La XK150 è il gran finale della serie XK. Ciò che è iniziato con la XK120 è proseguito con la XK140 per finire con l'ultimo modello di questa serie. Immediatamente riconoscibile per il parabrezza arrotondato e la linea del parafango portata più alta e filante in corrispondenza delle portiere assecondando il gusto attuale. Il mercato richiedeva un'auto senza l'aspetto dei parafanghi sciolti visto nei modelli precedenti. La linea dell'ala più alta conferiva all'auto un fascino più moderno in linea con l'epoca.
La nostra XK150 è un esemplare eccezionale. Completamente restaurato e numeri corrispondenti, come indicato dal Jaguar Certificato di patrimonio. Questa adorabile XK150 è stata fornita da Jaguar Auto a New York il 18 marzo 1960. L'auto dotata di un raro 5 marce ha vissuto una bella vita. Una volta in Europa, la vita è solo migliorata nelle mani di proprietari entusiasti. Questa XK è stata completamente restaurata al massimo livello. La carrozzeria brillante, gli interni incantevoli e un vano motore da cui potresti letteralmente mangiarti la cena ne sono la prova.
A cominciare dalla sua carrozzeria: convince per i suoi pannelli molto dritti e la verniciatura molto fine. Il nero è spesso un colore scomodo da azzeccare, questa XK150 è riuscita meravigliosamente ad ottenere un effetto perfetto. Le fessure dei pannelli sono belle e dritte, ha belle linee di carrozzeria e portiere, cofano e cofano del bagagliaio si chiudono correttamente lasciando fessure uniformi. La brillantezza abbondantemente presente merita un riconoscimento da concorso. Le ruote a raggi molto attraenti completano il quadro esterno a un tee.
Gli interni della XK sono sbalorditivi. La pelle di altissima qualità è morbida e ha sviluppato una leggera patina. La pelle tende ad essere al suo meglio se usata come nel caso qui. Il resto degli interni sembra nuovo di zecca con un cruscotto in legno elegantemente laccato e strumenti Smiths. Il quadro è in ottime condizioni e perfettamente funzionante. Il grande e sottile volante a 4 razze e la leva del cambio per il raro cinque marce invitano a fare molti lunghi viaggi.
La 3.8 litri è stata completamente revisionata ed è stata mantenuta molto bene da specialisti del marchio appassionati di queste auto. A causa di quel livello di manutenzione, che è andato ben oltre il semplice motore, la XK150 marcia perfettamente. Ogni auto d'epoca si sente diversa, anche quelle dello stesso modello. Questa XK150 appartiene alla categoria “non c'è niente di meglio”. Il motore suona e gira con le fusa, sfruttando con gratitudine tutta la potenza disponibile e rispondendo prontamente a ogni comando inviato attraverso il pedale dell'acceleratore. Le buone maniere su strada dipendono non solo dal motore, quindi fortunatamente le sospensioni sono in ottimo stato. La XK150 dà sempre al guidatore l'impressione di trovarsi su una vera auto sportiva. I buoni freni aiutano a dissipare tutta quella velocità in modo ordinato.
Una volta sul ponte, l'auto ha un bell'aspetto visto da sotto, senza segni di corrosione, sporco incrostato o altri problemi indesiderati. Questa macchina va bene dall'inizio alla fine. Viene fornita con una grande pila di fatture, un manuale di manutenzione e assistenza originale oltre a quanto sopra Jaguar Certificato di patrimonio.
La combinazione di una delle XK150 più maneggevoli che conosciamo con l'eccezionale qualità dell'auto e l'essere numeri corrispondenti rendono questo straordinario Jaguar.
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De XK150 is ‘de grote finale’ van de XK-reeks. Wat begon met de XK120, liep via de XK140 naar het laatste model van deze serie. Direct herkenbaar aan de voorruit die ‘rond wegloopt’ aan de zijkanten en de taille die veel hoger is opgetrokken, waardoor gehoor werd gegeven aan de vraag van toen. De markt verlangde een auto die optisch minder de ‘losse spatborden’ van daarvoor had. Met de hogere taille kreeg de auto een modernere uitstraling om er weer een periode tegen aan te kunnen.
De XK150 die we hier aanbieden is een uitzonderlijk mooi exemplaar. Volledig gerestaureerd en ‘matching numbers’, zoals op te maken valt uit het Jaguar Heritage Certificate. Deze prachtige XK150 werd afgeleverd op 18 maart 1960 bij Jaguar Cars in New York. De auto, met weinig aangeboden vijfversnellingsbak, leed een prettig leven. Eenmaal in Europa werd het alleen nog maar beter en kwam de auto alleen nog in handen van liefhebbers.
De XK werd compleet gerestaureerd op topniveau. Een schitterende carrosserie, zeer mooi interieur en motorruimte waar u, figuurlijk gezien, van kunt eten zijn daar getuige van.
Om maar met de carrosserie te beginnen: deze overtuigt door zeer strak plaatwerk en zeer mooie lak. Zwart blijft een lastige kleur om écht strak te spuiten maar bij deze XK150 is dat overduidelijk voortreffelijk gelukt. Naden zijn enorm strak, lijnen in de carrosserie zeer fijn en scherp en zaken als portieren en voor- en achterklep sluiten prachtig met gelijke naden in gesloten toestand. Het rijkelijk aanwezige chroom is al net zo mooi en verdient de omschrijving ‘in concoursstaat’. Zeer mooie spaakwielen maken het exterieur-feest helemaal compleet.
Het interieur van de XK is prachtig. De met kwalitatief zeer hoogwaardig en soepel leer beklede stoelen zijn in een prachtige staat, met zeer licht patina. Leer is meestal het allermooist als het al iets gebruikt is en dat is ook hier het geval. De rest van het interieur oogt dan weer praktisch nieuw, met een dashboard met chique gelakte houtpanelen en stijlvolle instrumenten van Smiths. De bedieningselementen zijn allemaal in uitstekende staat en volledig functioneel. Het dunne, grote vierspaaks stuurwiel en de versnellingspook voor de bediening van de zeldzame vijfbak nodigen uit tot veel lange ritten.
De 3,8 liter zes-in-lijn is niet alleen volledig gereviseerd maar ook zeer goed bijgehouden, uitsluitend bij merkspecialisten met passie voor dit soort auto’s. Door dat onderhoud, dat natuurlijk veel verder ging dan alleen de motor, rijdt de XK150 werkelijk perfect. Iedere klassieke auto voelt anders en zelfs iedere auto van hetzelfde model rijdt weer verschillend. Deze XK150 is er eentje van de categorie ‘veel beter wordt het niet’. De motor klinkt en loopt schitterend, waardoor al het vermogen zich graag laat aanspreken en de krachtbron vitaal reageert op opdrachten die hij via het gaspedaal doorgegeven krijgt. Lekker rijden gaat echter verder dan alleen de motor en gelukkig kunnen we daaraan toevoegen dat ook het onderstel zeer goed is. De XK150 geeft nog altijd het gevoel aan de bestuurder dat hij of zij onderweg is in een echte sportwagen. Door goede remmen is het tempo er ook weer in korte tijd uit te krijgen.
Op de brug oogt de auto ook zeer goed, met een fraaie onderzijde zonder roest, aanslag of andere ongewenste zaken. Echt een auto die van A tot Z klopt. Aanwezig is een zeer forse stapel facturen van onderhoud, een origineel onderhoud- en servicehandboek en natuurlijk het Heritage Certificaat van Jaguar.
De combinatie van één van de lekkerst rijdende XK150’s die we kennen met de uitzonderlijke kwaliteit van de auto en ‘matching numbers’ maken het tot een uitzonderlijke Jaguar.
Der XK150 ist „das große Finale“ der XK-Reihe. Was mit dem XK120 begann, ging über den XK140 bis zum letzten Modell dieser Baureihe. Sofort erkennbar an der Windschutzscheibe, die etwas rund an den Seiten wegläuft und der deutlich höher gezogenen Gürtellinie, die den Anforderungen von damals entspricht. Der Markt forderte ein Auto, das optisch weniger „lose Kotflügel“ hatte im Vergleich zu den früheren Modellen. Mit der höheren Taille bekam das Auto ein moderneres Aussehen um wieder einer Periode standhalten zu können.
Der hier angebotene XK150 ist ein außergewöhnlich schönes Exemplar. Vollständig restauriert und mit Matching Numbers, wie aus dem Jaguar Heritage Certificate ersichtlich ist. Dieser wunderschöne XK150 wurde am 18. März 1960 an Jaguar Cars in New York ausgeliefert. Das Auto mit einem wenig angebotenen Fünfganggetriebe, hatte kein schweres Leben. In Europa wurde es nur noch besser und das Auto war nur noch in den Händen von echten Liebhabern. Der XK wurde auf höchstem Niveau komplett restauriert. Eine schöne Karosserie, ein sehr schönes Interieur und ein Motorraum, aus dem man im übertragenen Sinne essen kann, sind die Zeugen davon.
Zuerst besprechen wir die Karosserie: Sie überzeugt mit sehr glattem Blech und einer sehr schönen Lackierung. Schwarz bleibt eine schwierige Farbe zum Lackieren, aber bei diesem XK150 ist es eindeutig hervorragend gelungen. Die Linien in der Karosserie sind sehr fein und scharf und Sachen wie Türen und Front- und Heckklappe schließen einwandfrei und im geschlossenen Zustand sehen wir perfekte Spaltmassen. Das reichlich vorhandene Chrom ist ebenso schön und verdient die Bezeichnung „in Wettbewerbszustand“. Sehr schöne Speichenräder runden das Äußerliche des Autos ab.
Der Innenraum des XK ist wunderschön. Die Sitze sind bezogen mit sehr hochwertigem und geschmeidigem Leder, sie befinden sich in einem schönen Zustand mit ganz leichter Patina. Leder ist meistens am schönsten, wenn es schon benutzt worden ist und das ist auch hier der Fall. Der Rest des Innenraums sieht praktisch wie neu aus mit einem Armaturenbrett mit schicken lackierten Holzeinlagen und stilvollen Instrumenten von Smiths. Die Bedienelemente sind alle in sehr gutem Zustand und voll funktionsfähig. Das dünne, große 4-Speichenlenkrad und der Schalthebel zur Bedienung des seltenen Fünfganggetriebes laden zu vielen langen Fahrten ein.
Der 3.8 Liter Reihensechszylinder wurde nicht nur generalüberholt, sondern auch bestens gepflegt und dann ausschließlich von Markenspezialisten mit Leidenschaft für diesen Autotyp. Aufgrund dieser Wartungen, die natürlich weit über den Motor hinausgingen, fährt der XK150 wirklich perfekt. Jeder Oldtimer fühlt sich anders an und sogar jedes Auto des gleichen Modells fährt sich anders und dieser XK150 gehört zur Kategorie „besser geht’s nicht“. Der Motor
klingt und läuft wunderbar, sodass die gesamte Leistung sofort verfügbar ist und der Motor agil auf Befehle reagiert, der er über das Gaspedal erhält. Gutes Fahren geht jedoch über den Motor hinaus und glücklicherweise können wir hinzufügen, dass auch das Fahrwerk sehr gut ist. Der XK150 gibt dem Fahrer dennoch das Gefühl, in einem echten Sportwagen unterwegs zu sein. Dank guter Bremsen lässt sich das Tempo auch in kurzer Zeit runterbremsen.
Das Auto sieht auch auf der Hebebühne sehr gut aus mit einem schönen und rostfreien Unterboden, auch sind da keine Beschädigungen vorhanden. Wirklich ein Auto, das von A bis Z stimmt. Vorhanden ist ein sehr großer Stapel Wartungsrechnungen, ein originales Wartungs- und Servicehandbuch und natürlich das Heritage Certificate von Jaguar.
Die Kombination aus einem der am besten fahrenden XK150, die wir kennen, mit der außergewöhnlichen Qualität des Autos und Matching Numbers machen ihn zu einem außergewöhnlichen Jaguar.
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