Se controlli regolarmente il nostro sito Web, probabilmente saprai: siamo piuttosto entusiasti di un bene Jaguar XK. Senza dubbio è una delle auto sportive più belle e veloci del suo tempo. Nuovo nel nostro magazzino è questo bellissimo XK140 OTS SE. La prima sigla sta per Open Two Seater, su 'SE' torneremo più avanti. La OTS è immediatamente riconoscibile per la linea di cintura sottile e per la capote che si nasconde dietro i sedili anteriori, che fa risaltare ancora di più le linee della carrozzeria.
L'elegante esemplare nero che vedete qui ha colpito la strada nel 1956 e secondo il Certificato Heritage lo ha fatto esattamente con lo stesso schema di colori che vedete nelle foto qui: "nero su rosso". Le ruote a raggi lo completano, ovviamente, e poi parliamo solo dell'aspetto. Lo stato è anche molto sano. La carrozzeria è bellissima, è stata restaurata professionalmente in passato. Le porte si chiudono molto bene e bene, proprio come il resto delle parti della carrozzeria. I paraurti cromati sono davvero in ordine, lo stesso vale per le altre parti cromate come le modanature e i faretti Lucas corretti.
Può sembrare logico, ma lo diremo solo per essere sicuri: questa XK è ovviamente priva di danni o altri problemi indesiderati.
Il caldo interno rosso invita a prendere posto ea non scendere. La pelle, che è in ottime condizioni, è ottima e con il sottile volante a quattro razze in mano, è difficile non voler partire subito. Di fronte a te c'è un cruscotto classico, anch'esso in pelle rossa, con un vasto negozio di orologi con indicatori di Smiths. Gli strumenti sono in posizione centrale, con il tachimetro proprio nel campo visivo del passeggero. Magra consolazione: con un po' di fortuna il tuo passeggero non si accorgerà che sono chilometri, perché con questa macchina guidi molto facilmente ad alta velocità.
Sotto il lungo cofano, il bellissimo sei cilindri di 3.4 litri con due alberi a camme in testa, anche il motore con cui l'auto uscì dalla fabbrica all'epoca. Standard già buono per un 190 cv molto accattivante. Questo rende la XK140 una delle vetture più veloci del suo tempo, ma era possibile optare anche per la versione SE, con testa C-Type. Ciò significa che il sei cilindri non erogava 190 CV a 5,500 giri/min, bensì 210 CV a 5,750 giri/min. Un'abilità che a quei tempi faceva affondare le mascelle inferiori. Ed è esattamente la versione che vedi qui.
Il motore della XK140 che vedi qui è già stato revisionato ed è stato eccezionalmente ben mantenuto. L'auto, che è stata di proprietà dello stesso proprietario negli ultimi vent'anni, viene fornita con un pacchetto di fatture molto fitto da cui si può concludere che non solo il motore, ma l'intera vettura è stata mantenuta molto bene. Tutto ciò che è stato fatto all'auto è stato tracciato e le fatture sono state conservate. Le fatture vanno dal 2001 a molto recenti.
Insomma: una bella Jaguar XK140 in un perfetto abbinamento cromatico, nella versione forse più apprezzata e in ottimo stato di conservazione.
Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Als u geregeld op onze website kijkt dan weet u het wellicht wel: wij worden behoorlijk enthousiast van een goede Jaguar XK. Zonder twijfel is het één van de mooiste en snelste sportwagens van zijn tijd. Nieuw in onze voorraad is deze fraaie XK140 OTS SE. Die eerste afkorting staat voor Open Two Seater, de afkorting SE komen we verderop op terug. De OTS is direct herkenbaar aan de slanke taillelijn en de achter de voorstoelen weggewerkte cabrioletkap, waardoor de lijnen van de carrosserie extra goed tot hun recht komen.
Het stijlvolle zwarte exemplaar dat u hier ziet kwam in 1956 op de weg en volgens het Heritage Certificaat deed hij dat in exact dezelfde kleurstelling als u hier op de foto’s ziet: ‘black on red’. De spaakwielen maken het natuurlijk af, en dan hebben we het alleen nog maar over de looks. De staat is namelijk ook heel erg gezond. De carrosserie is prachtig, deze is in het verleden al eens vakkundig gerestaureerd. De deuren sluiten ontzettend mooi en goed, net als de rest van de carrosseriedelen. De chroombumpers zijn zeer net, hetzelfde geldt voor de overige chromen delen zoals sierlijsten en de correcte Lucas verstralers.
Het mag logisch klinken maar we zeggen het er voor de zekerheid maar even bij: deze XK is uiteraard vrij van schades of andere ongewenste narigheid.
Het warmrode interieur nodigt enorm uit om in plaats te nemen en niet meer uit te stappen. Het in topconditie verkerende leder zit geweldig en met het dunne vierspaaks stuur in uw hand is het maar lastig om niet direct weg te willen rijden. Voor uw neus een klassiek, eveneens uit rood leder opgetrokken dashboard met uitgebreide klokkenwinkel met meters van Smiths. De instrumenten zijn centraal geplaatst, met de snelheidsmeter midden in het blikveld van uw passagier. Schrale troost: uw passagier heeft met enig geluk niet door dat het mijlen zijn, u rijdt namelijk enorm gemakkelijk hoge snelheden met deze auto.
Onder de lange motorkap de qua ontwerp schitterende 3,4 liter zescilinder met twee bovenliggende nokkenassen, het blok ook waarmee de auto destijds de fabriek verliet. Standaard al goed voor een zeer aansprekende 190 pk. Hiermee is de XK140 al één van de snelste auto’s uit zijn tijd maar er kon ook nog worden gekozen voor de SE-versie, met een C-Type kop. Daarmee leverde de zescilinder niet 190 pk bij 5.500 tpm maar 210 pk bij 5.750 tpm. Een vermogen dat in die tijd voor omlaag zakkende onderkaken zorgde. En dat is exact de versie die u hier ziet.
De motor van de XK140 die u hier ziet is al eens gereviseerd en uitzonderlijk goed bijgehouden. De auto, die de laatste twintig jaar van dezelfde eigenaar was, wordt geleverd met een zeer dik pak aan facturen waaruit op te maken valt dat niet alleen de motor maar de gehele auto erg goed is onderhouden. Alles dat werd gedaan aan de auto is bijgehouden en facturen zijn bewaard gebleven. De facturen dateren van 2001 tot zeer recent.
Kortom: een mooie Jaguar XK140 in een perfecte kleurencombinatie, in misschien wel de meest geliefde uitvoering en in een zeer goede staat van onderhoud.
Wenn Sie regelmäßig auf unserer Website vorbeischauen, wissen Sie wahrscheinlich: Wir sind ziemlich begeistert von einem guten Jaguar XK. Ohne Zweifel einer der schönsten und schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Neu in unserem Bestand ist dieser schöne XK140 OTS SE. Das erste Kürzel steht für Open Two Seater, auf das Kürzel SE kommen wir später zurück. Der OTS ist sofort an der schlanken Gürtellinie und dem hinter den Vordersitzen verborgenen Cabrioverdeck zu erkennen, wodurch die Linienführung der Karosserie noch stärker zur Geltung kommt.
Das stilvolle schwarze Exemplar, das Sie hier sehen, kam 1956 auf die Straße, und laut Heritage Certificate tat es dies in genau der gleichen Farbgebung, die Sie auf den Fotos hier sehen: „Schwarz auf Rot“. Die Speichenräder runden das Ganze natürlich ab, und dann reden wir nur noch über das Aussehen. Der Staat ist auch sehr gesund. Die Karosserie ist wunderschön, sie wurde in der Vergangenheit professionell restauriert. Die Türen schließen sehr schön und gut, genau wie die restlichen Karosserieteile. Die Chromstoßstangen sind sehr gepflegt, das gleiche gilt für die anderen Chromteile wie Zierleisten und die richtigen Lucas-Scheinwerfer.
Es mag logisch klingen, aber wir sagen es nur zur Sicherheit: Dieser XK ist natürlich frei von Schäden oder anderen unerwünschten Problemen.
Das warmrote Interieur lädt zum Platznehmen und nicht zum Aussteigen ein. Das Leder, das sich in einem Top-Zustand befindet, ist toll und mit dem dünnen Vierspeichen-Lenkrad in der Hand fällt es schwer, nicht gleich losfahren zu wollen. Vor Ihnen befindet sich ein klassisches Armaturenbrett, ebenfalls aus rotem Leder, mit einem umfangreichen Uhrengeschäft mit Messgeräten von Smiths. Die Instrumente sind zentral angeordnet, der Tacho direkt im Blickfeld Ihres Beifahrers. Kleiner Trost: Mit etwas Glück merkt Ihr Beifahrer nicht, dass es Kilometer sind, denn Sie fahren mit diesem Auto sehr locker hohe Geschwindigkeiten.
Unter der langen Motorhaube der formschöne 3,4-Liter-Sechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, auch der Block, mit dem der Wagen damals das Werk verließ. Serienmäßig schon gut für sehr ansprechende 190 PS. Dies macht den XK140 zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit, aber es war auch möglich, sich für die SE-Version mit einem C-Type-Kopf zu entscheiden. Damit leistete der Sechszylinder nicht 190 PS bei 5.500 U/min, sondern 210 PS bei 5.750 U/min. Eine Fähigkeit, die damals den Unterkiefer zum Sinken brachte. Und das ist genau die Version, die Sie hier sehen.
Der Motor des XK140, den Sie hier sehen, wurde bereits überholt und ist außergewöhnlich gut gewartet. Das Auto, das sich seit zwanzig Jahren im Besitz des gleichen Besitzers befindet, wird mit einem sehr dicken Stapel Rechnungen geliefert, aus denen geschlossen werden kann, dass nicht nur der Motor, sondern das gesamte Auto sehr gut gewartet wurde. Alles, was am Auto gemacht wurde, wurde verfolgt und Rechnungen wurden aufbewahrt. Die Rechnungen stammen aus dem Jahr 2001 bis ganz neu.
Kurz gesagt: ein wunderschöner Jaguar XK140 in einer perfekten Farbkombination, in der vielleicht beliebtesten Version und in einem sehr guten Wartungszustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.