Ci imbattiamo CorvettaÈ di tutte le forme e dimensioni, ma raramente ne vediamo uno restaurato a corpo libero. Hanno fatto un lavoro favoloso negli Stati Uniti a un livello che non si incontra spesso. L'auto è stata smontata fino all'ultima vite. Contestualmente è stata effettuata anche una revisione meccanica completa. Questo ci ha lasciato un'auto che possiamo solo descrivere come migliore del nuovo. Ad essere onesti, raramente ci imbattiamo in un tale artigianato negli Stati Uniti. In molti casi questo non è necessario con molte Corvette per ottenere un buon risultato. D'altra parte, se come proprietario vuoi la perfezione, allora non puoi sfuggire a un restauro completo a carrozzeria disassemblata come nel caso della nostra auto. Che il primo proprietario abbia specificato la trasmissione manuale è la ciliegina sulla torta.
Non c'è da stupirsi che la carrozzeria abbia un bell'aspetto. Il brightwork si adatta perfettamente e la carrozzeria in fibra di vetro è perfettamente allineata. La finitura Silver Pearl si adatta all'immagine dell'"era spaziale" dell'auto e sembra anche essere la finitura originale con cui l'auto è arrivata. La qualità della vernice è molto buona. La vernice è intatta e ha una bella lucentezza profonda. L'auto ha le solite ruote Corvette calzate con pneumatici di buona qualità di dimensioni corrette. Ispezionando la parte inferiore dell'auto, vediamo che il telaio splendidamente dipinto è ancora in ottime condizioni. Anche il sistema di scarico soddisfa tutte le esigenze.
L'interno dell'auto è stato completamente rifoderato in armonia con il layout originale. I sedili e il cruscotto hanno un rivestimento in vinile nero. Il cruscotto stesso è molto pulito, con nuove grandi cornici cromate del quadrante. Ogni pezzo di controllo e strumento è in ottime condizioni, aggiungendo una presenza straordinaria all'abitacolo. I nuovi tappeti sono ben montati. Il cielo è nuovo e per completare il tutto è stato incluso un nuovo pomello del cambio nei lavori. Ogni aspetto è stato affrontato in modo professionale e contribuisce al meraviglioso fascino di questa vettura.
Quel nuovo pomello del cambio è una scoperta piuttosto rara nelle versioni di seconda generazione considerando che la maggior parte delle Vette sono state vendute con cambio automatico. Al giorno d'oggi un cambio manuale è di gran lunga l'opzione preferita, come scoprirai presto dopo aver portato l'auto a fare un giro. Il manuale si adatta bene al motore della Corvette e al trattamento sportivo. Prendiamoci un momento per lodare il precedente proprietario. Ha fatto tutto bene durante il restauro. A volte le persone restaurano l'auto ma dimenticano la meccanica o usano parti vecchie. Questo non è assolutamente il caso qui. L'auto è stata magnificamente restaurata ed è meccanicamente in ottime condizioni. L'effetto complessivo è sbalorditivo. Questa Corvette è fedele alla sua reputazione di auto sportiva americana purosangue e guida come una Corvette dovrebbe.
C'è un ampio album fotografico che documenta il restauro. Le foto mostrano quanto abbiano affrontato il restauro, dallo smantellamento al rimontaggio perfetto, con quanta dedizione e accuratezza.
Questa è una splendida Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé manuale con maneggevolezza da abbinare.
Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Corvette’s zien we in alle soorten en maten maar een body-off gerestaureerd exemplaar zien we maar zelden. Dit exemplaar is prachtig gerestaureerd in de Verenigde Staten op een wijze zoals we dat maar zelden zien. De auto is letterlijk tot het laatste schroefje uit elkaar geweest en gerestaureerd. Tegelijkertijd werd de techniek volledig gereviseerd. We kunnen dus stellen dat dit exemplaar in een conditie verkeert die zich niet anders laat omschrijven dan beter dan nieuw. Het is een typische werkwijze die we maar zelden zien in de Verenigde Staten. In veel gevallen is het bij een Corvette ook niet direct nodig om een goed eindresultaat te krijgen. Wanneer je als eigenaar voor niets minder dan een perfect resultaat gaat dan ontkom je er niet aan om de auto body-off te restaureren, zoals ook hier is gebeurd. Dat de auto door de eerste eigenaar nieuw is besteld met een handgeschakelde transmissie is de spreekwoordelijke kers op de taart.
De body van de Corvette ziet er dan ook prachtig uit. De sierlijsten sluiten overal perfect aan en de kunststof carrosserie heeft schitterende passingen. De Silver Pearl lak past niet alleen perfect bij de “space age” uitstraling van de auto, maar is ook de kleur waarmee de auto destijds bij de fabriek is besteld. De lak is destijds zeer goed gespoten. De lak is vrij van gebruikerssporen en heeft een prachtige diepe glans. De auto staat op de gebruikelijke en correcte Corvette wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Als we aan de onderzijde kijken zien we dat het het frame van de auto nog steeds in prachtige conditie verkeert en tijdens de restauratie vakkundig is gelakt. Ook het uitlaatsysteem verkeert vanzelfsprekend in zeer goede staat.
De binnenzijde van de auto is met veel gevoel voor originaliteit volledig opnieuw bekleed. De stoelen zijn bekleed met zwart vinyl evenals het dashboard. De tapijten zijn volledig vernieuwd en sluiten overal goed aan. Het dashboard ziet er prachtig verzorgd uit en is tijdens de restauratie ook opnieuw bekleed en voorzien van nieuwe chromen ringen. De instrumenten en bedieningselementen verkeren allen in zeer goede staat en zijn een lust voor het oog. Alle onderdelen zijn vakkundig onder handen genomen en dragen bij aan de prachtige uitstraling van deze auto. De hemelbekleding is eveneens volledig vernieuwd en als kers op de taart kreeg de auto een nieuwe pookknop.
Die pookknop is nog best een zeldzaamheid in de tweede generatie Corvette, de meeste auto’s werden destijds met automatische transmissie verkocht. Tegenwoordig is de handgeschakelde transmissie veel geliefder, volledig begrijpelijk na een paar kilometer rijden. De transmissie past perfect bij de motor en het sportieve rijgedrag van de Corvette. Laten we daarom eens even een moment de tijd nemen om de vorige eigenaar te prijzen. Hij heeft tijdens de restauratie namelijk alles goed gedaan. Soms zie je dat mensen een auto volledig restaureren maar de techniek vergeten, of dat ze oude componenten opnieuw gebruiken. Daar is hier op geen enkele wijze sprake van. De auto is prachtig gerestaureerd en staat technisch ook volledig op punt. Het eindresultaat is om door een ringetje te halen. De Corvette maakt zijn reputatie dan ook volledig waar, dit is met recht een Amerikaanse sportauto en dit exemplaar rijdt ook zoals een Corvette hoort te rijden.
De restauratie is prachtig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoreportage die aanwezig is bij de auto. De foto’s laten zien hoe ongelooflijk grondig er is gewerkt tijdens de restauratie en met hoeveel liefde de auto weer opnieuw is opgebouwd. Kortom niet alleen een prachtige Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé om te zien maar ook een fantastisch rijdend exemplaar met de geliefde handgeschakelde transmissie.
Eine Chevrolet Corvette sehen wir öfters und in vielen Varianten, aber wir sehen selten ein komplett Body Off restauriertes Exemplar. Dieses Auto wurde in den Vereinigten Staaten bis ins
Detail restauriert und so was sehen wir nur selten. Das Auto wurde buchstäblich bis zur letzten Schraube zerlegt und bis ins kleinsten Detail restauriert. Gleichzeitig wurde die Technik komplett revidiert und wir wagen es daher zu sagen, dass sich dieses Fahrzeug in einem Zustand befindet, der nicht anders als neuwertig beschrieben werden kann. Es ist eine Arbeitsweise, die in den Vereinigten Staaten selten vorkommt. In vielen Fällen ist es bei einer Corvette auch nicht sofort notwendig um eine Vollrestaurierung zu machen um ein akzeptables Endergebnis zu erzielen. Wenn Sie als Eigentümer nicht weniger als ein perfektes Endergebnis anstreben, kommen Sie nicht umhin, das Auto Body Off zu restaurieren und genauso wurde es gemacht. Dass der Wagen vom Erstbesitzer neu mit Schaltgetriebe bestellt wurde, ist das sprichwörtliche i-Tüpfelchen.
Die Karosserie der Corvette sieht wunderschön aus, die Zierleisten passen überall perfekt und die Kunststoffkarosserie hat sehr gute Spaltmassen. Die Silver-Pearl Lackierung passt nicht nur perfekt zum „Space Age“ Aussehen des Autos, sondern es ist auch die Farbe, mit der das Auto seinerzeit ab Werk bestellt wurde. Die Lackierungsarbeiten wurden damals hochwertig durchgeführt. Der Lack ist noch immer frei von Gebrauchsspuren und hat einen schönen und tiefen Glanz. Das Auto hat die üblichen und korrekten Corvette-Felgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Wenn wir uns der Unterboden ansehen, sehen wir, dass der Rahmen des Autos sich noch immer in einem schönen und guten Zustand befindet und während der Restaurierung professionell lackiert wurde. Die Auspuffanlage befindet sich natürlich auch in sehr gutem Zustand.
Das Interieur des Autos wurde mit viel Auge für die Originalität komplett neu gepolstert. Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen. Die Teppiche wurden komplett erneuert und passen überall gut. Das Armaturenbrett sieht sehr gepflegt aus und wurde bei der Restaurierung ebenfalls neu bezogen und mit neuen Chromringen versehen. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich alle in einem sehr guten Zustand und sind eine Augenweide. Alle Teile wurden professionell überholt und tragen zum schönen Aussehen dieses Autos bei. Auch der Dachhimmel wurde komplett erneuert und als i-Tüpfelchen bekam das Auto einen neuen Schaltknauf. Dieser Schaltknauf ist bei der Corvette der zweiten Generation immer noch eine Seltenheit, die meisten Autos wurden damals mit Automatikgetriebe verkauft. Heute ist das manuelle Getriebe viel beliebter, völlig verständlich nach einigen Kilometern Fahrt. Das Getriebe ist perfekt auf den Motor und das sportliche Fahrverhalten der Corvette abgestimmt.
Nehmen wir uns also einen Moment Zeit um den Vorbesitzer zu loben, er hat bei der Restaurierung nämlich alles richtig gemacht. Manchmal sieht man, dass man ein Auto komplett restauriert, aber die Technik wird dann oft vergessen, oder dass alte Komponenten wiederverwendet werden. Das ist hier in keiner Weise der Fall, das Auto wurde perfekt restauriert und befindet sich auch technisch in einem Topzustand. Das Endergebnis ist wirklich wunderschön. Die Corvette wird ihrem Ruf voll und ganz gerecht, das ist wirklich ein amerikanischer Sportwagen und dieses Exemplar fährt auch so, wie man es bei einem Topexemplar der Corvette-Reihe erwarten darf.
Die Restaurierung ist durch eine ausführliche Fotoreportage, der dem Auto beiliegt, sehr gut dokumentiert. Die Fotos zeigen, wie unglaublich gründlich die Restaurierung durchgeführt wurde und mit wie viel Liebe das Auto wieder aufgebaut wurde. Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé zum Anschauen, sondern auch ein fantastisch fahrendes Auto mit dem geliebten Schaltgetriebe.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
