Ford Capri RS2600

CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneManuale
Chilometraggio73295 km
Anno1973
IVA / MargineMargine
  • "Bare-metal"-restoration
  • They only used NOS-parts
  • This RS2600 represents the top of the range Capri
  • The restoration is largely recorded in book form
98.500,-

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Nel 1969, presentò la Capri al pubblico e guadagnò subito popolarità in Europa. La Capri divenne presto nota come la "Mustang europea" per le sue forti somiglianze con il concetto di Mustang americana. Mentre la Mustang offriva un’ampia gamma di motori per guidatori sportivi alla ricerca di alte prestazioni, la Capri mancava di un’opzione paragonabile per raggiungere obiettivi molto sportivi. I produttori di automobili trovarono difficile sviluppare motori potenti nel rispetto delle normative di quell’epoca.
 
Tuttavia, la situazione è cambiata con l'emergere delle cosiddette "Homologation Specials", vetture con motori potenti adatte alla pista pur rispettando le normative. Questi veicoli speciali furono prodotti in numero limitato e erano completamente legali per l'uso su strade pubbliche.
 
Alla fine di 1969, Ford iniziò a sviluppare la RS Capri, con l'obiettivo di creare una Capri che eccellesse sia in pista che su strada. L'RS2600, sviluppato da FordIl Competition Department in Inghilterra e prodotto a Colonia, in Germania, fu presentato nel marzo 1970 a Ginevra come un'edizione molto speciale della Capri.
 
La RS2600 fu prodotta solo in numero limitato ed era equipaggiata con un potente motore Weslake V2.6 da 6 litri, basato sulla 2600GT. Ciò ha reso l'RS2600 non solo il Capri più veloce fino ad oggi, ma anche il più veloce Ford disponibile in tutto il mondo, con 150 CV e una velocità massima di 200 km/h. Divenne un enorme successo e stabilì un nuovo standard nell'industria automobilistica dell'epoca.
 
La nostra Capri RS2600 è un bellissimo esemplare che è stato sottoposto a un restauro bare metal, in cui l'intero veicolo è stato completamente restaurato e revisionato secondo le specifiche di fabbrica. La prova del lavoro svolto si trova nell'ampia relazione di restauro. Durante il restauro, i restauratori hanno utilizzato solo pezzi New Old Stock (NOS) per riportare l'auto alle sue specifiche originali.
 
Le foto parlano quasi da sole perchè questa Capri RS2600 è in ottime condizioni. Sia l'esterno con spazi tra i pannelli, le parti lucide e le ruote sono in ottimo ordine e in buone condizioni. Gli interni hanno i dettagli corretti e la moquette, insieme a tutti gli strumenti, il cruscotto e i sedili Recaro sono semplicemente in ottime condizioni. Sotto il cofano si notano immediatamente i dettagli corretti ed è ovvio che questa vettura è un fulgido esempio di elevato standard di qualità.
 
Guidarla ti riporta a un'epoca emozionante in cui le auto erano incredibilmente pure e la sensazione durante la guida evocava sensazioni sensazionali. All'avvio del motore, il suono indica immediatamente che abbiamo a che fare con il modello di punta della gamma Capri. Un suono delizioso che risponde molto bene al pedale dell'acceleratore. La sensazione meccanica che il conducente prova durante la guida è quindi fantastica.
 
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