Alfa Romeo Junior Zagato 1300

CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneRegolazione manuale
Chilometraggio56473 km
Anno1971
IVA / MargineMargine
  • Fully restored condition
  • Extensive (history) file
  • 2.0 Engine - gearbox - rear axle technical specifications
54.950,-

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La Junior Zagato è la visione di Ercole Spada della Serie 105, la gamma più conosciuta per Giulia, "Bertone", Berlina e Spider. La Junior Zagato, o JZ in breve, apparve al Salone dell'Automobile di Torino nel 1969 e fu costruita sul pianale della Spider 1300. Come spesso accadeva in Italia all'epoca, la JZ fu spostata da un posto all'altro: la il telaio è stato costruito alla Pininfarina, con una sezione accorciata dietro le ruote posteriori. L'auto è poi passata alla carrozzeria Maggiore per l'installazione della carrozzeria, prima di essere trasportata a Zagato per l'ulteriore produzione dell'auto.
Sotto il cofano c'è il noto motore Nord da 1,290 cc della GT 1300 Junior. Il design è molto moderno per l'epoca, con linee slanciate, fari dietro il pannello frontale in plastica e un cruscotto piatto con i bellissimi contatori per cui Alfa Romeo è famosa. Il portellone posteriore in gran parte in vetro della JZ può essere aperto con la semplice pressione di un pulsante per consentire all'aria calda di fuoriuscire attraverso lo stretto spazio che si crea.

Come molte Alfa Romeo della serie 105, anche la JZ è molto apprezzata dagli appassionati della guida sportiva che non disdegnano di rinunciare a un po' di originalità per migliori caratteristiche di guida e prestazioni ancora migliori. Questo bellissimo 1300 JZ blu non fa eccezione. Questa Zagato era equipaggiata con un motore Nord da 2 litri, visto anche su Bertone, Berlina o Spider. Anche tutte le parti correlate sono state spostate, compreso il cambio e l'assale posteriore di una potente variante. Con un motore da due litri, una JZ diventa improvvisamente un'auto piuttosto veloce, con una potenza che passa da circa 90 CV a circa 130 CV. Il suono di aspirazione molto riconoscibile dei carburatori Weber dal respiro rauco lo rende una vera esperienza.

Prima di fare un giro, diamo un'occhiata alle condizioni dell'auto, che possono essere descritte come molto buone. La carrozzeria è già stata completamente e professionalmente restaurata. Nessun lavoro frettoloso, poiché ci sono voluti alcuni anni per completare il restauro completo, durante i quali la coupé italiana è stata completamente spogliata. La pila di fatture dei rispettivi decenni mostra come il proprietario ha trattato l'auto: molto meticolosamente. La carrozzeria blu è estremamente stretta, con una buona attenzione alle giunture e alla vestibilità della carrozzeria, rendendo la coupé dal design minimalista molto nitida. Anche gli elementi correlati come paraurti, finiture cromate e componenti di illuminazione sembrano degni di applausi.

Gli interni sono stati completamente revisionati come la carrozzeria. I sedili avvolgenti non solo sono fantastici, ma sono anche splendidamente imbottiti e i tappetini dell'auto sono di ottima qualità. Anche il cruscotto dal design caratteristico con indicatori eleganti è in ottime condizioni e tutti gli strumenti eseguono esattamente ciò per cui sono tenuti a fare. Al volante, non c'è dubbio: sembra un'auto sportiva, anche prima di inserire la chiave nell'accensione. La posizione di seduta estremamente bassa, la carrozzeria stretta e la generosa superficie vetrata rendono l'auto molto pura.
La tecnologia di questo JZ è molto ben messa insieme. Con circa 130 CV di potenza e un peso molto modesto di circa 1,050 chilogrammi, la Zagato può essere giustamente definita vivace. La tecnologia collaudata garantisce inoltre che tu possa goderti la classica auto italiana senza problemi. E divertiti: guidare e sterzare un tale JZ è un divertimento così incredibile. Incoraggiante ed entusiasta, il Junior segue le istruzioni del guidatore. E non in silenzio o senza fare impressione ma con pieno temperamento italiano: forse anche più forte!

L'Alfa Romeo Junior Zagato è una delle possibili opportunità di ingresso nel mondo Zagato. Sono stati realizzati poco più di 1,100 1300 JZ, assicurandoti qualcosa di davvero speciale. Questo veicolo restaurato viene fornito con il Fahrzeugbrief originale e molti documenti che confermano che è arrivato nei Paesi Bassi dopo alcuni anni. I molti centimetri di scartoffie, documentazione e corrispondenza manterranno il nuovo proprietario piacevolmente impegnato per molte serate. Ci sono anche alcune riviste che descrivono l'esperienza di guida di Junior Zagato. Un esemplare eccezionalmente ordinato e completo è questo delizioso 1300 Junior Zagato.

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