Jaguar XJS 4.0 Insignia. Only 32000 Km’s!

Nuovo arrivo
CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneAutomatico
Chilometraggio32157 km
Anno1994
IVA / MargineMargine
  • TOP original quality
  • As new
  • From second owner
$
£
53.950,-

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A metà del 1975 il successore della E-type, la XJ-S, fu presentato alla stampa internazionale in attesa. I critici all'epoca non ritenevano che questo fosse un degno successore dell'E-type; tuttavia la coupé molto snella riuscì ad essere in produzione per più dei successivi 20 anni prima di essere sostituita nel 1996 dalla allungata 2+2 GT. Una cosa su cui tutti erano d'accordo era la favolosa tenuta di strada dell'auto, applaudendo la sua capacità in curva ad alta velocità.

Nel corso degli anni sono state apportate due grandi modifiche alla XJ-S. Esternamente non sembrava essere cambiato molto con il primo aggiornamento del 1981, nel 1991 la vettura era pronta per un nuovo decennio. Il badge con il nome è diventato XJS invece di XJ-S. Le linee dell'auto erano più morbide, i paraurti più grandi, più arrotondati e codificati a colori e le luci posteriori erano ora più piatte e larghe. Gli "archi rampanti" che caratterizzano la splendida linea del tetto sfuggente con il lunotto concavo sono rimasti in una forma più temperata. Il suo carattere non è cambiato, il che potrebbe spiegare perché questi XJ-S e XJS stanno rapidamente guadagnando popolarità, con la terza serie che potrebbe essere la migliore del gruppo.

La XJS che vedi davanti a te è molto speciale. Sarebbe estremamente difficile trovarne uno uguale in condizioni e versione.
Cominciamo dando un'occhiata a come è stata progettata questa macchina. Questa XJS molto speciale è una delle sole 64 rifinite a mano dai professionisti di SVO (Operazioni con veicoli speciali). L'opzione Insignia è stata introdotta per offrire agli acquirenti l'opportunità di selezionare finiture di vernice uniche, ruote e rivestimenti in pelle di alta qualità.

Il primo proprietario ne prese possesso il 24 giugno 1994 e scelse una meravigliosa combinazione di vernice grigio argento con finiture interne grigio chiaro. Sorprendentemente i due proprietari hanno percorso insieme solo 32,157 km su questo meraviglioso e ricercato sei cilindri 4.0. Il cambio automatico a 4 marce si adatta perfettamente al motore potente e flessibile. Tutto questo fa questo Jaguar in una Grand Tourer incredibilmente piacevole e confortevole.

In realtà l'intera vettura è in ottime condizioni. Forse superfluo precisarlo, il motore a sei cilindri da 4 litri è lo stesso con cui è arrivato e quindi ha i numeri corrispondenti. Tutto ciò che riguarda questa vettura sembra e si sente nuovo di zecca, smentendo la sua età reale.

Entra e respira l'odore di un nuovo Jaguar. Guardandoti intorno hai sicuramente l'impressione che questa macchina non sia mai stata in servizio. Saremmo sorpresi di scoprire che qualcuno si fosse seduto sui sedili posteriori.

Lo splendido 4.0 è dovuto al suo chilometraggio estremamente basso come nuovo. Allora non tendevano a ricoprire le parti del motore con molta plastica, lasciandoci una vista mozzafiato del grande blocco motore. Non manca nemmeno la potenza con i suoi 241 CV e 382 Nm di coppia. Da un lato una comoda GT e dall'altro questa vettura si trasforma in una vera e propria auto sportiva soprattutto sui lunghi percorsi ondulati. Tutti i libretti e i documenti sono correttamente timbrati.

Siamo abbastanza sicuri che non ci siano XJS migliori in giro. Questa macchina è totalmente unica nel suo genere.

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