Ferrari presentò la 348 al Salone di Francoforte del 1989, come successore della 328. Un design più moderno e che mostra somiglianze con le caratteristiche esterne della Testarossa. Le prese d'aria laterali, le lamelle nere che coprono i gruppi ottici posteriori e il design del paraurti anteriore ricordano il fratello maggiore con il V12.
La 348 è spinta da un V3.4 da 8 litri, che è anche il motivo per cui il modello è così chiamato. La 348 sarà inizialmente disponibile in due versioni: la TS (Spider, anche se a Targa) e TB (Berlinetta). Alla fine del periodo di costruzione, vengono costruite anche le decappottabili complete necessarie, fino a quando nel 1995 non viene presentato il successore, l'F355.
Per molto tempo, il 348 è stato messo in ombra sia dal suo predecessore che dal suo successore, ma ora il 348 è diventato un classico moderno molto ricercato. È anche il modello di serie meno prodotto del marchio, che beneficia dell'esclusività.
La 348 TS gialla che offriamo qui è funzionante. Il motore è già stato revisionato in passato e l'aspetto del 'Giallo Modena' Targa è ovviamente fantastico. La vernice ha alcuni segni di usura e piccoli danni, gli interni sono piuttosto in ordine. Con un po' di cura e attenzione, molto meglio definita in inglese come Tender, Love and Care, questo 348 può essere trasformato in un vero colpo d'occhio. L'asciugatura per un pomeriggio in modo da rimuovere la pellicola per vetri e gli adesivi non necessari fa già una grande differenza, altrimenti faremmo un tagliando preventivo perché l'auto ha bisogno di manutenzione. Dopodiché, si tratta di mettere i puntini sulla "i" durante la guida.
L'auto è una copia che offriamo dal nostro magazzino. Questo può essere visionato solo su appuntamento e viene venduto secondo il "principio così com'è". La Ferrari ha immatricolazione olandese e MOT valido fino alla fine del 2024.
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Ferrari presenteert in 1989 op de Autosalon van Frankfurt de 348, als opvolger van de 328. Een ontwerp dat moderner is en gelijkenissen toont met uiterlijke kenmerken van de Testarossa. De luchtinlaten aan de zijkant, zwarte lamellen die de achterlichten afdekken en vormgeving van de voorbumper doen denken aan de grote broer met V12.
De 348 wordt voortgestuwd door een 3,4 liter grote V8, ook direct de reden waarom het model zo heet. De 348 komt aanvankelijk in twee smaken: de TS (Spider, al is het een targa) en TB (Berlinetta). Aan het einde van de bouwperiode worden er ook nog de nodige volledige cabriolets gebouwd, tot in 1995 de opvolger wordt gepresenteerd, de F355.
Lange tijd werd de 348 overschaduwd door zowel zijn voorganger als opvolger maar inmiddels is de 348 een zeer gewilde moderne klassieker. Tevens is het het minst geproduceerde seriemodel van het merk, wat de exclusiviteit ten goede komt.
De gele 348 TS die we hier aanbieden verkeert in een rijdende staat. De motor is in het verleden al eens gereviseerd en verder is de uitstraling van de ‘Giallo Modena’ targa natuurlijk fantastisch. De lak heeft wat gebruikerssporen en kleine beschadigingen, het interieur is dan weer behoorlijk netjes. Met wat zorg en aandacht, in het Engels veel mooier aangeduid als Tender, Love and Care, is deze 348 tot een absolute eyecatcher te maken. Een middag föhnen zodat de raamfolie en overbodige stickers verwijderd zijn maakt al een groot verschil, verder zouden we voor een preventieve grote beurt gaan want de auto heeft wel onderhoud nodig. Daarna is het een kwestie van al rijdend de punten op de ‘i’ zetten.
De auto betreft een exemplaar die we aanbieden vanuit onze loods. Deze is uitsluitend op afspraak te bezichtigen en wordt verkocht volgens het ‘zo-mee-principe’. De Ferrari heeft een Nederlands kenteken en APK die geldig is tot eind 2024.
DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Ferrari präsentierte den 348 auf der IAA 1989 als Nachfolger des 328. Ein Design, das moderner ist und Ähnlichkeiten mit den äußeren Merkmalen des Testarossa aufweist. Die seitlichen Lufteinlässe, schwarze Lamellen, die die Rückleuchten verdecken und das Design des vorderen Stoßfängers erinnern an den großen Bruder mit V12.
Angetrieben wird der 348 von einem 3,4-Liter-V8, daher auch der Name des Modells. Der 348 wird zunächst in zwei Geschmacksrichtungen erhältlich sein: TS (Spider, wenn auch ein Targa) und TB (Berlinetta). Am Ende der Bauzeit werden auch die notwendigen kompletten Cabriolets gebaut, bis 1995 der Nachfolger F355 vorgestellt wird.
Stand der 348 lange Zeit im Schatten seines Vorgängers und Nachfolgers, ist der 348 mittlerweile zu einem begehrten modernen Klassiker geworden. Zudem ist er das am wenigsten produzierte Serienmodell der Marke, was der Exklusivität zugute kommt.
Der gelbe 348 TS, den wir hier anbieten, ist in einem fahrbereiten Zustand. Der Motor wurde bereits in der Vergangenheit überholt und die Optik des Targa „Giallo Modena“ ist natürlich fantastisch. Der Lack hat einige Gebrauchsspuren und kleinere Schäden, die Innenausstattung ist ziemlich gepflegt. Mit etwas Sorgfalt und Aufmerksamkeit, im Englischen viel besser als Tender, Love and Care bezeichnet, lässt sich dieser 348 zu einem absoluten Hingucker machen. Einen Nachmittag lang föhnen, damit die Fensterfolie und unnötige Aufkleber entfernt werden, macht schon einen großen Unterschied, sonst würden wir vorsorglich zum großen Service greifen, weil das Auto gewartet werden muss. Danach gilt es, während der Fahrt das i-Tüpfelchen zu setzen.
Das Auto ist eine Kopie, die wir aus unserem Lager anbieten. Dieses kann nur nach Terminvereinbarung besichtigt werden und wird nach dem Ist-Prinzip verkauft. Der Ferrari hat eine niederländische Zulassung und TÜV bis Ende 2024.
DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
