Ford Cosworth Focus Mark V Le Mans racer 1968 in vendita

Carrozzeria	Cabriolet
Trasmissione	Manuale
Chilometraggio	100 km
Anno	1968
IVA / Margine	Margine

Questo 1968 Ford La Cosworth Focus Mark V Le Mans Racer ha una storia affascinante e unica nel mondo degli sport motoristici svedesi. Costruita dalla Sportscars Motors, una rinomata azienda guidata da Lennart Sundin e Sven "Buris" Burehed, questa vettura faceva parte della scena delle corse svedesi negli anni '1960. Con la loro competenza, hanno costruito diverse auto da corsa con il nome Focus, tra cui alcune auto Formula e in seguito auto sportive come questo modello in particolare.

Costruito per la competizione internazionale

Originariamente, questa Focus Mark V è stata sviluppata per il pilota Picko Troberg, che avrebbe utilizzato l'auto nel campionato mondiale Sportscars fino a due litri. Il telaio è stato progettato da Charles Lucas, ispirato alla Lotus 23, e la carrozzeria in alluminio è stata prodotta internamente. Il progetto è iniziato con un motore Maserati, ma dopo prestazioni deludenti, è stato sostituito dal famoso 1600 Ford Motore Cosworth FVA, ancora presente nell'auto. Questo propulsore da 200 CV rende la Focus Mark V un'auto da corsa particolarmente desiderabile e potente.

Un progetto di restauro completo e impegnativo

Questo progetto di corsa unico comprende il telaio, la carrozzeria originale in alluminio e il potente Ford Motore FVA, abbinato a un cambio Hewland a cinque velocità. Con tracce della sua ricca storia di corse e parti associate, come le ruote da corsa originali e due estremità anteriori aggiuntive, questa vettura offre un grande potenziale di restauro. Per il vero appassionato, questo progetto è una rara opportunità di dare vita a un pezzo di storia degli sport motoristici.

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Deze Ford Cosworth Focus Mark V Le Mans Racer uit 1968 heeft een fascinerende en unieke geschiedenis in de Zweedse autosportwereld. Gebouwd door Sportscars Motors, een gerenommeerd bedrijf onder leiding van Lennart Sundin en Sven “Buris” Burehed, was deze wagen onderdeel van de Zweedse racewereld in de jaren ’60. Met hun expertise bouwden ze onder de naam Focus verschillende racewagens, waaronder enkele Formule-auto’s en later ook sportwagens zoals dit bijzondere model.

Gebouwd voor internationale competitie 

Oorspronkelijk werd deze Focus Mark V ontwikkeld voor coureur Picko Troberg, die de auto zou inzetten in het World Championship Sportscars tot twee-liter. Het chassis werd ontworpen door Charles Lucas, geïnspireerd op de Lotus 23, en de aluminium carrosserie werd intern vervaardigd. Het project begon met een Maserati-motor, maar na teleurstellende prestaties werd deze vervangen door de befaamde 1600 Ford Cosworth FVA-motor, die nog steeds in de wagen aanwezig is. Deze krachtbron van 200 pk maakt de Focus Mark V een bijzonder gewilde en krachtige racer.

Een compleet en uitdagend restauratieproject
 
Dit unieke raceproject bevat het chassis, de originele aluminium carrosserie en de krachtige Ford FVA-motor, gekoppeld aan een Hewland-versnellingsbak met vijf versnellingen. Met sporen van zijn rijke racehistorie en bijbehorende onderdelen, zoals de originele racewielen en twee extra fronten, biedt deze auto een geweldig potentieel voor restauratie. Voor de echte liefhebber is dit project een zeldzame kans om een stukje autosportgeschiedenis tot leven te brengen.

DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.

Dieser Ford Cosworth Focus Mark V Le Mans Racer von 1968 hat eine faszinierende und einzigartige Geschichte in der schwedischen Motorsportwelt. Gebaut von Sportscars Motors, einem renommierten Unternehmen unter der Leitung von Lennart Sundin und Sven “Buris” Burehed, war dieses Auto in den 1960er Jahren Teil der schwedischen Rennszene. Mit ihrem Fachwissen bauten sie mehrere Rennwagen unter dem Namen Focus, darunter einige Formelautos und spätere Sportwagen wie dieses spezielle Modell.

Gebaut für den internationalen Wettbewerb

Ursprünglich wurde dieser Focus Mark V für den Fahrer Picko Troberg entwickelt, der das Auto in der Weltmeisterschaft der Sportwagen bis zwei Liter Hubraum einsetzen würde. Das Chassis wurde von Charles Lucas in Anlehnung an den Lotus 23 entworfen, und die Aluminiumkarosserie wurde im Haus gefertigt. Das Projekt begann mit einem Maserati-Motor, der jedoch nach enttäuschenden Leistungen durch den berühmten 1600er Ford Cosworth FVA-Motor ersetzt wurde, der auch heute noch im Auto steckt. Dieses 200 PS starke Triebwerk macht den Focus Mark V zu einem besonders begehrten und leistungsstarken Rennwagen.

Ein komplettes und anspruchsvolles Restaurierungsprojekt

Dieses einzigartige Rennprojekt umfasst das Fahrgestell, die originale Aluminiumkarosserie und den leistungsstarken Ford FVA-Motor, der mit einem Fünfgang-Hewland-Getriebe gekoppelt ist. Mit den Spuren seiner reichen Renngeschichte und den dazugehörigen Teilen, wie den Original-Rennrädern und zwei zusätzlichen Frontends, bietet dieses Auto ein großes Potenzial für die Restaurierung. Für den wahren Enthusiasten ist dieses Projekt eine seltene Gelegenheit, ein Stück Motorsportgeschichte zum Leben zu erwecken.

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