement faible associé à un bon entretien signifie que le moteur n'a jamais eu besoin d'être reconstruit. Le moteur boxer 3.2 développe 231 Ps et sonne fantastique grâce au filtre à air Cargraphic à aspiration naturelle. Le moteur est attaché à la transmission manuelle à 50 vitesses G5 qui fonctionne parfaitement. L'excellent état de ses freins et de sa suspension contribue largement aux fantastiques caractéristiques de conduite des voitures. L'empattement et les jantes de la 911 Turbo permettent pratiquement à cette Porsche 911 de prendre des virages à angles aigus. Il n'y a rien de mieux à saisir le tarmac sur les routes publiques. C'est un vrai régal d'essayer cette Porsche 911 au maximum.

Un magnifique look 911 Works Turbo qui est actuellement très en faveur. Il s'agit d'une édition rare de la 911 que les vrais amateurs de Porsche commencent à apprécier de plus en plus, une tendance qui n'a pas encore atteint son apogée.

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