Una guida a sinistra Aston Martin La DB2, originariamente consegnata nei Paesi Bassi, è una rarità. Questo modello specifico è ancora più speciale grazie alle opzioni di fabbrica uniche, tra cui un tettuccio apribile, un lunotto posteriore allargato e tre carburatori SU invece dei soliti due. Ciò la rende un esemplare eccezionale, praticamente unico nel suo genere.
Vincitore del concorso
Dopo la consegna nei Paesi Bassi, questa DB2 fu esportata negli Stati Uniti, dove trascorse parecchio tempo negli showroom. Ciò contribuì a far sì che l'auto rimanesse in ottime condizioni. Nel 1967, un proprietario portò l'auto nel Regno Unito per partecipare a un Concours d'Elegance, dove l'Aston vinse il primo premio nella sua categoria. L'auto alla fine tornò negli Stati Uniti e continuò a essere una vincitrice costante nelle competizioni di concours.
Restaurato alla perfezione
Negli anni '1970, questa DB2 è stata sottoposta a un restauro completo mirato alla perfezione. Un proprietario successivo ha descritto il restauro come un processo in cui un'auto già bella è stata migliorata fino al massimo standard. La carrozzeria è quindi in condizioni fantastiche e gli interni riflettono la stessa alta qualità. Nel 2009, il motore originale, come confermato dal certificato Heritage, è stato completamente revisionato a un costo di $ 22,500. Questo motore funziona senza problemi e offre prestazioni impressionanti grazie ai carburatori tripli SU. Questa Aston ha i dettagli corretti e il cambio, la trasmissione e il telaio sono tutti in perfetto ordine, contribuendo all'esperienza di guida definitiva.
Ampia documentazione
Questa DB2 è corredata da un'ampia documentazione, tra cui un certificato Heritage, manuali originali e fatture. Le foto della storia e dei restauri forniscono una visione dettagliata di questo esemplare eccezionale.
Storia dell'Aston Martin DB2
La DB2 fu il primo modello Aston Martin a essere prodotto in grandi numeri, sebbene fosse ancora limitato a sole 411 auto, di cui solo 306 erano coupé. Costruito tra il 1950 e il 1953, questo modello fu un pioniere nel mondo delle auto sportive. Dotata di un motore a sei cilindri da 2.6 litri progettato da WO Bentley e di un telaio avanzato, la DB2 dimostrò la sua forza ottenendo il primo e il secondo posto a Le Mans nel 1950, seguiti da un terzo posto nel 1951.
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Een links gestuurde Aston Martin DB2, oorspronkelijk geleverd in Nederland, is een zeldzaamheid. Dit specifieke model is nog specialer dankzij unieke fabrieksopties, waaronder een schuifdak, een vergroot achterraam en drie SU-carburateurs in plaats van de gebruikelijke twee. Dit maakt het een uitzonderlijk exemplaar waarvan een tweede praktisch niet te vinden is.
Concourswinnaar
Na zijn levering in Nederland werd deze DB2 geëxporteerd naar de Verenigde Staten, waar hij geruime tijd in showrooms stond. Dit heeft eraan bijgedragen dat de auto in zeer goede staat bleef. In 1967 nam een eigenaar de auto mee naar het Verenigd Koninkrijk om deel te nemen aan een Concours d’Elegance, waar de Aston de eerste prijs in zijn klasse won. De auto keerde uiteindelijk terug naar de VS en bleef een vaste winnaar in concourswedstrijden.
Gerestaureerd naar perfectie
In de jaren 70 onderging deze DB2 een volledige restauratie, gericht op perfectie. Een latere eigenaar omschreef de restauratie als een proces waarbij een al prachtige auto werd verbeterd naar de hoogste standaard. De carrosserie verkeert dan ook in onberispelijke staat en een interieur dat dezelfde hoge kwaliteit weerspiegelt. In 2009 werd de originele motor, zoals bevestigd door het Heritage-certificaat, volledig gereviseerd voor een bedrag van $22.500. Deze motor loopt soepel en levert indrukwekkende prestaties dankzij de drievoudige SU-carburateurs. Deze Aston heeft de correcte details en versnellingsbak, transmissie en het chassis zijn volledig in orde en dragen bij aan de ultieme rijervaring.
Uitgebreide documentatie
Deze DB2 wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder een Heritage-certificaat, originele handleidingen en facturen. Foto’s van de geschiedenis en restauraties geven een gedetailleerd beeld van dit uitzonderlijke exemplaar.
Geschiedenis van de Aston Martin DB2
De DB2 was het eerste model van Aston Martin dat in grotere aantallen werd geproduceerd, hoewel dit nog steeds beperkt was tot slechts 411 auto’s, waarvan slechts 306 coupés. Gebouwd tussen 1950 en 1953, was dit model een pionier in de sportwagenwereld. Uitgerust met een 2.6-liter zescilindermotor, ontworpen door W.O. Bentley, en een geavanceerd chassis, bewees de DB2 zijn kracht door in 1950 de eerste en tweede plaats te behalen in Le Mans, gevolgd door een derde plaats in 1951.
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Ein links gelenkter Aston Martin DB2, ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert, ist eine Seltenheit. Dieses spezielle Modell ist noch besonderer dank einzigartiger Werksoptionen, darunter ein Schiebedach, ein vergrößertes Heckfenster und drei SU-Vergaser anstelle der üblichen zwei. Dies macht es zu einem außergewöhnlichen Exemplar, von dem praktisch kein Zweites zu finden ist.
Concours-Gewinner
Nach seiner Auslieferung in den Niederlanden wurde dieser DB2 in die Vereinigten Staaten exportiert, wo er längere Zeit in Ausstellungsräumen stand. Dies trug dazu bei, dass das Auto in sehr gutem Zustand blieb. Im Jahr 1967 nahm ein Besitzer das Auto mit nach Großbritannien, um an einem Concours d’Elegance teilzunehmen, wo der Aston den ersten Preis in seiner Klasse gewann. Das Auto kehrte schließlich in die USA zurück und blieb ein regelmäßiger Gewinner bei Concours-Wettbewerben.
Zur Perfektion restauriert
In den 1970er Jahren unterzog sich dieser DB2 einer vollständigen Restaurierung, die auf Perfektion abzielte. Ein späterer Besitzer beschrieb die Restaurierung als einen Prozess, bei dem ein bereits wunderschönes Auto auf den höchsten Standard verbessert wurde. Die Karosserie befindet sich daher in makellosem Zustand, und das Interieur spiegelt die gleiche hohe Qualität wider. Im Jahr 2009 wurde der Originalmotor, wie durch das Heritage-Zertifikat bestätigt, für einen Betrag von 22.500 $ vollständig überholt. Dieser Motor läuft reibungslos und liefert beeindruckende Leistung dank dem dreifachen SU-Vergaser. Dieser Aston verfügt über die korrekten Details, und das Getriebe, die Transmission und das Chassis sind alle in einwandfreiem Zustand und tragen zum ultimativen Fahrerlebnis bei.
Umfassende Dokumentation
Dieser DB2 wird mit umfangreicher Dokumentation geliefert, einschließlich eines Heritage-Zertifikats, originaler Handbücher und Rechnungen. Fotos der Geschichte und Restaurierungen bieten einen detaillierten Einblick in dieses außergewöhnliche Exemplar.
Geschichte des Aston Martin DB2
Der DB2 war das erste Modell von Aston Martin, das in größeren Stückzahlen produziert wurde, obwohl dies immer noch auf nur 411 Autos begrenzt war, von denen nur 306 Coupés waren. Gebaut zwischen 1950 und 1953, war dieses Modell ein Pionier in der Sportwagenwelt. Ausgestattet mit einem 2,6-Liter-Sechszylindermotor, entworfen von W.O. Bentley, und einem fortschrittlichen Chassis bewies der DB2 seine Stärke, indem er 1950 den ersten und zweiten Platz in Le Mans belegte, gefolgt von einem dritten Platz im Jahr 1951.
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