Nous avons trouvé un très bon 1966 Porsche 912 pour vous. Ce modèle bleu a déjà été restauré une fois et est resté en très bon état depuis. La carrosserie fine a de belles et fines lambris correctement alignés. La peinture soignée n'a que quelques défauts mineurs. Les jantes brillantes et emblématiques Fuchs sont en bon état. Il est aussi élégant à l'intérieur de la voiture qu'à l'extérieur. Les sièges et la banquette arrière sont revêtus de vinyle marron clair avec des tapis bleus. La garniture intérieure est en très bon état et forme un contraste brillant avec l'extérieur bleu. Il y a une histoire particulière attachée au moteur 912 de cette Porsche. À un moment donné dans le passé, le moteur de cette Porsche a été remplacé par une unité Volkswagen de type 1.5 de 3 litre. Le moteur standard de la Porsche 912 développe 90 Ps. On prétend que cette unité développe également une puissance d'environ 90 Ps et lors de la conduite de la voiture, il n'y a aucune raison d'en douter. Le moteur fait un travail léger sur les 942 kg pesant 912. Ce dernier n'est pas si étrange une fois que l'on regarde de plus près le moteur. Tous les connaisseurs de Porsche savent que la Porsche 912 utilisait toutes les technologies Volkswagen disponibles. Choisir une usine Volkswagen de 1.5 litre n'est donc pas si étrange que cela puisse paraître à première vue. Le rendement pratiquement identique a été atteint en reconstruisant complètement l'unité avec un taux de compression plus élevé et l'utilisation de deux carburateurs Weber jumeaux. Pour couronner le tout, tous les carburateurs étaient également équipés de filtres à air ouverts. Il n'est pas surprenant que cette Porsche 912 soit une joie totale à emporter. Le moteur réagit de manière fantastique à la pédale d'accélérateur, ne faisant que s'améliorer à mesure que les régimes augmentent. La voiture n'est qu'une expérience de conduite unique, le châssis, les freins et la transmission y contribuant également de manière non négligeable. Chaque composant fonctionne en parfaite harmonie pour vous donner une Porsche 912 fonctionnant à merveille. Cela montre que l'ancien propriétaire a pris
soin particulier de cette voiture. Tout est agréable et solide sans que rien ne demande de l'attention. Pour être honnête, cette Porsche 912 est en fait plus jolie qu'une version entièrement originale. En bref, nous avons une fantastique Porsche 912 de travail dans une livrée attrayante avec un entretien magnifique.
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Wij hebben voor u een hartstikke leuke Porsche 912 uit 1966 gevonden. Dit blauwe exemplaar werd al eens gerestaureerd en verkeert nog altijd in zeer goede conditie. De carrosserie is in goede staat met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De blauwe lak is erg netjes en heeft slechts wat hele lichte gebruikerssporen. Het chroom op de carrosserie is in goede staat evenals de iconische Fuchs velgen. Het interieur is al even smaakvol als de buitenzijde. De stoelen en banken zijn bekleed met lichtbruin kunstleder en blauwe tapijten. Het interieur verkeert in zeer goede staat en vormt een schitterend contrast tegen het blauwe exterieur. De techniek van deze Porsche 912 is een bijzonder verhaal. Ergens in het verleden is de motor in deze Porsche vervangen door een 1.5 liter Volkswagen type 3 motor. De standaard motor in een Porsche 912 levert 90 pk. Naar verluid levert dit blok eveneens een vermogen van rond de 90 pk, tijdens het rijden is er eigenlijk geen reden om aan die claim te twijfelen. De motor maakt licht werk van de slechts 942 kilo wegende 912. Dat is ook niet zo verwonderlijk als we eens beter gaan kijken naar de motor. Elke Porsche-kenner weet dat de Porsche 912 voor wat betreft de techniek gebruik maakte van hetgeen er beschikbaar was bij Volkswagen. In dat licht bezien is de keuze voor een 1.5 motor van Volkswagen dus minder vreemd dan het op het eerste oog leek. Het praktisch gelijke vermogen aan de 1.6 van de standaard 912 wordt bereikt omdat deze 1.5 volledig opnieuw is opgebouwd met een hogere compressie en er gebruik is gemaakt van twee dubbele Weber carburateurs. Als kers op de taart werden de carburateurs voorzien van open luchtfilters. Het zal u dan ook niet verbazen dat het een waar feest is om met deze Porsche 912 op stap te gaan. De motor hangt fantastisch aan het gas en klinkt bij het stijgen van de toeren alleen maar beter en beter. De auto is één en al rijbeleving. Het onderstel, de remmen en de transmissie doen ook allen een stevige duit in het zakje. Alle componenten werken moeiteloos samen en zorgen voor een prachtig rijdende Porsche 912. De auto is door de vorige eigenaar zeer goed onderhouden en dat is te merken. Alles voelt heerlijk solide en nergens zijn open eindjes. Eigenlijk is deze Porsche 912 leuker dan een volledig originele. Kortom een fantastisch rijdende Porsche 912 in een schitterende kleurstelling en prachtig onderhouden.
Dieser attraktive Porsche 912 stammt aus dem Jahr 1966. Das Auto wurde schon mal restauriert und befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie befindet sich in einem einwandfreien Zustand, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Der blaue Lack sieht gut aus und hat nur einige ganz leichte Gebrauchsspuren. Die Chromteile und die fantastische Fuchsfelgen befinden sich ebenso in einem guten Zustand. Das Interieur hat ein hellbraunes Kunstleder und einen schwarzen Teppich, eine geschmackvolle Kombination. Das Interieur befindet sich in einem sehr guten Zustand und bildet einen schönen Kontrast mit dem blauen Exterieur. Die Technik des Auto ist eine besondere Geschichte, der Motor ist irgendwann mal ersetzt worden von einem 1.5 Liter Volkswagen Type 3 Motor. Der originale Motor leistet 90 PS und laut sagen leistet dieser VW-Motor genau das Gleiche und nach dem Fahren des Auto besteht daran kein Zweifel. Der Motor hat leichtes Werk mit dem nur 942 kg wiegenden Porsche 912. Jeder Porsche Kenner weiß, dass die Technik vom Porsche 912 damals viele verfügbare Teile von VW benutzt hat. Dies in Betracht genommen ist der 1.5 Liter Motor kein fremder Wahl. Für die gleiche PS-Zahl vom 1.5 Liter Motor gibt es folgende Erklärung: der Motor wurde komplett revidiert und hat jetzt eine höhere Verdichtung, einen Weber Doppelvergaser und offene Luftfilter. Sie verstehen, dass es viel Spaß macht mit dem Porsche unterwegs zu sein, das Auto hat ein sehr agiles Fahrverhalten und der Sound wird beim Steigen der Umdrehungen immer besser. Ein tolles Fahrerlebnis! Die Radaufhängung, die Bremsanlage und das Getriebe tragen sicherlich dazu bei. Alle Komponenten des Fahrzeugs arbeiten mühelos zusammen wodurch der Porsche ein fantastisches Fahrverhalten hat und ein tolles Fahrerlebnis bietet. Der Vorbesitzer hat seinen Porsche sehr gut gepflegt und das spürt man, das ganze Auto fühlt sich robust an, alles ist tipptopp in Ordnung. Vielleicht ist dieser Porsche sogar noch pfiffiger als ein komplett originaler 912. Das Auto lässt sich ausgezeichnet fahren, hat eine fantastische Farbkombination und wurde tipptopp gepflegt.
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