N'est-ce pas une glorieuse bête de voiture ? A sa création en 1975, le Porsche La 930 Turbo était la voiture la plus rapide du marché allemand. La version 911 turbo disposait d'un moteur de 3.0 litres avec un seul chargeur KKK-turbo. Au début, le moteur produisait 260 chevaux qui n'augmenteraient par la suite qu'au fil des ans en fonction de l'endroit où la voiture était fournie. La génération 911 délivre toute sa puissance uniquement aux roues arrière. Cette Porsche 1986 Turbo de 3.3 litres de 930 a été livrée neuve aux États-Unis et développait 282 chevaux grâce à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. La voiture a été conservée dans un état très original avec seulement 69,000 XNUMX miles au compteur.
Incorporant une Turbo, Porsche a tenté d'ouvrir une nouvelle tranche du marché et d'égaliser la concurrence avec des modèles comme la Lamborghini Countach. Outre la puissance de sortie améliorée, il avait également des caractéristiques plus luxueuses. Porsche de Kansas City était responsable de la fourniture de ce modèle particulier. La voiture est aux Pays-Bas depuis 1994 et a toujours fière allure. Dès le départ, cette voiture a bénéficié de nombreux accessoires de qualité. Alors que la 930 Turbo était déjà équipée de la climatisation de série, le premier propriétaire a ajouté des sièges chauffants, une radio Blaupunkt, un différentiel divisé limité à 40%, une alarme de voiture et enfin un toit ouvrant inclinable et coulissant.
La carrosserie est encore dans un état très original. Le travail du panneau correctement aligné est beau et mince. Pour des raisons esthétiques, la voiture a été partiellement repeinte. Bien que la peinture soit encore très soignée, elle montre naturellement quelques signes d'usure en rapport avec l'âge de la voiture. Il repose sur les jantes Fuchs correctes. Il y a du cuir noir fin et des tapis à l'intérieur. Le tableau de bord et les instruments sont dans un état d'usage soigné.
Comme la voiture a été utilisée avec parcimonie ces derniers temps, le compteur kilométrique a un jet pour passer la barre des 70.000.
Le moteur fonctionne merveilleusement bien et même par rapport aux normes d'aujourd'hui, c'est une force incroyable de la nature. La transmission manuelle à 4 vitesses passe les vitesses avec précision grâce à sa longue course caractéristique. Les photos confirment le fait que cette voiture a été conservée dans des garages chauffés et choyés pendant la majeure partie de sa vie.
Cette 930 Turbo est livrée avec son carnet d'entretien d'origine et diverses factures. Bref, cette Porsche 930 Turbo merveilleusement originale et bien entretenue est prête à être appréciée.
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Wat een heerlijk beest van een auto is dit he? Bij zijn introductie in 1975 was de Porsche 930 Turbo de snelste auto op de Duitse markt. De turbo-versie van de 911 kreeg de beschikking over een 3.0 liter motor met een enkele KKK-turbolader. Bij zijn introductie leverde de motor 260 pk, dat vermogen zou door de jaren heen afhankelijk van het land waar de auto werd geleverd steeds verder doorstijgen. Deze generatie 911 Turbo levert de krachten altijd louter op de achterwielen. Deze 3.3 liter 930 Turbo van 1986 werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en levert 282 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De auto verkeert in zeer originele conditie en heeft nog maar 69.000 miles gereden.
Met de Turbo probeerde Porsche een nieuw segment aan te boren om de concurrentie aan te kunnen gaan met auto’s zoals de Lamborghini Countach. De auto kreeg standaard de beschikking over meer luxe en het eerder genoemde hogere vermogen. Dit exemplaar werd nieuw geleverd door de Porsche dealer in Kansas City. De auto is sinds 1994 in Nederland en ziet er nog steeds zeer goed uit. De auto is destijds zeer goed uitgerust. De 930 Turbo had sowieso al de beschikking over zaken zoals airconditioning, de eerste eigenaar van deze auto voegde daar de volgende zaken nog aan toe: stoelverwarming op beide stoelen, een Blaupunkt radio, een sper-differentieel dat voor 40% spert, een alarm en tot slot een schuif-kanteldak.
De carrosserie verkeert nog steeds in zeer originele conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is omwille van cosmetische redenen al eens deels opnieuw gespoten. De lak verkeert nog steeds in verzorgde conditie met natuurlijk wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd van de auto. De auto staat rondom op de juiste Fuchs-velgen en ziet er goed uit. Het interieur is bekleed met fraai zwart lederen bekleding en zwarte tapijten. Zowel het dashboard als de instrumenten en bedieningselementen verkeren in nette gebruikte staat.
De auto is de laatste jaren weinig gebruikt, mede daardoor is de mijlenstand de 70.000 nog niet gepasseerd. De motor loopt prachtig soepel en is zelfs naar hedendaagse maatstaven een ongelooflijke geweldenaar. De handgeschakelde transmissie met vier versnellingen schakelt met de karakteristieke lange slag maar zeer precies. Zoals de foto’s van de onderzijde al laten zien heeft deze auto het merendeel van haar leven doorgebracht in verwarmde garages.
De 930 Turbo wordt geleverd inclusief het originele onderhoudsboek en diverse facturen. Kortom een prachtige originele Porsche 930 Turbo in goede staat om lekker mee te gaan rijden.
Was für ein fantastisches Auto ist es doch, oder? Bei seiner Einführung war das Fahrzeug der schnellste in Serie hergestellte Sportwagen in Deutschland. Der Porsche 930 war der erste Seriensportwagen, in den Porsche einen Turbolader einbaute. Er war das Spitzenmodell von Porsche, die Turboversion bekam einen 3.0 Liter Motor mit einem einzelnen KKK-Turbolader. Am Anfang leistete der Motor 260 PS, aber über die Jahre wurde der Motor, abhängig von dem Land der Auslieferung, immer stärker. Diese
Generation 911 Turbo hat immer einen Heckantrieb. Dieser 3.3 Liter 930 Turbo aus dem Jahr 1986 wurde neu geliefert in den USA, der Motor leistet 282 PS und wird kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Das Auto befindet sich in seinem Originalzustand und hat eine Laufleistung von nur 69.000 Meilen.
Die mit der Rennwagenentwicklung gewonnene Erfahrung beim Turbomotorenbau nutzte Porsche, um einen Sportwagen zu konstruieren, der an die Konkurrenz von Ferrari und Lamborghini heranreichte. Der Porsche 930 hatte standard schon viele Luxusoptionen an Bord und natürlich den stärkeren Turbomotor. Dieses Exemplar wurde neu geliefert von dem Porsche Vertragshändler in Kansas City, es befindet sich seit 1994 in den Niederlanden und befindet sich noch immer in einem guten Zustand. Dieser Porsche 930 Turbo hat eine Klimaanlage, eine Sitzheizung, ein Blaupunkt Radio, ein 40% Sperrdifferential, eine Alarmanlage und ein Schiebe-/Hebedach.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr originalen Zustand, sie Hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Aus optischen Gründen wurde der Porsche schon mal neu lackiert und der Lack befindet sich noch immer in einem sehr gepflegten Zustand mit dem Alter entsprechend einige leichte Gebrauchsspuren. Das Auto hat die korrekte Fuchsfelgen, das Interieur hat ein schwarzes Leder und einen schwarzen Teppich. Das Armaturenbrett, die Instrumente und die Bedienelemente befinden sich alle in einem guten gebrauchten Zustand.
Das Auto wurde in den letzten Jahren nur wenig gefahren, wodurch die Laufleistung noch immer unter 70.000 Meilen liegt. Der Motor läuft wunderschön und ist auch heutzutage noch immer eine Koryphäe. Das 4-Gang Schaltgetriebe schaltet mit dem typischen langen Schlag sehr präzise. Wie die Bilder von dem Unterboden uns zeigen befand sich das Auto größtenteils in einer beheizten Garage.
Der Porsche 930 Turbo kommt mit dem originalen Serviceheft und verschiedenen Rechnungen. Ein wunderschöner und originaler Porsche 930 Turbo in einem guten Zustand, ein Auto womit das Genießen sofort einen Anfang nehmen kann.
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