Nel 1954, Borgward presentò l'Isabella. Inizialmente, le due porte sedan doveva chiamarsi Hansa 1500, ma quando le auto di prova furono etichettate come Isabella, sia i dipendenti che la stampa furono così entusiasti che fu scelto rapidamente il nome più aggraziato, anche se Hansa 1500 continuò a essere trovato sulla vettura nei primi anni. Nel 1957, Borgward decise di creare una coupé 2+2 più elegante, considerata da molti appassionati di Borgward come l'auto più bella che il marchio abbia mai prodotto.
La Borgward non era un'auto economica, molto più costosa di Ford e concorrenti Opel anche se meno costosi di una Mercedes-Benz. Una carrozzeria autoportante non era comune a quel tempo e la stampa lodò l'auto. Sotto il cofano, troverai un motore a quattro cilindri da 1,493 cc che produce 75 cavalli.
Questa Isabella fu consegnata per la prima volta nel febbraio 1958. Questa Borgward è sbalorditiva, e questo è un eufemismo. Presenta una vernice metallizzata blu oceano molto elegante, bellissimi accenti cromati e interni in condizioni eccellenti. L'auto è stata precedentemente restaurata ed è evidente che in seguito ha condotto una vita di lusso molto tranquilla. La vernice è bella, i raccordi sono corretti e il buono stato delle gomme e di altri elementi indica che l'auto ha subito poca usura.
L'interno è altrettanto impressionante, offrendo uno spazio bellissimo per sedersi. La tappezzeria bicolore, il cruscotto in raffinato stile art-deco, i pannelli delle porte con cuciture a forma di diamante e le finiture in legno lungo la parte superiore degli interni creano un insieme elegante e coeso.
Guidare il Borgward è un'esperienza fantastica. Seduto sul comodo sedile, il cambio si fa strada agevolmente attraverso le quattro marce. Il motore è vivace e guidarlo è un'esperienza molto piacevole. I freni sono più che adatti allo scopo, così come le sospensioni e lo sterzo. Tutto indica che si tratta di un'auto che ha ricevuto cure e manutenzione adeguate.
Se stai cercando un'auto d'epoca speciale ed elegante che sia completamente preparata per molte miglia classiche più divertenti, allora questa coupé è una scelta eccellente, non per tutti i giorni.
Gallery Aaldering è il principale specialista europeo di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 auto d'epoca e sportive in magazzino, visita www.gallery-aaldering.com per l'elenco attuale delle scorte (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e per ulteriori informazioni. Ci troviamo vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Quindi è facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/i documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten ecc.) e del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
In 1954 presenteert Borgward de Isabella. Aanvankelijk zou de tweedeurs sedan Hansa 1500 heten maar als de testauto’s zijn voorzien van de naam Isabella zijn zowel de medewerkers als ook de pers zo enthousiast dat al snel voor de sierlijkere naam wordt gekozen, al is Hansa 1500 de eerste jaren ook nog te vinden op de auto. In 1957 besluit Borgward een slankere 2+2 coupé te maken. Volgens veel Borgward-liefhebbers de mooiste auto die het merk ooit heeft geproduceerd.
De Borgward geen goedkope auto. Aanzienlijk prijziger dan concurrenten van Ford en Opel maar minder duur dan een Mercedes-Benz. De zelfdragende carrosserie was niet vanzelfsprekend in die tijd en de pers was vol lof over de auto. Onder de motorkap is een 1.493 viercilinder te vinden die 75 pk weet te produceren.
Deze Isabella werd voor het eerst afgeleverd in februari 1958. De Borgward is prachtig, en dat is een regelrecht understatement. Een zeer stijlvolle Ocean Blue Metallic lak, prachtig chroomwerk en een in schitterende staat verkerend interieur kenmerken deze coupé. De Borgward is al eens gerestaureerd en het is overduidelijk dat de auto daarna een zeer rustig leven in weelde heeft gehad. De lak is prachtig, de passingen zijn correct en aan rubbers en dergelijke valt te zien dat de auto weinig te lijden heeft gehad.
Het interieur is hetzelfde laken een pak, wat een prachtige ruimte om in plaats te nemen. De tweekleurige bekleding, het dashboard in prachtige art-deco stijl, de deurpanelen met ruitvormige stiksels en de houten delen langs de bovenzijde van het interieur: het is één stijlvol geheel.
Rijden doet de Borgward geweldig. Zittend in de comfortabele stoel laat de versnellingspook zich soepel bedienen en door de vier versnellingen schakelen. De motor voelt levendig aan en het rijden is een erg plezierige ervaring. De remmen zijn zeer goed op hun taak voorbereid en datzelfde geldt voor het onderstel en de stuurinrichting. Aan alles is te merken dat dit geen auto is met achterstallige zorg of onderhoud.
U zoekt een bijzondere, stijlvolle klassieker die compleet klaar is voor veel prettige klassieke kilometers? Dan is deze coupé een hele goede, niet alledaagse keuze.
1954 präsentiert Borgward die Isabella. Ursprünglich sollte die zweitürige Limousine Hansa 1500 heißen, doch als die Testwagen mit dem Namen Isabella versehen werden, sind sowohl Mitarbeiter als auch Presse so begeistert, dass bald der elegantere Name gewählt wird, obwohl auch Hansa 1500 zu finden ist am Auto. 1957 beschließt Borgward, ein schlankeres 2+2-Coupé zu bauen. Nach Meinung vieler Borgward-Enthusiasten das schönste Auto, das die Marke je produziert hat.
Der Borgward ist kein billiges Auto. Deutlich teurer als die Konkurrenten von Ford und Opel, aber günstiger als ein Mercedes-Benz. Die selbsttragende Karosserie war damals keine Selbstverständlichkeit und die Presse war voll des Lobes für den Wagen. Unter der Haube steckt ein 1.493-Vierzylinder, der 75 PS leistet.
Diese Isabella wurde erstmals im Februar 1958 ausgeliefert. Der Borgward ist wunderschön, und das ist eine absolute Untertreibung. Eine sehr stilvolle ozeanblaue Metallic-Lackierung, wunderschönes Chrom und eine Innenausstattung in wunderschönem Zustand zeichnen dieses Coupé aus. Der Borgward wurde bereits restauriert und es ist offensichtlich, dass das Auto danach ein sehr ruhiges Leben in Luxus geführt hat. Der Lack ist wunderschön, die Armaturenbrettbeschläge sind korrekt und die Gummis und Ähnliches zeigen, dass das Auto kaum gelitten hat.
Der Innenraum ist wie ein Anzug, was für ein wunderbarer Raum zum Verweilen. Die zweifarbige Polsterung, das Armaturenbrett im wunderschönen Art-Deco-Stil, die Türverkleidungen mit rautenförmigen Nähten und die Holzteile entlang der Oberseite des Innenraums: Es ist ein stilvolles Ganzes.
Der Borgward fährt großartig. Im bequemen Sitz sitzend lässt sich der Schalthebel leichtgängig bedienen und durch die vier Gänge schalten. Der Motor fühlt sich lebendig an und das Fahren ist ein sehr angenehmes Erlebnis. Die Bremsen sind auf ihre Aufgabe bestens vorbereitet, ebenso Fahrwerk und Lenkung. Alles zeigt, dass dies kein Auto mit überfälliger Pflege oder Wartung ist.
Sie sind auf der Suche nach einem besonderen, stilvollen Klassiker, der für viele schöne Klassiker-Kilometer bestens gerüstet ist? Dann ist dieses Coupé eine sehr gute, außergewöhnliche Wahl.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
