Sì, abbiamo questo Farmall Modello H che vorremmo sottoporre alla vostra attenzione.
Il Farmall H è un trattore per colture a filari medio a due aratri prodotto da International Harvester con il marchio Farmall dal 1939 al 1954. Era il più diffuso della "serie di lettere" di International Harvester, con circa 390,000 unità prodotte negli ultimi 14 anni. camminare. È succeduto al Farmall F-20. La H è stata aggiornata in modo incrementale con nuovi numeri di modello come Super H, 300 e 350, ma è rimasta essenzialmente la stessa macchina. L'originale H utilizzava un motore a 152 cilindri in linea International Harvester C4. La produzione di tutte le versioni durò fino al 1963.
Le ruote anteriori standard erano ruote anteriori ravvicinate, con opzioni per una ruota singola o un asse anteriore largo. Le ruote posteriori potevano essere regolate da 44 pollici (110 cm) a 80 pollici (200 cm) di larghezza per consentire diverse larghezze dei filari.
L'H è equipaggiato con un motore a quattro cilindri in linea a valvole in testa con una cilindrata di 152 pollici cubi (2,490 centimetri cubi) e un impianto elettrico a 6 volt con massa positiva e generatore (se ordinato o adattato). La trasmissione a ingranaggi scorrevoli comprende un totale di sei marce: cinque avanti e una retromarcia. L'H era il più piccolo dei due importanti trattori per colture a file. Sono state prodotte versioni per combustibili benzina, distillati e cherosene.
Il nostro Farmall H del 1945 è la variante a benzina. Il Farmall H è un trattore per colture a filari medi prodotto dal 1939 al 1954. Questo esemplare era il più prodotto della "serie di lettere" di Farmall. In totale, nei 390,000 anni di produzione furono prodotte circa 14 unità. Il motore funziona alla grande ed è pronto per andare al lavoro.
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Ja wij hebben deze Farmall H-modell welke wij u graag bij u onder de aandacht brengen.
De Farmall H is een middelgrote tweeploegentrekker voor rijgewassen , geproduceerd door International Harvester onder de merknaam Farmall van 1939 tot 1954. Het was de meest geproduceerde van de ” letterserie ” van International Harvester, met ongeveer 390.000 geproduceerde exemplaren in de afgelopen 14 jaar. loop. Het volgde de Farmall F-20 op . De H werd stapsgewijs bijgewerkt met nieuwe modelnummers als de Super H, 300 en 350, maar bleef in wezen dezelfde machine. De originele H gebruikte een International Harvester C152 4-cilinder lijnmotor. De productie van alle versies duurde tot 1963.
De standaard voorwielen waren dicht bij elkaar geplaatste neuswielen, met opties voor een enkel wiel of een brede vooras. De achterwielen konden worden aangepast van 44 inch (110 cm) tot 80 inch (200 cm) in de breedte om verschillende gewasrijbreedtes mogelijk te maken.
De H is uitgerust met een viercilinder- in-lijn kopkleppen met een cilinderinhoud van 152 kubieke inch (2.490 kubieke centimeter) en een 6 volt elektrisch systeem met positieve massa en generator (indien besteld of achteraf ingebouwd). De transmissie met glijdende versnelling omvat in totaal zes versnellingen: vijf vooruit en één achteruit. De H was de kleinste van de twee prominente tractoren voor rijgewassen. Er werden versies geproduceerd voor benzine, destillaat en kerosinebrandstoffen.
Onze Farmall H uit 1945 is de benzine variant. De Farmall H is een middelgrote trekker voor rijgewassen die van 1939 tot 1954 werd geproduceerd. Dit exemplaar was de meest geproduceerde van de “letter series” van Farmall. In totaal werden er ongeveer 390.000 exemplaren geproduceerd in de 14 jaar dat hij in productie was. De motor loopt fantastisch en is klaar om aan het werk te gaan.
Ja, wir haben dieses Farmall H-Modell, auf das wir Sie aufmerksam machen möchten.
Der Farmall H ist ein mittelgroßer Reihentraktor mit zwei Pflügen, der von 1939 bis 1954 von International Harvester unter der Marke Farmall hergestellt wurde. Mit etwa 390.000 produzierten Einheiten in den letzten 14 Jahren war er die am häufigsten produzierte „Letter-Serie“ von International Harvester. gehen. Es folgte der Farmall F-20. Der H wurde schrittweise mit neuen Modellnummern wie Super H, 300 und 350 aktualisiert, blieb aber im Wesentlichen die gleiche Maschine. Der ursprüngliche H verwendete einen International Harvester C152-Reihenvierzylindermotor. Die Produktion aller Versionen dauerte bis 1963.
Die serienmäßigen Vorderräder waren eng beieinander liegende Bugräder, wahlweise mit Einzelrad oder breiter Vorderachse. Die Hinterräder können in der Breite von 110 cm (44 Zoll) bis 200 cm (80 Zoll) verstellt werden, um unterschiedliche Reihenbreiten zu ermöglichen.
Der H ist mit einem Reihenvierzylinder-Hängeventilmotor mit einem Hubraum von 152 Kubikzoll (2.490 Kubikzentimeter) und einem 6-Volt-Bordnetz mit positiver Masse und Generator (falls bestellt oder nachgerüstet) ausgestattet. Das Schiebegetriebe umfasst insgesamt sechs Gänge: fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Der H war der kleinere der beiden bekannten Reihenkulturtraktoren. Es wurden Versionen für die Kraftstoffe Benzin, Destillat und Kerosin hergestellt.
Unser Farmall H von 1945 ist die Benzinvariante. Der Farmall H ist ein Ackerschlepper für mittlere Reihen, der von 1939 bis 1954 hergestellt wurde. Dieses Exemplar war das meistproduzierte von Farmalls „Briefserie“. Insgesamt wurden in den 14 Jahren seiner Produktion etwa 390.000 Einheiten hergestellt. Der Motor läuft großartig und ist betriebsbereit.
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