Un classico molto iconico, il Jaguar Tipo e. Elegante, sportiva e piena di classe. Considerata da molti come l'auto più bella mai costruita, e sebbene la consideriamo un'affermazione audace, capiamo davvero perché le persone hanno questa opinione. L'auto fu introdotta nel 1961 e dopo pochi anni fu rilasciata la seconda serie. È immediatamente riconoscibile dai gruppi ottici posteriori posizionati sotto il paraurti posteriore e dall'assenza dei coprifari in vetro.
La coupé che vediamo qui è uno di quei modelli della seconda serie, fornita originariamente nel 1969. La carrozzeria è in ottime condizioni con pannelli puliti e dritti e un corretto allineamento. L'intera vettura è stata riverniciata ad un certo punto e il lavoro è stato svolto con grande abilità, risultando in una carrozzeria incredibilmente bella. Il colore rosso caldo originale è stato mantenuto. La brillantezza dell'auto è principalmente originale e in uno stato molto impressionante. Lo stesso vale per le ruote a raggi cromati.
La parola "originale" è già stata menzionata più volte e vale anche per gli interni. Bella marrone chiaro e completamente originale. È un piacere da vedere e funziona magnificamente. La bella pelle dei sedili ha sviluppato una patina fine e altri componenti, come i tappetini in tessuto e il cielo, sono tutti in condizioni più che buone. Il cruscotto è originale e in ordine, a complemento dell'aspetto generale degli interni.
La rotta Jaguar è alimentato da un motore sei cilindri in linea da 4.2 litri, che in questo caso è abbinato a un cambio manuale a quattro velocità. Il motore funziona magnificamente, è deliziosamente fluido e ha un suono fantastico. Inoltre, le prestazioni sono più che impressionanti, con 269 cavalli. L'auto ha numeri corrispondenti, il che significa che il motore è originale per l'auto. La trasmissione ingrana bene e funziona con precisione. Anche le sospensioni e i freni sono in buone condizioni, offrendo una piacevole esperienza di guida. È un riuscito mix di sportività e comfort, davvero un'auto per lunghi viaggi.
L'auto viene fornita con la documentazione necessaria, tra cui fatture, un libretto di manutenzione e istruzioni e alcuni articoli di riviste.
In sintesi, questa E-type è una bellezza senza tempo in condizioni deliziose.
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Een zeer sprekende klassieker, de Jaguar E-type. Elegant, sportief en met veel klasse. Door velen bestempeld als de mooiste auto ooit gebouwd en hoewel we dat een pittig statement vinden begrijpen we goed dat mensen die mening toebedeeld zijn. In 1961 werd de auto geïntroduceerd en na enkele jaren verscheen de tweede serie. Deze is direct te herkennen aan de achterlichten die onder de achterbumper zijn geplaatst en de koplampen die niet meer worden bedekt door koplampglazen.
De Coupé die we hier zien is zo’n tweede serie, origineel geleverd in 1969. De carrosserie is gaaf met mooi zuiver plaatwerk en correcte passingen. De volledige auto is al eens voorzien van een nieuwe laklaag, deze werkzaamheden zijn zeer vakkundig gebeurt en de carrosserie is dan ook ontzettend mooi. Deze warmrode kleur is ook de originele kleur van deze auto. Het chroomwerk van de auto is grotendeels origineel en in een zeer fraaie staat. Datzelfde geldt ook voor de verchroomde spaakwielen.
Het woord ‘origineel’ viel hiervoor al enkele keren maar is ook van toepassing op het interieur. Prachtig lichtbruin en volledig origineel. Schitterend om te zien en fantastisch functionerend. Het fraaie leder op de stoelen heeft een zeer mooi patina ontwikkeld en overige delen, zoals de stoffen tapijten en hemel verkeren allemaal in een meer dan goede staat. Het dashboard is origineel en in een nette staat die past bij de rest van de uitstraling van het interieur.
De Jaguar wordt aangedreven door een 4.2 liter zes-in-lijn die in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De motor loopt prachtig is heerlijk soepel en klinkt fantastisch. Daarnaast zijn de prestaties ook nog eens meer dan aansprekend, met 269 pk aan vermogen. De auto is matching numbers, wat wil zeggen dat de motor bij de auto hoort. De transmissie schakelt fijn en laat zich precies bedienen. Ook het onderstel en de remmen zijn in goede staat en geven de auto een fijn rijgedrag. Een zeer geslaagde mix tussen sportiviteit en comfort, echt een auto om lange ritten mee te maken.
Bij de auto komt de nodige documentatie zoals facturen, een onderhouds- en instructieboek en wat artikelen uit magazines.
Kortom: deze E-type is een tijdloze schoonheid in een heerlijke conditie.
Ein sehr markanter Klassiker, der Jaguar E-Type. Elegant, sportlich und mit viel Klasse. Von vielen als das schönste Auto bezeichnet, das je gebaut wurde, und obwohl wir das für eine schwierige Aussage halten, verstehen wir, dass die Leute dieser Meinung sind. Das Auto wurde 1961 vorgestellt und nach einigen Jahren erschien die zweite Serie. Erkennbar ist dies sofort an den unter der hinteren Stoßstange platzierten Rückleuchten und den nicht mehr von Scheinwerfergläsern abgedeckten Scheinwerfern.
Das Coupé, das wir hier sehen, ist eine solche zweite Serie und wurde ursprünglich im Jahr 1969 ausgeliefert. Die Karosserie ist intakt mit schönem, sauberem Blech und korrekten Blechbeschlägen. Das gesamte Auto hat bereits einen neuen Anstrich erhalten, diese Arbeiten wurden sehr professionell durchgeführt und die Karosserie ist daher sehr schön. Diese warme rote Farbe ist auch die Originalfarbe dieses Autos. Das Chrom des Autos ist größtenteils original und in einem sehr schönen Zustand. Gleiches gilt auch für die verchromten Speichenräder.
Das Wort „original“ fiel schon mehrfach, trifft aber auch auf den Innenraum zu. Wunderschönes Hellbraun und völlig original. Schön anzusehen und fantastisch funktionierend. Das schöne Leder der Sitze hat eine sehr schöne Patina entwickelt und andere Teile, wie die Stoffteppiche und der Dachhimmel, sind alle in einem mehr als guten Zustand. Das Armaturenbrett ist original und in einem gepflegten Zustand, der zum restlichen Erscheinungsbild des Innenraums passt.
Angetrieben wird der Jaguar von einem 4,2-Liter-Reihensechszylinder, der in diesem Fall an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motor läuft wunderbar, ist wunderbar laufruhig und klingt fantastisch. Darüber hinaus sind auch die Fahrleistungen mit 269 PS mehr als ansprechend. Das Auto ist nummerngleich, was bedeutet, dass der Motor zum Auto gehört. Das Getriebe schaltet gut und lässt sich präzise bedienen. Auch Fahrwerk und Bremsen sind in einem guten Zustand und verleihen dem Wagen ein angenehmes Fahrverhalten. Eine sehr gelungene Mischung aus Sportlichkeit und Komfort, wirklich ein Auto für lange Strecken.
Das Auto wird mit den notwendigen Unterlagen wie Rechnungen, einem Wartungs- und Bedienungsanleitung sowie einigen Artikeln aus Zeitschriften geliefert.
Kurzum: Dieser E-Type ist eine zeitlose Schönheit in einem wunderbaren Zustand.
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