Porsche 997 Carrera Coupé “Manual gearbox”

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel (Le français commence à la page neuf)
Kilométrage93521 km
Année2007
TVA / MargeMarge
  • Finished in “Arktissilber” with black leather sports seats and interior
  • The first owner bought the Porsche new in America and brought the 911 to the Netherlands
  • Fully documented
  • Porsche dealer and specialist maintenance
  • Nice options: black Alcantara headliner - electric sunroof and Carrera wheels
  • Particularly nice "Phase One" 997 and more than accurate
Price on request

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997 : L'équilibre parfait entre patrimoine et modernité

Cette Porsche 911 est une pure voiture de pilote, configurée exactement comme les passionnés l'apprécient : intemporelle, discrète et entièrement axée sur le plaisir de conduite. Un futur classique de la lignée 911.

Arborant une élégante teinte Argent Arctique et un intérieur cuir noir avec sièges sport, cette 997 incarne à la perfection les valeurs de Porsche : des performances fonctionnelles alliées à un raffinement exceptionnel. Son extérieur révèle les lignes musclées et immédiatement reconnaissables qui ont contribué à son succès, tandis que son habitacle épuré, fonctionnel et soigné témoigne d’une conception ingénieuse. Chaque élément est à sa place, offrant une sensation de robustesse, de précision et une identité Porsche indéniable. Un véritable cockpit pensé pour le conducteur.

Le premier propriétaire a acheté cette 911 neuve aux États-Unis avant de l'importer aux Pays-Bas. Depuis, elle a été entretenue avec le plus grand soin, avec une documentation complète et des révisions effectuées par des concessionnaires Porsche et des spécialistes agréés. Sans surprise, elle offre une conduite exceptionnelle et se présente dans un état impeccable. Cette 997 est tout simplement parfaite.

La liste des options est judicieusement choisie, rehaussant le caractère de la voiture sans excès. Le ciel de toit en Alcantara noir confère à l'habitacle une élégance sportive et discrète, tandis que le toit ouvrant électrique apporte lumière et ambiance à volonté. Les jantes Carrera classiques parachèvent parfaitement le design : pas d'ornements superflus, juste les bons détails aux endroits stratégiques.

Ce qui rend cette 997 Carrera encore plus attrayante, c'est sa place dans l'histoire de Porsche. Il s'agit d'une 997 Phase 1, considérée comme l'équilibre idéal entre ingénierie moderne et sensations classiques de la 911. Le retour des phares ronds, les sensations de conduite analogiques et le caractère résolument mécanique ont valu à cette génération une admiration croissante, non seulement pour son esthétique, mais surtout pour son comportement routier.

Et puis il y a la boîte manuelle. À une époque où l'automatisation est devenue la norme, cette Porsche nous rappelle à quel point la conduite peut être captivante. Chaque passage de vitesse exige de la concentration, chaque virage invite à la précision. Le moteur répond instantanément, le châssis communique avec clarté et l'équilibre est naturel et inspire confiance. C'est la conduite à l'état pur.

Cette Porsche 997 Carrera Coupé n'est pas une voiture qui suscite des impressions passagères. Elle est destinée aux passionnés qui apprécient l'authenticité, l'héritage et le plaisir de conduire à l'état pur — à ceux qui savent que la véritable classe n'a jamais besoin d'être ostentatoire.

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