Ce doit sûrement être l'une des voitures de rallye les plus emblématiques de tous les temps ? L'Alpine A110, un design magistral absolu de Michelotti. Il s'agit d'une Alpine 110 1600 en spécification Groupe 4 avec livrée Gitanes. La voiture est équipée d'un arceau de sécurité et de roues Gothi correctes.
Cet exemplaire a été admis à la circulation en Belgique pour la première fois et est en bel état. La peinture bleue Alpine forme un beau contraste avec les cœurs oranges des jantes. La livrée actuelle des Gitanes donne l'impression que l'Alpine vient de rouler directement de l'étape du rallye à notre salle d'exposition. Le corps est en partie en plastique et est en très bon état d'origine. La peinture bleue a déjà été repeinte et a toujours l'air très bien. Les jantes ont été récemment repeintes et sont également en très bon état. La livrée Gitanes a été appliquée professionnellement et a fière allure.
L'intérieur des voitures de rallye homologuées pour la route est généralement très spartiate. L'intérieur de cette Alpine A110 n'est bien sûr pas la quintessence du luxe automobile, mais il est équipé de belles moquettes et de sièges baquets bien ajustés. Il y a une cage de sécurité et le tableau de bord est équipé d'instruments suffisants pour surveiller tous les organes vitaux de l'A110. Comme il sied à une voiture de rallye, tous les interrupteurs sont clairement étiquetés. Les sièges offrent beaucoup de soutien et s'intègrent parfaitement au reste de l'habitacle. Des ceintures de course sont disponibles pour garantir que vous êtes absolument en sécurité dans le siège.
L'A110 est propulsé par un moteur quatre cylindres de 1.6 litre placé longitudinalement équipé de deux carburateurs Weber jumelés. Non seulement le moteur a un son fantastique, mais il tourne aussi magnifiquement facilement à travers les régimes. Bien sûr, un bon moteur seul ne suffit pas. Une transmission de changement de vitesse précise avec de belles vitesses courtes est ce dont une vraie voiture de conducteur a besoin pour se divertir. Heureusement, c'est parfait l'un pour l'autre. La transmission manuelle comporte cinq rapports magnifiquement coordonnés. Il fait de la conduite en Alpine une véritable expérience quelle que soit la vitesse. La voiture a de bons pneus Yokohama tout autour et est équipée d'un ensemble d'élevage Gothi. La technologie a été bien entretenue ces dernières années et en conduisant, on remarque immédiatement que cette Alpine est toujours en parfait état.
Bref, une belle voiture dans une belle palette de couleurs dans une version sublime. C'est l'Alpine A110 telle que vous la gareriez dans le garage de vos rêves d'enfant, la seule différence est que dans ce cas, elle ne doit pas s'arrêter aux rêves.
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Dit moet toch één van de meest iconische rallyauto’s aller tijden zijn? De Alpine A110, een absoluut meesterontwerp van Michelotti. Het betreft hier een Alpine 110 1600 in Group 4 specificatie met Gitanes livery. De auto is voorzien van een rolkooi en staat op correcte Gothi wielen.
Dit exemplaar werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in Belgie en verkeert in prachtige conditie. De blauwe Alpine lak vormt een schitterend contrast met de oranje harten van de velgen. De aanwezige Gitanes livery maakt dat het lijkt dat de Alpine zo van de rallystage is doorgereden naar onze showroom. De carrosserie is deels van kunststof en verkeert in zeer goede en originele conditie. De blauwe lak is al eens opnieuw gespoten en ziet er nog steeds zeer goed uit. De velgen zijn recentelijk opnieuw opgemaakt en verkeren eveneens in zeer goede staat. De Gitanes livery is professioneel aangebracht en ziet er goed uit.
Het interieur in straatlegale rally auto’s is normaliter zeer spartaans. Het interieur in deze Alpine A110 is vanzelfsprekend ook niet het toonbeeld van automobiele luxe maar is wel voorzien van fraaie tapijten en goed zittende kuipstoelen. Er is een rolkooi aanwezig en het dashboard is voorzien van voldoende instrumenten om alle vitale organen van de A110 in de gaten te houden. Zoals het bij een rally auto betaamt zijn alle schakelaars duidelijk gelabeld. De stoelen bieden veel steun en passen perfect bij de rest van het interieur. Om er zeker van te zijn dat u absoluut vast in de stoel zit zijn er racegordels aanwezig.
De A110 wordt aangedreven door een in de lengte geplaatste 1.6 liter viercilinder motor die is voorzien van twee dubbele Weber carburateurs. De motor klinkt niet alleen fantastisch maar loopt ook prachtig eenvoudig door de toeren. Een goede motor alleen is natuurlijk niet voldoende. Een precies schakelende transmissie met mooie korte verzetten is wat een échte stuurmansauto nodig heeft om te entertainen. Dat is gelukkig perfect voor elkaar. De handgeschakelde transmissie is voorzien van vijf versnellingen die prachtig op elkaar zijn afgestemd. Het maakt het rijden in de Alpine tot een ware belevenis ongeacht de snelheid. De auto staat rondom op goede Yokohama banden en is voorzien van een breedset van Gothi. De techniek is de afgelopen jaren goed onderhouden en tijdens het rijden is dan ook direct te merken dat deze Alpine nog steeds topfit is.
Kortom een prachtige auto in een schitterende kleurstelling in een sublieme uitvoering. Dit is de Alpine A110 zoals u hem zou parkeren in de garage van uw jongensdromen, het enige verschil is, is dat het in dit geval niet bij dromen hoeft te blijven.
Das muss doch eines der legendärsten Rallyeautos aller Zeiten sein? Die Alpine A110, ein absolutes Meisterdesign von Michelotti. Dies ist ein Alpine 110 1600 in Gruppe 4-Spezifikation mit Gitanes-Lackierung. Das Auto ist mit einem Überrollkäfig ausgestattet und hat korrekte Gothi-Räder.
Dieses Exemplar wurde zum ersten Mal in Belgien zum Verkehr zugelassen und ist in einem schönen Zustand. Die blaue Alpin-Lackierung bildet einen schönen Kontrast zu den orangefarbenen Herzen der Felgen. Die aktuelle Gitanes-Lackierung lässt den Eindruck erwecken, dass der Alpine gerade von der Rallye-Bühne zu unserem Showroom gefahren ist. Die Karosserie besteht teilweise aus Kunststoff und befindet sich in einem sehr guten und originalen Zustand. Der blaue Lack wurde bereits neu lackiert und sieht immer noch sehr gut aus. Die Felgen wurden vor kurzem neu lackiert und sind ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Die Gitanes-Lackierung wurde professionell aufgetragen und sieht gut aus.
Der Innenraum in straßenzugelassenen Rallyeautos ist meist sehr spartanisch. Der Innenraum in diesem Alpine A110 ist natürlich nicht der Inbegriff von automobilem Luxus, aber er ist mit schönen Teppichen und gut sitzenden Schalensitzen ausgestattet. Es gibt einen Überrollkäfig und das Armaturenbrett ist mit ausreichend Instrumenten ausgestattet, um alle lebenswichtigen Organe des A110 im Auge zu behalten. Wie es sich für ein Rallyeauto gehört, sind alle Schalter eindeutig beschriftet. Die Sitze bieten viel Halt und passen perfekt zum Rest des Interieurs. Damit Sie absolut sicher im Sitz sitzen, sind Renngurte erhältlich.
Der A110 wird von einem längs angeordneten 1,6-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der mit zwei Weber-Doppelvergasern ausgestattet ist. Der Motor klingt nicht nur fantastisch, sondern läuft auch wunderbar leicht durch die Drehzahlen. Natürlich reicht ein guter Motor allein nicht aus. Ein präzise schaltendes Getriebe mit schön kurzen Gängen ist das, was ein echtes Fahrerauto unterhalten muss. Glücklicherweise ist das perfekt füreinander. Das manuelle Getriebe verfügt über fünf perfekt aufeinander abgestimmte Gänge. Es macht das Fahren in den Alpen unabhängig von der Geschwindigkeit zu einem wahren Erlebnis. Das Auto hat rundum gute Yokohama-Reifen und ist mit einem breiten Gothi-Satz ausgestattet. Die Technik wurde in den letzten Jahren gut gewartet und beim Fahren merkt man sofort, dass dieser Alpine noch immer in einem Top-Zustand ist.
Kurz gesagt, ein wunderschönes Auto in einer wunderschönen Farbgebung in einer erhabenen Version. Das ist der Alpine A110, wie man ihn in der Garage seiner Kindheitsträume parken würde, nur dass es in diesem Fall nicht beim Träumen bleiben muss.
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