Fu nel marzo 1967 che il Fiat Viene presentata la Dino coupé firmata Bertone e disegnata da Giugiaro, che ne era il direttore stile.
Il nome Dino deriva dal nome del figlio di Enzo Ferrari, Dino, poiché fu coinvolto nella progettazione del magnifico motore a V a 6 cilindri con quattro alberi a camme in testa che alimenta la vettura.
Per poter competere nel campionato di Formula 2, la Ferrari aveva bisogno di assemblare (e vendere) 500 motori derivati dalle corse su vetture di serie omologate. Tuttavia, la Ferrari non vendeva così tante auto all'anno in quel momento. Hanno quindi contattato la Fiat ed è stata avviata una collaborazione per realizzarlo. Da questa collaborazione nacquero la Ferrari Dino 206 (e successivamente la 246) e la Fiat Dino 2000 (e successivamente la 2400).
La Fiat Dino coupé 2400 originale consegnata in Olanda che vi offriamo qui è del 1971 e abbiamo letto un chilometraggio di 28,500. La Fiat ha ricevuto la necessaria attenzione in passato, sia tecnicamente che otticamente, sia sull'auto che sulle bollette di accompagnamento del passato. Anche il motore è stato completamente revisionato all'epoca.
Sono rimasti solo pochi esemplari della Fiat Dino e questo rende questa Fiat Dino 2400 un aspetto raro con un potenziale aumento di valore.
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Het was in maart 1967 dat de Fiat Dino coupé, gesigneerd door Bertone en ontworpen door Giugiaro, die de stylingdirecteur was, werd gepresenteerd.
De naam Dino komt van de naam van de zoon van Enzo Ferrari, Dino, omdat hij betrokken was bij het ontwerp van de magnifieke 6-cilinder V-motor met vier bovenliggende nokkenassen, die de auto aandrijft.
Om deel te kunnen nemen aan het Formule 2 kampioenschap was het noodzakelijk voor Ferrari om 500 van-de-racemotor afgeleide motoren te monteren (en te verkopen) in straat legale productieauto’s. Echter, zoveel auto’s werden er in die tijd bij Ferrari per jaar niet verkocht. Daarop zocht men contact met Fiat en werd een samenwerking gestart om dit toch te realiseren. Uit deze samenwerking is de Ferrari Dino 206 (en later de 246) en de Fiat Dino 2000 (en later de 2400) geboren.
De origineel Nederlands geleverde Fiat Dino coupe 2400 welke wij u hier aanbieden komt uit het jaar 1971 en wij lezen een kilometerstand van 28.500. Zowel aan de auto en de bijhorende rekeningen uit het verleden heeft de Fiat de nodige aandacht gehad in het verleden zowel technisch als optisch. Ook heeft men destijds de motor geheel laten reviseren.
Slechts weinig exemplaren van de Fiat Dino zijn er nog over en dat maakt deze Fiat Dino 2400 tot een zeldzame verschijning met potentiële waardestijging.
Im März 1967 wurde das von Bertone signierte und von Giugiaro, dem Styling-Direktor, entworfene Fiat-Dino-Coupé vorgestellt.
Der Name Dino leitet sich vom Namen von Enzo Ferraris Sohn Dino ab, da er an der Konstruktion des prächtigen 6-Zylinder-V-Motors mit vier obenliegenden Nockenwellen beteiligt war, der das Auto antreibt.
Um an der Formel-2-Meisterschaft teilnehmen zu können, musste Ferrari 500 aus dem Rennsport abgeleitete Motoren in straßenzugelassene Serienautos einbauen (und verkaufen). Allerdings verkaufte Ferrari damals noch nicht so viele Autos pro Jahr. Anschließend kontaktierten sie Fiat und eine Zusammenarbeit wurde gestartet, um dies zu realisieren. Aus dieser Zusammenarbeit gingen der Ferrari Dino 206 (und später der 246) und der Fiat Dino 2000 (und später der 2400) hervor.
Das original in den Niederlanden ausgelieferte Fiat Dino Coupé 2400, das wir Ihnen hier anbieten, stammt aus dem Jahr 1971 und wir lesen eine Laufleistung von 28.500. Der Fiat hat in der Vergangenheit sowohl technisch als auch optisch die nötige Aufmerksamkeit erhalten, sowohl auf dem Auto als auch auf den dazugehörigen Rechnungen aus der Vergangenheit. Auch der Motor wurde seinerzeit komplett überholt.
Vom Fiat Dino sind nur noch wenige Exemplare übrig und das macht diesen Fiat Dino 2400 zu einem seltenen Exemplar mit potenzieller Wertsteigerung.
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