Immagina: nascosto in un fienile per anni, questo Jaguar La XK120 SE attendeva la sua seconda vita. E ora, ne ha una. Da ritrovamento dimenticato a un'auto che si troverebbe perfettamente a suo agio sul prato di un concorso di eleganza.
Questo è un esemplare completamente e minuziosamente restaurato, smontato fino al metallo nudo e ricostruito con cura e precisione. Ogni singolo componente è stato trattato con la massima attenzione. La verniciatura è squisita, a dimostrazione dell'alto livello di restauro, e la carrozzeria è stata rifinita con incredibile dettaglio. È disponibile un report fotografico completo del restauro, che fornisce una visione completa del processo.
L'auto è rifinita nell'intramontabile British Racing Green, abbinato a ricchi interni in pelle color cognac ed eleganti finiture in noce lucidato. La combinazione cattura lo spirito della Gran Bretagna degli anni '1950, pur mantenendo un fascino senza tempo. È il tipo di interni che ti trasporta in un'altra epoca non appena varcata la soglia.
Tutto è stato rifinito meticolosamente. La pelle è di qualità eccezionale, morbida e dall'aspetto autentico. La moquette è spessa, perfettamente aderente e splendidamente presentata. Ogni dettaglio è stato eseguito con cura, come ci si aspetta da un restauro di questo calibro.
Meccanicamente, l'auto è in condizioni eccellenti. Grazie al cambio a cinque marce e al servosterzo elettrico, questa XK120 si guida meglio che mai. Il motore gira fluido e silenzioso, la trasmissione cambia con precisione e il comfort di guida è notevolmente raffinato per un'auto della sua età.
Questa è la ricercatissima versione Special Equipment (SE), dotata di un motore più potente. Offre prestazioni impressionanti per l'epoca e rivela la natura sportiva dell'auto a ogni guida.
Presentata per la prima volta all'Earls Court Motor Show del 1948, la Jaguar La XK120 fece subito colpo. Stabilì nuovi standard in termini di velocità, comfort e design. Il nome stesso si riferisce alla sua velocità massima di 120 km/h, rendendola una delle auto di serie più veloci al mondo all'epoca.
In breve, questa è una Drophead Coupé completamente restaurata, rifinita in una delle combinazioni di colori più belle e desiderabili che si possano immaginare. L'auto è stata ricostruita con precisione e rispetto per la sua originalità, con alcuni raffinati miglioramenti per esaltare l'esperienza di guida.
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Stelt u zich eens voor: ergens, jarenlang verborgen in een schuur, stond deze Jaguar XK120 SE te wachten op een tweede leven. En dat heeft hij gekregen. Van barnfind tot een Jaguar die vandaag de dag moeiteloos thuishoort op een concours d’élégance.
Het betreft hier een volledig en grondig gerestaureerd exemplaar, waarbij de restauratie is uitgevoerd vanaf het kale metaal, een zogenoemde bare metal restoration. Elk onderdeel is met zorg en precisie aangepakt. De kwaliteit van het spuitwerk is subliem en getuigt van een restauratie op hoog niveau en de carrosserie is met de grootste aandacht voor detail gerestaureerd. De restauratiefoto’s zijn aanwezig en bieden een uitgebreid inzicht in het proces.
Deze XK120 SE is uitgevoerd in het klassieke en geliefde British Racing Green, gecombineerd met een warm cognackleurig leren interieur en een verfijnde afwerking in glanzend wortelnotenhout. Het geheel geeft een fantastische Britse sfeer uit de jaren 50 en is daarnaast tijdloos elegant. Kortom, een interieur waarin u zich in een andere tijd waant.
Binnenin is alles tot in de puntjes verzorgd. Het leer is van uitzonderlijke kwaliteit, soepel en met een correcte uitstraling. De tapijten zijn dik, perfect passend en ogen schitterend. Elk detail is correct en met zorg aangebracht, precies zoals u mag verwachten van een restauratie van dit kaliber.
Technisch is de auto eveneens uitstekend. Dankzij een vijfversnellingsbak en elektrische stuurbekrachtiging rijdt deze XK120 beter dan ooit tevoren. De motor loopt soepel en stil, de versnellingsbak schakelt trefzeker en het rijcomfort is opmerkelijk zeker gezien zijn bouwjaar.
Het betreft hier de Special Equipment (SE)-uitvoering. Deze versie beschikt over een krachtigere motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties voor zijn tijd en waarbij u tijdens iedere rit het sportieve karakter van de XK120 zult ervaren.
De Jaguar XK120 werd in 1948 gepresenteerd op de Earls Court Motor Show en zorgde daar voor een ware sensatie. Het model zette destijds nieuwe maatstaven op het gebied van snelheid, comfort en vormgeving. De naam verwijst naar zijn topsnelheid: 120 mijl per uur, ofwel 193 km/h, waarmee het destijds één van de snelste productiewagens ter wereld was.
Kortom, dit betreft een volledig gerestaureerde Drophead Coupé, uitgevoerd in een van de mooiste kleurstellingen denkbaar. De auto is tot in detail correct opgebouwd, met behoud van authenticiteit en voorzien van enkele subtiele, rijplezier-verhogende aanpassingen.
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Stellen Sie sich vor: Irgendwo, über Jahre hinweg verborgen in einer Scheune, wartete dieser Jaguar XK120 SE auf sein zweites Leben. Und das hat er nun bekommen. Vom Scheunenfund zu einem Jaguar, der heute ohne Weiteres auf einem Concours d’Élégance bestehen kann.
Es handelt sich um ein vollständig und sorgfältig restauriertes Exemplar, das im Rahmen einer sogenannten „Bare-Metal“-Restaurierung bis aufs blanke Metall zerlegt wurde. Jedes einzelne Bauteil wurde mit größter Sorgfalt und Präzision überarbeitet. Die Qualität der Lackierung ist hervorragend und zeugt von einem sehr hohen Restaurierungsstandard. Auch die Karosserie wurde mit viel Liebe zum Detail instand gesetzt. Eine umfangreiche Fotodokumentation liegt vor und gibt einen umfassenden Einblick in den gesamten Prozess.
Dieser XK120 SE präsentiert sich in der klassischen und beliebten Farbe British Racing Green, kombiniert mit einem warmen cognacfarbenen Lederinterieur und edlen Zierelementen aus hochglänzendem Wurzelholz. Die Atmosphäre im Innenraum erinnert an das Großbritannien der 1950er Jahre – stilvoll, elegant und zugleich zeitlos. Man fühlt sich unweigerlich in eine andere Epoche versetzt.
Im Innenraum ist alles bis ins Detail gepflegt. Das Leder ist von außergewöhnlicher Qualität, geschmeidig und mit authentischem Erscheinungsbild. Die Teppiche sind dick, passgenau verlegt und in einwandfreiem Zustand. Jedes Detail sitzt, alles wurde mit größter Sorgfalt ausgeführt – genauso, wie man es bei einer Restauration dieser Klasse erwarten darf.
Auch technisch ist der Wagen in exzellentem Zustand. Dank eines Fünfganggetriebes und einer elektrischen Servolenkung fährt sich dieser XK120 besser als je zuvor. Der Motor läuft ruhig und geschmeidig, das Getriebe schaltet präzise und das Fahrverhalten ist für ein Fahrzeug dieses Alters bemerkenswert komfortabel.
Es handelt sich um die begehrte Special Equipment-Ausführung (SE). Diese Version verfügt über einen leistungsstärkeren Motor, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt und bei jeder Ausfahrt den sportlichen Charakter des XK120 unterstreicht.
Der Jaguar XK120 wurde 1948 auf der Earls Court Motor Show präsentiert und sorgte dort für eine echte Sensation. Das Modell setzte neue Maßstäbe in puncto Geschwindigkeit, Komfort und Design. Der Name verweist auf die damalige Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde – also 193 km/h – und machte ihn zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit.
Zusammengefasst: Es handelt sich hier um ein vollständig restauriertes Drophead Coupé, ausgeführt in einer der schönsten Farbkombinationen, die man sich vorstellen kann. Das Fahrzeug wurde mit großer Sorgfalt aufgebaut, die Authentizität gewahrt und durch dezente technische Verbesserungen noch fahraktiver gestaltet.
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