Harley-Davidson 46

CarrozzeriaIncrociatore
TrasmissioneManuale
Chilometraggio82690 km
Anno1946
IVA / MargineMargine
  • Steib sidecart
  • Very good condition
$
£
24.950,-

Importa ed esporta

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La storia di Harley-Davidson è iniziata letteralmente in un capannone quando due giovani ingegneri e amici William Davidson e Arthur Harley hanno lavorato nel loro tempo libero su quella che sarebbe diventata la loro prima motocicletta. Aiutata dai due fratelli di Arthur, Walther e William Davidson e da uno sconosciuto immigrato tedesco, la Harley-Davidson Motor Company fu fondata il 30 agosto 1903.

Partendo da un capannone probabilmente non prevedevano che sarebbero diventati il ​​marchio motociclistico più famoso del pianeta di oggi quando la loro motocicletta monocilindrica da 3 CV arrivò sul mercato nel 1903. Nel 1909 apparve il primo bicilindrico a V (2 cilindri con angolo di 45 gradi), il segno distintivo di una Harley-Davidson oggi. Dopo la prima guerra mondiale, lo stabilimento di Milwaukee fu aperto portandolo alla fama mondiale. Durante la seconda guerra mondiale, la motocicletta divenne nota come la Liberator. Il resto, come si suol dire, è storia.

La seconda guerra mondiale è finita quando questa Harley-Davidson del 1946 viene immatricolata in Svezia, rendendola un'originale fornita dall'Europa con il tachimetro che mostra i chilometri anziché le miglia. La nostra Harley ha ancora la targa svedese. Il fatto che Harley-Davidson sia sinonimo di affidabilità è dimostrato con questa Harley poiché si avvia la prima volta e funziona come faresti con una Harley-Davidson per correre; Forte e chiaro. Questo bicilindrico a V da 750 cc produce un suono onnipotente, che abbinato al cambio manuale a 3 velocità è semplicemente mozzafiato.

Questo '46 ha un sidecar tedesco Steib, essendo Steib il più grande produttore di sidecar all'epoca.

Ciò che distingue la nostra Harley è che oggi nel 2022 è il fatto che non è perfettamente restaurata a vista nel nostro showroom. Il passare del tempo è meravigliosamente dettagliato. La vernice è in gran parte originale essendo stata ritoccata qua e là senza perdere il senso autentico. Anche i sedili in pelle della Steib sembrano essere originali con usura associata, 76 anni e quelli che sembrano essere 82,690 km sono storia di tre ruote. Diciamo: lascia stare bene!

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