Porsche 996 Turbo en état Concours
Il ne s'agit pas de n'importe quelle 911. Il s'agit de la 996 Turbo, la première 911 Turbo propulsée par un moteur refroidi par eau, marquant le début d'un tout nouveau chapitre dans l'histoire légendaire de Porsche.
Sous le hayon se cache le désormais légendaire moteur Mezger 3.6 litres biturbo, un chef-d'œuvre reconnu pour sa réactivité exceptionnelle, son couple exceptionnel et, surtout, sa fiabilité exceptionnelle. C'est le moteur que les véritables passionnés de Porsche adorent.
Et cet exemplaire en particulier ? Il est présenté dans un état exceptionnel. Soigneusement entretenu exclusivement par des concessionnaires Porsche et des spécialistes reconnus, il a notamment bénéficié d'une révision complète récente à 42 000 kilomètres. Chaque détail a été soigné avec précision et dévouement.
Pour ajouter à son exclusivité, cette 996 Turbo a été fabriquée par Porsche Exclusive Manufaktur, gage d'un savoir-faire de premier ordre et d'une attention particulière portée aux moindres détails. L'intérieur tout cuir et le toit ouvrant d'origine créent une harmonie parfaite entre performances et confort, l'essence même de ce qui fait la singularité d'une Porsche.
Il s'agit également d'une 996 Turbo d'origine néerlandaise, construite selon les spécifications européennes. Depuis sa sortie d'usine, elle n'a parcouru que 44 000 kilomètres (environ 27 000 miles) et n'a connu que deux propriétaires. Tous les carnets d'entretien et factures sont présents, confirmant un historique d'entretien complet et transparent, ce que recherchent les acheteurs exigeants.
Dès son lancement en 1999, la 996 Turbo s'est rapidement imposée comme la voiture de sport par excellence, alliant utilité quotidienne et performances sans compromis. Sa large carrosserie, sa transmission intégrale et son groupe motopropulseur biturbo font de chaque trajet une expérience mémorable.
C'est cette dualité qui rend cette voiture si remarquable : aussi confortable que rapide, aussi raffinée que viscérale. L'équilibre parfait entre l'âme classique de Porsche et l'ingénierie moderne.
Ce que vous voyez ici est plus qu’une voiture : c’est un élément important de l’histoire de Porsche, le pont entre le passé analogique et le présent technologique.
Pour le véritable passionné, il s'agit d'une occasion rare d'acquérir une 996 Turbo exceptionnellement bien conservée, aux spécifications uniques et d'une importance historique. Une voiture qui offre non seulement un pur plaisir de conduite, mais aussi une valeur de collection durable.
Porsche 996 Turbo in concoursstaat
Dit is niet zomaar een 911. Dit is de 996 Turbo, de eerste 911 Turbo met een watergekoelde motor, en daarmee het begin van een heel nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Porsche.
Onder de motorkap ligt de inmiddels legendarische Mezger 3.6-liter twin-turbo motor. Een krachtbron die bekendstaat om zijn directe gasrespons, indrukwekkende koppel en, misschien wel het belangrijkste, zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid. Dit is een motor waar kenners van smullen.
En dit specifieke exemplaar? Dat bevindt zich werkelijk in connaisseur-conditie. Volledig onderhouden door Porsche-dealers en specialisten, mét een recente onderhoudsbeurt bij 42.000 kilometer. Alles tot in de puntjes verzorgd.
Wat deze 996 Turbo extra bijzonder maakt, is dat hij is samengesteld binnen de Porsche Exclusive Manufaktur. Dat betekent: oog voor detail, vakmanschap, en een interieur dat werkelijk straalt van luxe. Het volledig lederen interieur en het schuifdak zorgen voor een perfecte balans tussen sportiviteit en comfort.
Bovendien is dit een origineel Nederlands geleverde 996 Turbo, volledig volgens Europese specificaties. Sinds nieuw heeft hij slechts 44.000 kilometer gereden, met slechts twee eigenaren sinds de eerste aflevering. Alle serviceboeken en facturen zijn aanwezig, dus de volledige historie is keurig gedocumenteerd – precies zoals u het wilt zien.
De 996 Turbo werd geïntroduceerd in 1999 en wist direct een reputatie op te bouwen als dé sportwagen die dagelijkse bruikbaarheid combineert met compromisloze prestaties. Zijn brede wielkasten, vierwielaandrijving en twin-turbo motor maken elke rit tot een belevenis.
En dat is precies wat deze auto zo bijzonder maakt: hij is even comfortabel als hij snel is. Even verfijnd als hij rauw kan zijn. De perfecte balans tussen de klassieke Porsche-ziel en moderne techniek.
U kijkt hier dus niet alleen naar een auto, maar naar een belangrijk stukje Porsche-historie – de brug tussen het analoge verleden en het technologische heden.
Voor de ware liefhebber is dit een unieke kans om een uitzonderlijk goed onderhouden, zeldzaam samengesteld en historisch belangrijke 996 Turbo aan de collectie toe te voegen. Een auto die niet alleen garant staat voor rijplezier, maar ook voor blijvende verzamelwaarde.
Porsche 996 Turbo im Concours-Zustand
Das hier ist kein gewöhnlicher 911. Dies ist der 996 Turbo – der erste 911 Turbo mit einem wassergekühlten Motor und damit der Beginn eines völlig neuen Kapitels in der Geschichte von Porsche.
Unter der Motorhaube arbeitet der mittlerweile legendäre Mezger 3,6-Liter-Biturbo-Motor – ein Aggregat, das für seine unmittelbare Gasannahme, sein beeindruckendes Drehmoment und, vielleicht am wichtigsten, seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit bekannt ist. Ein Triebwerk, das unter Kennern als eines der besten in der Geschichte der Marke gilt.
Und dieses spezielle Exemplar? Es befindet sich in einem Zustand für Kenner, wie man ihn nur selten findet. Lückenlos bei Porsche-Händlern und anerkannten Spezialisten gewartet, zuletzt mit einer umfassenden Inspektion bei 42.000 Kilometern. Jedes Detail wurde mit größter Sorgfalt gepflegt.
Besonders hervorzuheben ist, dass dieser 996 Turbo in der Porsche Exclusive Manufaktur zusammengestellt wurde – mit einem untrüglichen Sinn für Details, höchster Handwerkskunst und einem Interieur, das pure Eleganz und Luxus ausstrahlt. Das vollständig lederbezogene Interieur und das Schiebedach sorgen für eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort.
Darüber hinaus handelt es sich um einen original in den Niederlanden ausgelieferten 996 Turbo, selbstverständlich in vollständiger europäischer Spezifikation. Seit seiner Auslieferung hat dieses Fahrzeug lediglich 44.000 Kilometer zurückgelegt und befindet sich in zweiter Hand. Alle Servicehefte und Rechnungen sind vorhanden – die Wartungshistorie ist vollständig nachvollziehbar, genau so, wie man es sich wünscht.
Der Porsche 996 Turbo, der 1999 vorgestellt wurde, etablierte sich sofort als die Sportwagenikone, die kompromisslose Leistung mit alltagstauglicher Nutzbarkeit verbindet. Seine breiten Kotflügel, der Allradantrieb und der Biturbo-Motor machen jede Fahrt zu einem Erlebnis.
Und genau darin liegt die Faszination dieses Fahrzeugs: Er ist ebenso komfortabel wie schnell, ebenso kultiviert wie kompromisslos. Eine perfekte Symbiose aus klassischer Porsche-Seele und moderner Ingenieurskunst.
Was Sie hier sehen, ist weit mehr als nur ein Auto – es ist ein bedeutendes Stück Porsche-Geschichte, die Brücke zwischen der analogen Vergangenheit und der technologischen Gegenwart.
Für den echten Enthusiasten bietet dieses Exemplar eine einmalige Gelegenheit, einen außergewöhnlich gepflegten, selten konfigurierten und historisch wichtigen 996 Turbo in die eigene Sammlung aufzunehmen – ein Fahrzeug, das nicht nur reinen Fahrgenuss, sondern auch bleibenden Sammlerwert garantiert.