Che design divino è la Citroën DS. Questa descrizione è del tutto intenzionale, i francesi pronunciano i DS come Déesse, che significa dea. La DS fece il suo debutto all'Autosalon di Parigi del 1955 e in 15 minuti furono presi ben 743 ordini, che a fine giornata salirono a 12,000 ordini. Fu un buon inizio per il francese che divenne noto come l'auto più comoda di sempre. La sospensione idraulica e la sua forma unica conferiscono meritatamente alla DS la propria piattaforma nel mondo dei classici.
Questa 21 Injection Automatique è arrivata in Olanda alla fine degli anni '80 ed è stata subito sottoposta ad un accurato restauro. I costi e gli sforzi non sono stati risparmiati durante questo processo. Nel 1990 la DS21 Injection Automatique ha ricevuto targhe olandesi e da allora ha vissuto una vita tranquilla e felice, essendo utilizzata esclusivamente per viaggi ricreativi. Nel 2009 lo stesso proprietario decise di far riverniciare l'auto, non per danni o altro, ma perché riteneva che ci fosse spazio per migliorare la qualità della vernice. Questo dimostra solo quanto sia stato mantenuto questo DS dedicato e raffinato. Nel 2011 la DS è passata all'ultimo proprietario.
Comprensibilmente la carrozzeria è in ottima forma. La vernice è molto ordinata. Il tetto ha una finitura bianca rotta che contrasta con la finitura della carrozzeria rosso intenso. Questa è un'auto che puoi portare direttamente in viaggio per provare quanto sia comoda la guida di una DS. Un DS automatico eleva il livello di comfort a una dimensione completamente nuova.
I sedili e la panca posteriore sono rivestiti in tessuto morbido al tatto. Una volta che ti sarai sistemato al volante di una DS, avrai inevitabilmente la voglia di guidare fino in Provenza per un buon vino francese.
Il viaggio sarà senza dubbio senza problemi con questa DS poiché è sempre stata tagliandata e mantenuta da specialisti Citroën. Non solo la manutenzione necessaria, ma anche molte misure preventive e miglioramenti sono stati intrapresi. Recentemente tutti i fluidi sono stati sostituiti insieme al montaggio di pneumatici nuovi di zecca. C'è un'ampia documentazione per verificare quanto sopra.
Se hai voglia di un viaggio lungo e molto comodo, allora questo DS rosso è assolutamente quello che fa per te!
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Een goddelijk ontwerp, zo’n Citroën DS. Die omschrijving kiezen we natuurlijk niet per toeval, de Fransen spreken DS uit als Déesse en dat betekent ‘Godin’. De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, waar 15 minuten na opening al 743 orders waren geboekt en het orderboek aan het eind van de dag maar liefst 12.000 kopers telde. Het was een vliegende start voor de Fransoos die de boeken in ging als één van de meest comfortabele auto’s ooit. De hydraulische vering zorgt er samen met de onmiskenbare vormgeving voor dat er maar weinig auto’s zijn die zo’n eigen plek in de klassiekerwereld verdienen als de DS.
Deze 21 Injection Automatique is eind jaren ’80 naar Nederland gekomen en direct grondig gerestaureerd. Daarbij zijn kosten nog moeite gespaard: de DS21 Automatique werd in 1990 voor het eerst op Nederlands kenteken gezet en leidde vanaf dat moment een rustig en genoeglijk leven. De eigenaar reed de DS met zeldzame automatische versnellingsbak alleen voor recreatieve ritten. In 2009 heeft diezelfde eerste Nederlandse eigenaar de auto nogmaals laten voorzien van een nieuwe laklaag. Niet vanwege schade of mankementen maar omdat de eigenaar na al die jaren toch niet helemaal tevreden was met de kwaliteit van de lak. Het geeft mooi aan hoe deze DS altijd is onderhouden en bijgehouden. In 2011 werd de DS verkocht aan de laatste, huidige eigenaar.
Logisch natuurlijk dat de carrosserie in een uitstekende conditie verkeert. Het lakwerk is keurig. Het dak is fraai gebroken wit en rondom ziet de auto er verder zeer net uit. Een auto waar u zo de weg mee op kunt en zelf kunt ervaren hoe prettig een DS rijdt. Een DS is van zichzelf al aangenaam genieten maar de vol automatische versnellingsbak tilt het comfort naar een nog hogere dimensie.
De stoelen en achterbank zijn bekleed met een zacht aanvoelende stoffen bekleding. Eenmaal gerieflijk achter het stuur van de DS wilt u niets liever dan naar De Provence rijden voor een glas ontzettend goede Franse wijn.
De rit zal ongetwijfeld probleemloos verlopen want de DS is altijd onderhouden door Citroën-specialisten. Daarbij zijn niet alleen de hoogst noodzakelijke reparaties zijn gedaan maar ook preventief onderhoud en zaken die simpelweg ‘net even beter’ konden. Recent heeft de DS nog een beurt gehad waarbij niet alleen de vloeistoffen maar ook de banden zijn vernieuwd. Documentatie is aanwezig om dit te onderbouwen. U heeft wel zin in een lange, zeer comfortabele autoreis? Dan is deze rode DS absoluut wat voor u!
Was für ein himmlisches Design hat ein Citroën DS doch. Natürlich haben wir diese Bezeichnung nicht zufällig gewählt, die Franzosen sprechen DS als Déesse, was so viel bedeutet als „Göttin“. Der DS wurde am 6. Oktober 1955 auf dem Pariser Autosalon präsentiert, wo 15 Minuten nach der Eröffnung bereits 743 Bestellungen verbucht waren und das Auftragsbuch am Ende des Tages nicht weniger als 12.000 Käufer verzeichnete. Es war ein fliegender Start für den Franzosen, der als eines der komfortabelsten Autos aller Zeiten in die Bücher einging. Die hydraulische Federung sorgt zusammen mit dem unverwechselbaren Design dafür, dass nur wenige Autos einen solchen Platz in der Welt der Klassiker verdienen wie der DS.
Dieser 21 Injection Automatique kam Ende der 1980er Jahre in die Niederlande und wurde dort sofort gründlich restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut: Der DS21 Automatique wurde erstmals 1990 offiziell in den Niederlanden zugelassen und führte von diesem Moment an ein ruhiges und angenehmes Leben. Der Besitzer fuhr den DS mit dem seltenen Automatikgetriebe nur als Hobbyfahrzeug. Im Jahr 2009 hat derselbe niederländische Erstbesitzer das Auto neu lackieren lassen. Nicht wegen Schäden oder Mängeln, sondern weil der Besitzer nach all den Jahren mit der Zustand vom Lack nicht mehr ganz zufrieden war. Es zeigt schön, wie dieser DS immer gehegt und gepflegt wurde. Im Jahr2011 wurde der DS an den letzten aktuellen Besitzer verkauft.
Es ist selbstverständlich, dass sich die Karosserie in einem hervorragenden Zustand befindet. Die Lackierung mit dem cremefarbigen Dach sieht gut aus, das komplette Auto sieht sowieso sehr gepflegt aus. Ein Auto, mit dem Sie sofort losfahren können um selbst zu erleben, wie angenehm ein DS zu fahren ist. Ein DS ist an sich angenehm, aber das vollautomatische Getriebe bringt den Komfort in eine noch höhere Dimension. Die Sitze und Rücksitze sind mit einem Soft-Touch-Stoffbezug gepolstert. Sobald Sie sich hinter das Lenkrad des DS gesetzt haben, möchten Sie nichts weiter, als in die De Provence zu fahren um ein Glas sehr guten französischen Wein zu trinken.
Diese Fahrt wird zweifellos problemlos sein, da der DS immer von Citroën-Spezialisten gewartet worden ist. Außerdem wurden nicht nur die nötigsten Reparaturen durchgeführt, sondern auch vorbeugende Wartungen und Sachen, die einfach „ein bisschen besser“ sein könnten. Der DS hatte kürzlich noch einen Service, bei dem nicht nur die Flüssigkeiten, sondern auch die Reifen erneuert wurden. Es liegen Unterlagen vor, die die Wartungen belegen. Haben Sie Lust auf eine lange, sehr komfortable Autofahrt? Dann ist dieser rote DS genau das Richtige für Sie!
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