Uno dei soli 14 esemplari mai costruiti
Questa DB4 con guida a sinistra è uno dei soli quattordici esemplari mai prodotti in questa configurazione: una vera rarità, anche all'interno dell'esclusivo mondo delle auto d'epoca Aston Martins. Originariamente consegnata nuova in Svizzera, questa particolare vettura ha avuto solo tre proprietari da nuova, a testimonianza della sua eccezionale provenienza e conservazione.
Restaurato da Bodylines LTD/Spray Tec LTD/RS Williams LTD
Più avanti nel tempo, questa Aston Martin è stata sottoposta a un restauro completo da parte della Spray-Tec Restorations nel Regno Unito, ampiamente considerata la massima autorità mondiale nel restauro di Aston Martin d'epoca.
Il restauro è stato eseguito con un impegno quasi ossessivo per l'autenticità e la perfezione. La carrozzeria è stata completamente sverniciata fino al metallo nudo e ricostruita meticolosamente, mantenendo tutti i dettagli originali. Sorprendentemente, la carrozzeria dell'auto si è rivelata in condizioni eccezionalmente solide, praticamente priva di corrosione, una rarità di per sé per una DB4 di quest'epoca. Il motore, la trasmissione e la trasmissione originali sono stati completamente revisionati utilizzando specifiche e componenti originali.
Il risultato è un'auto che incarna l'essenza stessa di Aston Martin: potenza discreta, eleganza raffinata e pura bellezza meccanica. Disponibile nell'allestimento Vantage, questo esemplare rappresenta la versione più potente della serie DB4, seconda solo alla leggendaria DB4 GT. Il suo sei cilindri in linea da 3.7 litri eroga la sua potenza con fluidità e raffinatezza, completato da un telaio reattivo e da un equilibrio eccezionale. In breve, l'esperienza di guida rimane, ancora oggi, quella che gli appassionati descrivono come "delicata ma profondamente coinvolgente".
Interni originali
Gli interni raccontano una storia diversa: quella dell'autenticità e del carattere. Mentre molti restauri mirano a rinnovare, questo ha cercato di preservare. L'abitacolo originale è stato mantenuto in gran parte intatto, conservando la sua patina, la pelle e l'inconfondibile senso di originalità. Le fotografie parlano da sole: questa non è un'auto restaurata nel senso convenzionale del termine, ma una DB4 accuratamente conservata, con anima e storia.
L'esperto di Aston Martin Stephen Archer di Aston Martin Insight ha descritto questa vettura come "La migliore DB4 Vantage al mondo, difficilmente superabile". Un'affermazione difficile da contestare una volta visto il risultato di persona.
Questa Aston Martin non è solo eccezionalmente rara, ma anche di qualità eccezionale. Il restauro la colloca tra i migliori esemplari esistenti, mentre gli interni conservati e i dettagli originali rivelano quanto amorevolmente sia stata curata nel corso dei decenni: una combinazione che molti collezionisti sognano ma che pochi riescono a trovare.
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1 van slechts 14 exemplaren geproduceerd
Deze linksgestuurde DB4 is één van slechts veertien exemplaren die ooit in deze configuratie zijn geproduceerd. Een absolute zeldzaamheid die zelfs binnen de exclusieve wereld van klassieke Aston Martins uitzonderlijk is. Oorspronkelijk geleverd in Zwitserland, kende dit exemplaar slechts drie eigenaren sinds nieuw.
Gerestaureerd door Bodylines LTD/Spray Tec LTD/ RS Williams LTD
Deze Aston Martin werd later volledig gerestaureerd door Spray-Tec Restorations in het Verenigd Koninkrijk, wereldwijd erkend als dé referentie voor de restauratie van klassieke Aston Martins.
De restauratie werd uitgevoerd met een bijna obsessieve toewijding aan authenticiteit en perfectie. De carrosserie werd volledig gedemonteerd tot op het blanke metaal en vervolgens opnieuw opgebouwd met behoud van originele details. De carrosserie bleek opmerkelijk gezond en vrijwel vrij van corrosie, een zeldzaamheid op zich voor een DB4 van dit bouwjaar. De originele motor, transmissie en aandrijflijn werden gereviseerd, waarbij originele specificaties en correcte componenten zijn gebruikt.
Het resultaat is een auto die in elk opzicht de essentie van Aston Martin perfect weerspiegelt: ingetogen kracht, geraffineerde elegantie en pure mechanische schoonheid. De Vantage-specificatie maakt dit model bovendien tot de krachtigste versie van de DB4-reeks, op de legendarische DB4 GT na. Het 3.7-liter zescilinderblok levert zijn vermogen met een verfijnde souplesse, ondersteund door een lichtvoetig onderstel en goede balans. Kortom, een rijervaring die vandaag de dag nog steeds als “delicaat maar meeslepend” wordt omschreven.
Origineel interieur
Het interieur vertelt een ander verhaal, namelijk dat van originaliteit en karakter. Waar veel restauraties kiezen voor vernieuwing, werd hier juist gekozen voor behoud. Het originele interieur werd zoveel mogelijk intact gelaten; het patina, het leer en het gevoel van authenticiteit. De foto’s spreken voor zich: dit is geen gerestaureerde auto in de klassieke zin, maar een zorgvuldig bewaarde DB4.
Aston Martin kenner Stephen Archer van Aston Martin Insight beschreef deze auto niet voor niets als “The finest DB4 Vantage in the world and unlikely ever to be surpassed.” Een uitspraak die moeilijk te betwisten valt wanneer men het resultaat aanschouwt.
Deze Aston Martin is niet alleen zeer zeldzaam, maar ook een uitmuntend exemplaar. De restauratiewerkzaamheden maken dit een exemplaar van hoge kwaliteit, terwijl het originele interieur en details laten zien hoe goed dit exemplaar door de jaren heen verzorgd is. Een combinatie waar velen van dromen.
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Wij nodigen u van harte uit om contact met ons op te nemen voor meer informatie of om een bezichtiging te arrangeren. Auto’s van dit kaliber verschijnen zelden en verdwijnen meestal even stil als ze kwamen. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Aston martin zelf.
Eines von nur 14 gebauten Exemplaren
Dieser links gelenkte DB4 ist eines von lediglich vierzehn Fahrzeugen, die jemals in dieser Konfiguration produziert wurden – eine absolute Rarität, selbst innerhalb der exklusiven Welt klassischer Aston Martins. Ursprünglich in der Schweiz ausgeliefert, hatte dieses Exemplar seit seiner Erstzulassung nur drei Besitzer.
Restauriert von Bodylines LTD/Spray Tec LTD/ RS Williams LTD
Später wurde dieser Aston Martin vollständig von Spray-Tec Restorations im Vereinigten Königreich restauriert – einem Betrieb, der weltweit als die Referenz für die Restaurierung klassischer Aston Martins gilt.
Die Restaurierung wurde mit nahezu obsessiver Hingabe an Authentizität und Perfektion durchgeführt. Die Karosserie wurde bis auf das blanke Metall zerlegt und anschließend mit größter Präzision neu aufgebaut – selbstverständlich unter Beibehaltung aller originalen Details. Die Karosserie erwies sich dabei als außergewöhnlich solide und nahezu frei von Korrosion – eine Seltenheit für einen DB4 dieses Baujahres. Der originale Motor, das Getriebe und der Antriebsstrang wurden vollständig überholt, wobei ausschließlich korrekte Komponenten und Spezifikationen nach Werksstandard verwendet wurden.
Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das in jeder Hinsicht die Essenz von Aston Martin verkörpert: dezente Kraft, kultivierte Eleganz und reine mechanische Schönheit. Die Vantage-Spezifikation macht dieses Modell zudem zur leistungsstärksten Version der DB4-Baureihe – abgesehen vom legendären DB4 GT. Der 3,7-Liter-Reihensechszylinder liefert seine Leistung mit geschmeidiger Souveränität, unterstützt von einem agilen Fahrwerk und hervorragender Balance. Kurz gesagt: ein Fahrerlebnis, das bis heute als „feinfühlig, aber fesselnd“ beschrieben wird.
Originales Interieur
Der Innenraum erzählt eine andere Geschichte – die von Authentizität und Charakter. Während viele Restaurierungen auf Erneuerung setzen, wurde hier bewusst der Weg der Bewahrung gewählt. Das originale Interieur blieb weitgehend unangetastet; Patina, Leder und die Aura echter Originalität wurden erhalten. Die Fotos sprechen für sich: Dies ist kein „restauriertes“ Fahrzeug im herkömmlichen Sinne, sondern ein behutsam bewahrter DB4 mit Seele.
Aston Martin Experte Stephen Archer von Aston Martin Insight beschrieb dieses Fahrzeug treffend als „The finest DB4 Vantage in the world and unlikely ever to be surpassed.“ Eine Einschätzung, der man kaum widersprechen kann, wenn man das Ergebnis persönlich erlebt.
Dieser Aston Martin ist nicht nur außerordentlich selten, sondern zugleich ein herausragendes Exemplar. Die Restaurierungsarbeiten heben ihn auf ein außergewöhnlich hohes Qualitätsniveau, während das originale Interieur und die erhaltenen Details belegen, mit welcher Sorgfalt dieses Fahrzeug über die Jahrzehnte gepflegt wurde – eine Kombination, von der viele träumen, die jedoch nur wenige je finden.
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Un des 14 exemplaires jamais produits
Cette Aston Martin DB4 à conduite à gauche est l’un des quatorze exemplaires seulement jamais construits dans cette configuration. Une véritable rareté, même au sein du monde déjà très exclusif des Aston Martin classiques. Livrée neuve en Suisse, cette voiture n’a connu que trois propriétaires depuis son origine – un fait exceptionnel pour un modèle de cette importance.
Restaurée par Spray-Tec
Cette Aston Martin a ensuite été entièrement restaurée par Spray-Tec Restorations au Royaume-Uni, une référence mondiale reconnue pour la restauration des Aston Martin d’époque.
La restauration a été réalisée avec une dévotion quasi obsessionnelle à l’authenticité et à la perfection. La carrosserie a été entièrement démontée jusqu’au métal nu avant d’être reconstruite dans les règles de l’art, tout en préservant les détails d’origine. La structure s’est révélée remarquablement saine et pratiquement exempte de corrosion – une rareté absolue pour une DB4 de ce millésime. Le moteur, la transmission et l’ensemble de la chaîne cinématique d’origine ont été révisés selon les spécifications exactes d’usine, en utilisant exclusivement des composants conformes.
Le résultat est une automobile qui incarne à la perfection l’essence d’Aston Martin : puissance contenue, élégance raffinée et pure beauté mécanique. Dotée de la spécification Vantage, cette DB4 représente la version la plus performante de la gamme, juste derrière la légendaire DB4 GT. Son six-cylindres en ligne de 3,7 litres délivre sa puissance avec une souplesse et une finesse remarquables, soutenu par un châssis agile et superbement équilibré. En somme, une expérience de conduite que l’on décrit encore aujourd’hui comme « délicate mais captivante ».
Intérieur d’origine
L’habitacle raconte une autre histoire – celle de l’authenticité et du caractère. Là où tant de restaurations optent pour le neuf, celle-ci a choisi la voie de la préservation. L’intérieur d’origine a été conservé autant que possible : la patine, le cuir et cette atmosphère d’époque qui confèrent à la voiture toute son âme. Les photos parlent d’elles-mêmes : il ne s’agit pas ici d’une restauration conventionnelle, mais d’une DB4 soigneusement préservée, empreinte d’histoire et d’émotion.
L’expert Aston Martin Stephen Archer, de Aston Martin Insight, ne s’y est pas trompé en la qualifiant de « The finest DB4 Vantage in the world and unlikely ever to be surpassed. » Une déclaration difficile à contredire lorsque l’on contemple le résultat.
Cette Aston Martin n’est pas seulement rare : elle se distingue également par son excellence. La restauration méticuleuse lui confère une qualité exceptionnelle, tandis que l’intérieur d’origine et les détails conservés témoignent du soin constant dont elle a bénéficié au fil des années – une combinaison dont beaucoup rêvent, mais que très peu peuvent posséder.
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