Questa Citroën DS21 è stata costruita nel gennaio 1973 nello stabilimento Citroën "Quai de Javel" a Parigi. Quindi l'auto è stata consegnata nuova a Eaunes, nel 31° dipartimento chiamato Haute-Garonne, situato nel sud della Francia, al signor Boyer che l'ha tenuta per lungo tempo. L'auto è stata importata nei Paesi Bassi nel 2001. L'auto è stata acquistata da un serio collezionista olandese che non solo ha revisionato tecnicamente l'auto ma l'ha anche parzialmente restaurata. È un risultato che è riuscito a preservare il carattere originale unico dell'auto e non cadere nella trappola di ripristinare l'auto completamente dadi e bulloni. L'auto è stata consegnata nel colore AC421 "Rouge Bordeaux" ed è equipaggiata con quel meraviglioso motore DX2. Il motore è un quattro cilindri in linea da 2.1 litri che eroga 115 CV e in questo caso è legato al raro cambio automatico che arriva dalla Borgwarner.
La carrozzeria dell'auto è completamente originale. La lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. L'auto è stata completamente riverniciata nella sua livrea originale e si presenta ancora molto bene. La parte inferiore della Citroën è completamente originale e non è mai stata saldata. I paraurti sono stati ricromati all'epoca e sono in ottime condizioni. Le ruote sono state riverniciate a polvere e anche i coprimozzi sono stati ricromati. Le ruote sono state inoltre dotate di pneumatici nuovi delle dimensioni corrette e quindi sembrano passare attraverso un anello. Inoltre, molte cose sono state rinnovate, come le gomme attorno alle luci posteriori, i finestrini e sono stati posizionati nuovi emblemi.
L'interno è stato rifoderato. I tappeti sono ancora originali e non rinnovati durante il restauro. I sedili e i sedili posteriori sono stati rivestiti con una bella pelle marrone. Anche i pannelli delle porte sono stati completamente rivestiti con la bellissima pelle marrone. L'auto ha nuovi tappetini e ha ancora il rivestimento del padiglione originale. Il volante è stato rinnovato. Le cinture sono ancora le originali. Gli strumenti ei comandi sembrano tutti ordinati e ordinati e sono anche completamente originali. L'interno della DS ha un bel mix di originale e nuovo. Una combinazione davvero eccezionale.
La tecnologia è stata completamente rivista. Non solo il motore e la trasmissione, ma anche quasi tutti gli accessori sono stati rinnovati o revisionati. L'auto ha ricevuto, tra l'altro, scatola sterzo nuova, gomme nuove tutt'intorno, batteria nuova, guarnizioni e guarnizioni completamente nuove, tutto l'impianto idraulico è stato rinnovato, dischi e pastiglie freno nuovi e 5 gomme nuove, quindi la ruota di scorta è stata dotato anche di un nuovo pneumatico. Questa Citroën DS21 Automatique marcia meravigliosamente, esattamente come dovrebbe guidare una Citroën. Anche il cambio automatico si adatta perfettamente al carattere di guida rilassato della DS e cambia meravigliosamente senza intoppi.
Le opere e la storia del DS sono ben documentate. L'auto è stata consegnata nuova in Francia al primo proprietario, poi è andata al secondo proprietario nei Paesi Bassi, poi al terzo proprietario in Francia e ora possiamo offrirla di nuovo in vendita nei Paesi Bassi. Il lavoro sulla DS21 è magnificamente documentato attraverso una serie di foto e varie fatture. Insomma, non solo una bella macchina da vedere ma anche un piacere da guidare. Semplicemente un raro DS21 in bellissime condizioni.
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Deze Citroën DS21 werd gebouwd in januari 1973 in de Citroën fabriek ‘Quai de Javel’ in Parijs. Daarna werd de auto nieuw geleverd in Eaunes in het 31ste departement genaamd Haute-Garonne gelegen in het zuiden van Frankrijk aan de heer Boyer die de auto lang in bezit hield. De auto werd in 2001 naar Nederland geimporteerd. De auto werd gekocht door een serieuze Nederlandse verzamelaar die de auto niet alleen technisch reviseerde maar ook deels restaureerde. Het mag tot een prestatie worden bestempeld dat hij het unieke originele karakter van de auto heeft weten te bewaren en niet in de val is gelopen om de auto volledig nut & bolt te restaureren. De auto werd geleverd in de kleur AC421 ‘Rouge Bordeaux’ en is voorzien van die heerlijke DX2 motor. De motor is een 2.1 liter grote viercilinder lijnmotor die 115 pk levert en in dit geval is gekoppeld aan de zeldzame automatische transmissie die afkomstig is van Borgwarner.
De carrosserie van de auto is volledig origineel. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is volledig opnieuw gespoten in haar originele kleurstelling en ziet er dan ook nog steeds zeer goed uit. De onderzijde van de Citroën is volledig origineel en nog nooit aan gelast. De bumpers zijn destijds opnieuw verchroomd en verkeren in zeer goede staat. De wielen werden opnieuw gepoedercoat en de wieldoppen werden ook opnieuw verchroomd. De wielen werden daarnaast voorzien van nieuwe banden in de correcte maten en zien er dan ook uit om door een ringetje te halen. Daarnaast werden veel zaken vernieuwd zoals de rubbers om de achterlichten, ramen en werden er nieuwe emblemen geplaatst.
Het interieur is opnieuw bekleed. De tapijten zijn nog altijd origineel en tijdens de restauratie niet vernieuwd. De stoelen en achterbank werden wél opnieuw bekleed, met fraai bruin leder. De deurpanelen zijn eveneens volledig opnieuw bekleed met het fraaie bruine leder. De auto is voorzien van nieuwe vloermatten en beschikt ook nog altijd over de originele hemel. Het stuurwiel is is vernieuwd. De gordels zijn nog steeds de originelen. De instrumenten en bedieningselementen zien er allen keurig verzorgd uit en zijn eveneens volledig oririgneel. Het interieur van de DS heeft hierdoor een prachtige mix van origineel en nieuw. Een zeer uitzonderlijke combinatie.
De techniek is volledig gereviseerd. Niet alleen de motor en transmissie maar ook vrijwel alle aanbouwdelen zijn vernieuwd of gereviseerd. De auto kreeg onder andere een nieuw stuurhuis, nieuwe banden rondom, een nieuwe accu, volledig nieuwe pakkingen en keerringen, het hele hydraulische systeem werd vernieuwd, nieuwe remschijven en blokken en 5 nieuwe banden, ook het reservewiel werd dus voorzien van een nieuwe band. Deze Citroën DS21 Automatique rijdt dan ook overheerlijk, precies zoals een Citroën hoort te rijden. De automaat past tevens perfect bij het ontspannen rijkarakter van de DS en schakelt heerlijk soepel.
De werkzaameheden en geschiedenis van de DS zijn prachtig gedocumenteerd. De auto is nieuw geleverd in Frankrijk aan de eerste eigenaar, toen naar de tweede eigenaar gegaan in Nederland, daarna naar de derde eigenaar in Frankrijk en nu mogen wij haar weer in Nederland te koop aanbieden. De werkzaamheden aan de DS21 zijn prachtig gedocumenteerd middels een fotoserie en diverse facturen. Kortom niet alleen een schitterende auto om te zien maar ook een genot om mee te rijden. Simpelweg een zeldzame DS21 in een schitterende conditie.
Dieser Citroën DS21 wurde im Januar 1973 in der Citroën-Fabrik ‘Quai de Javel’ in Paris gebaut. Dann wurde das Auto neu in Eaunes im 31. Departement Haute-Garonne in Südfrankreich an Herrn Boyer geliefert, der das Auto lange Zeit behielt. Das Auto wurde 2001 in die Niederlande importiert. Das Auto wurde von einem seriösen niederländischen Sammler gekauft, der das Auto nicht nur technisch überholt, sondern auch teilweise restauriert hat. Es ist eine Leistung, dass er es geschafft hat, den einzigartigen ursprünglichen Charakter des Autos zu bewahren und nicht in die Falle zu tappen, das Auto komplett zu restaurieren. Das Auto wurde in der Farbe AC421 ‘Rouge Bordeaux’ geliefert und ist mit diesem wunderbaren DX2-Motor ausgestattet. Der Motor ist ein 2,1-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der 115 PS leistet und in diesem Fall mit dem seltenen Automatikgetriebe von Borgwarner verbunden ist.
Die Karosserie des Autos ist komplett original. Das Blech ist schön dünn und die Passungen sind korrekt. Das Auto wurde in seiner Originallackierung komplett neu lackiert und sieht immer noch sehr gut aus. Die Unterseite des Citroën ist komplett original und wurde nie geschweißt. Die Stoßstangen wurden damals neu verchromt und sind in sehr gutem Zustand. Die Räder wurden neu pulverbeschichtet und die Radkappen wurden ebenfalls neu verchromt. Die Räder wurden auch mit neuen Reifen in den richtigen Größen ausgestattet und sehen daher aus, als würden sie durch einen Ring laufen. Außerdem wurden viele Dinge erneuert, wie zum Beispiel die Gummis um die Rückleuchten, Scheiben und neue Embleme platziert.
Der Innenraum wurde neu bezogen. Die Teppiche sind noch original und wurden bei der Restaurierung nicht erneuert. Die Sitze und Rücksitze wurden mit schönem braunem Leder neu bezogen. Die Türverkleidungen wurden ebenfalls komplett mit dem schönen braunen Leder neu bezogen. Das Auto hat neue Fußmatten und auch noch den originalen Dachhimmel. Das Lenkrad wurde erneuert. Die Riemen sind noch die Originalen. Die Instrumente und Bedienelemente sehen alle ordentlich und ordentlich aus und sind auch komplett original. Der Innenraum des DS hat eine schöne Mischung aus Original und Neu. Eine ganz außergewöhnliche Kombination.
Die Technik wurde komplett überarbeitet. Nicht nur Motor und Getriebe, sondern auch fast alle Anbauteile wurden erneuert bzw. überholt. Der Wagen bekam unter anderem ein neues Lenkgetriebe, neue Reifen rundum, eine neue Batterie, komplett neue Dichtungen und Dichtungen, die komplette Hydraulikanlage wurde erneuert, neue Bremsscheiben und Beläge und 5 neue Reifen, also das Reserverad auch mit neuen Reifen ausgestattet. Dieser Citroën DS21 Automatique fährt wunderbar, genau so, wie ein Citroën fahren sollte. Auch das Automatikgetriebe passt perfekt zum entspannten Fahrcharakter des DS und schaltet wunderbar weich.
Die Arbeiten und die Geschichte des DS sind wunderschön dokumentiert. Das Auto wurde in Frankreich an den ersten Besitzer neu geliefert, ging dann an den zweiten Besitzer in die Niederlande, dann an den dritten Besitzer in Frankreich und jetzt können wir es wieder in den Niederlanden zum Verkauf anbieten. Die Arbeit am DS21 ist durch eine Fotostrecke und diverse Rechnungen schön dokumentiert. Kurz gesagt, nicht nur ein schönes Auto, sondern auch ein Vergnügen zu fahren. Einfach eine seltene DS21 in einem schönen Zustand.
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