"Né dans les rues de Londres", c'est ainsi qu'Icon décrit sa philosophie de conception. Ce modèle est "The Legend", un café racer caréné basé sur les café racers des années 1960 qui fréquentaient l'Ace Cafe à Londres jusqu'à ce que l'établissement soit contraint de fermer ses portes. Le vélo est alimenté par un Triomphe moteur qui est naturellement refroidi par air et huile, donc aucun radiateur n'est nécessaire, ce qui ne conviendrait bien sûr pas à un vélo comme celui-ci. Le cadre est entièrement nouvellement fabriqué et construit comme un café racer classique de Londres.
Le moteur a été entièrement révisé avant d'être monté et délivre 69 ch et 69 newton mètres. C'est le dernier British Standing Twin avec un vilebrequin unique à 360 degrés. Comme mentionné précédemment, le vélo a été conçu à partir de zéro. Le bloc est également magnifique dans le cadre et les échappements sont également de véritables œuvres d'art. Le cockpit et les parties de carrosserie sont également des œuvres d'art indépendantes avec une belle apparence. Le réservoir "Manx" est également très beau, en partie peint et en partie laissé vierge.
La moto sera livrée avec la brochure originale, une norme de performance et une vaste série de photos. En bref, un beau café racer avec l'apparence d'un classique mais un tout nouveau vélo avec lequel vous pouvez rouler.
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“Born on the streets of London”, zo omschrijft Icon haar designfilosofie. Dit model is “The Legend”, een cafe racer met kuip die is gebaseerd op de jaren ’60 cafe racers die het Ace Cafe te London frequenteerden totdat het etablissement genoodzaakt was haar deuren te sluiten. De motorfiets wordt aangedreven door een Triumph blok dat natuurlijk wordt gekoeld door lucht en olie zodat er geen radiator nodig is, dat zou natuurlijk ook niet passen bij een motorfiets als dit. Het frame is volledig nieuw vervaardigd en opgebouwd als een klassieke Londonse caferacer.
De motor is volledig gereviseerd alvorens te worden gemonteerd en levert 69 pk en 69 newtonmeter. Het is de laatste Britse Standing Twin met een unieke 360 graden krukas. De motorfiets is als eerder gezegd, vanaf de grond af aan ontworpen. Het blok staat dus ook prachtig in het frame en ook de uitlaten zijn ware kunstwerkjes. De kuip en over body delen zijn eveneens op zichzelf staande kunstwerkjes met een schitterende uitstraling. De “Manx” tank is eveneens zeer fraai, deels gespoten en deels blank gelaten.
De motorfiets wordt geleverd inclusief de originele folder, een prestatiestandaard en een uitgebreide fotoserie. Kortom een prachtige cafe racer met de uitstraling van een klassieker maar een volledig nieuwe fiets waar u zo mee weg kunt rijden.
„Geboren auf den Straßen Londons“, so beschreibt Icon seine Designphilosophie. Dieses Modell ist „The Legend“, ein Verkleidungs-Café-Racer, der auf den Cafe-Racern der 1960er Jahre basiert, die das Ace Cafe in London besuchten, bis das Etablissement gezwungen war, seine Türen zu schließen. Das Fahrrad wird von einem Triumph-Motor angetrieben, der natürlich durch Luft und Öl gekühlt wird, sodass kein Kühler benötigt wird, was natürlich nicht zu einem solchen Fahrrad passen würde. Der Rahmen ist komplett neu gefertigt und aufgebaut wie ein klassischer Londoner Cafe Racer.
Der Motor wurde vor dem Einbau komplett überholt und leistet 69 PS und 69 Newtonmeter. Es ist der letzte britische Standing Twin mit einer einzigartigen 360-Grad-Kurbelwelle. Wie bereits erwähnt, wurde das Fahrrad von Grund auf neu entwickelt. Der Block ist auch schön im Rahmen und die Auspuffanlagen sind auch wahre Kunstwerke. Auch das Cockpit und die Überbauteile sind eigenständige Kunstwerke mit schöner Optik. Der “Manx”-Panzer ist auch sehr schön, teilweise bemalt und teilweise leer gelassen.
Das Motorrad wird inklusive Originalprospekt, Leistungsnachweis und umfangreicher Fotostrecke geliefert. Kurz gesagt, ein wunderschöner Cafe Racer mit dem Aussehen eines Klassikers, aber ein völlig neues Fahrrad, mit dem Sie losfahren können.
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