Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C – La più raffinata Lancia?
Un esemplare estremamente raro e completamente restaurato Lancia flaminia
I 1967 paesi Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C è l'epitome della raffinatezza, dell'esclusività e dell'eleganza italiana. Questo esemplare è stato sottoposto a un restauro completo e a una revisione meccanica da parte di rinomati Lancia specialisti nei Paesi Bassi tra il 2009 e il 2013, con un dettagliato reportage fotografico che documenta ogni fase del processo.
Originariamente consegnata nuova a Rennes, in Francia, questa Flaminia è una delle sole 180 unità mai prodotte della GT 3C 2.8-liter Convertible, dotata di tre carburatori e di un layout transaxle. Ciò non solo la rende una vista incredibilmente rara, ma anche uno dei modelli più avanzati e raffinati di LanciaL'epoca d'oro di - un'epoca in cui Lancia era nota per la progettazione di automobili troppo buone, che causavano difficoltà finanziarie a causa della loro qualità senza compromessi.
Un design senza tempo di Touring Superleggera
La Flaminia Convertible è stata realizzata dalla Carrozzeria Touring, rinomata carrozzeria di fama mondiale, e rimane una delle più belle vetture aperte Lanciamai realizzato. Il suo corpo in alluminio lavorato a mano trasuda raffinatezza italiana, con linee fluide e un'eleganza senza tempo che, anche dopo più di cinquant'anni, rimane davvero accattivante.
– Carrozzeria in alluminio Touring Superleggera costruita a mano
– Proporzioni squisite e stile sofisticato
– Splendidamente restaurato mantenendo l'autenticità
La verniciatura è rifinita con uno standard eccezionale, vantando una lucentezza profonda che esalta l'esclusività della Flaminia. I dettagli cromati, i copriruota corretti e i fari e i paraurti perfettamente conservati riflettono tutti il meticoloso processo di restauro.
Un interno di alta classe
L'interno di questo Lancia è un capolavoro in sé. La tappezzeria in pelle rosso scuro è stata accuratamente rivestita alla perfezione. Il volante originale in legno è fantastico da tenere in mano, mentre gli indicatori e gli interruttori corretti per l'epoca contribuiscono all'esperienza di guida autentica.
L'artigianalità e l'esclusività di questa vettura rappresentano perfettamente LanciaLa filosofia di: raffinatezza senza pari e ingegneria innovativa, unite a una straordinaria attenzione ai dettagli.
Il motore V6: fluido e potente
Sotto il cofano si nasconde un V2.8 da 6 litri, un'ulteriore evoluzione del leggendario Aurelia V6, che riafferma Lanciareputazione di pioniere della tecnica. Con tre carburatori e un layout transaxle, questo motore offre sia potenza che equilibrio, offrendo un'esperienza di guida senza pari per un veicolo di quest'epoca.
– V6 con tre carburatori – 150 cv
– Configurazione del cambio per una distribuzione ottimale del peso
– Perfetto equilibrio tra sportività e comfort
Guidare questa Flaminia è un vero piacere. Il motore gira senza problemi, erogando potenza senza sforzo, mentre il cambio cambia con precisione. Questa non è solo un'auto dall'aspetto sbalorditivo, ma è anche una macchina che si guida in modo altrettanto splendido, incarnando tutto ciò che rende Lancia eccezionale.
Un'auto da sogno per collezionisti e intenditori
Con solo 180 esemplari mai costruiti, un restauro completo e un'esperienza di guida senza pari, questa Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C rappresenta un'opportunità unica per i collezionisti e gli appassionati di classici italiani e, naturalmente, per i veri Lancia aficionados.
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Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C – De meest verfijnde Lancia?
Een uiterst zeldzame en volledig gerestaureerde Lancia Flaminia
De Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C uit 1967 is een auto die verfijning, exclusiviteit en Italiaanse elegantie perfect combineert. Dit exemplaar is volledig gerestaureerd en gereviseerd door gerenommeerde Lancia-specialisten in Nederland tussen 2009 en 2013, met een gedetailleerde fotoreportage die het proces uitvoerig laat zien.
Oorspronkelijk nieuw geleverd in Rennes, Frankrijk, is deze Flaminia één van slechts 180 geproduceerde exemplaren van de GT 3C 2.8-liter Convertible, voorzien van drie carburateurs en een transaxle-opstelling. Dit maakt de auto niet alleen een uiterst zeldzame verschijning, maar ook een van de meest geavanceerde en verfijnde modellen uit Lancia’s glorietijd. Een moeilijke tijd waarin Lancia te maken had met financiële moeilijkheden, mede door het bouwen van auto’s die ‘te goed’ waren.
Een tijdloos design door Touring Superleggera
De Flaminia Convertible werd gebouwd door de wereldberoemde carrosseriebouwer Carrozzeria Touring en is een van de mooiste open Lancia’s ooit gemaakt. De handgemaakte aluminium carrosserie straalt Italiaanse finesse uit, met vloeiende lijnen en een tijdloze uitstraling die zelfs na meer dan vijftig jaar nog altijd zeer indrukwekkend is.
– Handgemaakte Touring Superleggera aluminium carrosserie
– Fantastische proporties en elegante lijnen
– Prachtige restauratie met behoud van authenticiteit
De lak is prachtig afgewerkt, met een mooie glans die de exclusieve uitstraling van deze Flaminia nog verder benadrukt. De chromen details, de correcte wieldoppen en de prachtige koplampen en bumpers verkeren in sublieme staat, wat bewijst hoe zorgvuldig deze auto is gerestaureerd.
Een interieur van hoge klasse
Het interieur van deze Lancia is een waar kunstwerk op zich. De dieprode leren bekleding is met zorg opnieuw bekleed. Het originele houten stuurwiel ligt fantastisch in de hand, terwijl de correcte instrumenten en schakelaars bijdragen aan de authentieke rijbeleving.
Het gevoel van kwaliteit en exclusiviteit dat deze auto biedt, is precies waar Lancia om bekendstond: ongeëvenaarde verfijning en innovatieve techniek, gecombineerd met een ongekend oog voor detail.
De V6 motor – soepel en krachtig
Onder de motorkap ligt een 2.8-liter V6 motor, een doorontwikkeling van de legendarische Aurelia V6, die Lancia’s reputatie als technisch pionier bevestigt. Dankzij de drie carburateurs en transaxle-constructie levert deze motor krachtige prestaties, terwijl de balans en wegligging onovertroffen zijn voor een auto uit deze bouwperiode.
– V6 met drie carburateurs – 150 pk
– Transaxle-opstelling voor optimale gewichtsverdeling
– Ultieme balans tussen sportiviteit en comfort
Het rijden in deze Flaminia is een ware belevenis. De motor loopt soepel, krachtig en verfijnd, en de versnellingsbak schakelt met precisie. Dit is een auto die niet alleen schitterend oogt, maar ook nog eens fantastisch rijdt – zoals alleen een echte Lancia dat kan.
Een droomauto voor verzamelaars en connaisseurs
Met slechts 180 exemplaren ooit gebouwd, een volledige restauratie en een ongeëvenaarde rijervaring, is deze Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van Italiaanse klassiekers en uiteraard voor de Lancia liefhebber.
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Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C – Die wohl eleganteste Lancia?
Eine sehr seltene und restaurierte Lancia Flaminia
Die Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C aus dem Jahr 1967 ist der Inbegriff von Eleganz, Exklusivität und italienischer Raffinesse. Dieses Exemplar wurde zwischen 2009 und 2013 von renommierten Lancia-Spezialisten in den Niederlanden vollständig restauriert und überholt. Der gesamte Prozess wurde mit einer detaillierten Fotodokumentation festgehalten.
Ursprünglich neu in Rennes, Frankreich, ausgeliefert, ist diese Flaminia eine von nur 180 produzierten Modellen der GT 3C 2.8-Liter Convertible, ausgestattet mit drei Vergasern und einem Transaxle-Layout. Dies macht sie nicht nur zu einer absoluten Rarität, sondern auch zu einem der technisch ausgefeiltesten und elegantesten Modelle aus Lancias goldener Ära – einer Ära, in der Lancia so hochwertige Autos baute, dass dies letztendlich zu wirtschaftlichen Herausforderungen führte.
Ein zeitloses Design von Touring Superleggera
Die Flaminia Convertible wurde von der legendären Carrozzeria Touring entworfen und zählt zweifellos zu den schönsten offenen Lancias aller Zeiten. Die handgefertigte Aluminiumkarosserie strahlt italienische Perfektion aus, mit geschwungenen Linien und einer zeitlosen Ästhetik, die auch mehr als fünfzig Jahre später noch fasziniert.
– Handgefertigte Touring Superleggera Aluminiumkarosserie
– Perfekte Proportionen und elegante Linienführung
– Hochwertige Restaurierung unter Wahrung der Originalität
Der Lack wurde mit höchster Sorgfalt aufbereitet und erstrahlt in einem tiefen Glanz, der die Exklusivität dieser Flaminia noch weiter unterstreicht. Die verchromten Details, die originalen Radkappen sowie die makellosen Scheinwerfer und Stoßstangen zeugen von einer aufwendigen und liebevollen Restaurierung.
Das Interieur dieser Lancia ist ein wahres Kunstwerk. Das tiefrote Leder wurde mit höchster Präzision neu bezogen. Das originale Holzlenkrad liegt perfekt in der Hand, während die authentischen Instrumente und Schalter ein unverfälschtes Fahrerlebnis bieten.
Dieses Fahrzeug verkörpert genau das, wofür Lancia berühmt wurde: unübertroffene Raffinesse, innovative Technik und höchste Verarbeitungsqualität.
Der V6-Motor – geschmeidig und kraftvoll
Unter der Haube arbeitet ein 2,8-Liter-V6, eine Weiterentwicklung des legendären Aurelia V6, der Lancias Ruf als technischer Pionier weiter untermauert. Dank drei Vergasern und Transaxle-Bauweise bietet dieser Motor eine perfekte Mischung aus Leistung und Balance – einzigartig für ein Fahrzeug aus dieser Epoche.
– V6 mit drei Vergasern – 150 PS
– Transaxle-Layout für optimale Gewichtsverteilung
– Perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort
Das Fahrerlebnis dieser Flaminia ist ein Genuss auf höchstem Niveau. Der Motor läuft kraftvoll und sanft zugleich, das Getriebe schaltet präzise – ein Fahrzeug, das nicht nur mit seiner Optik beeindruckt, sondern auch mit herausragenden Fahreigenschaften.
Ein Traum für Sammler und Kenner
Mit nur 180 gebauten Exemplaren, einer vollständigen Restaurierung und einer unvergleichlichen Fahrdynamik ist diese Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C eine seltene Gelegenheit für Sammler und Liebhaber italienischer Klassiker – und natürlich für echte Lancia-Enthusiasten.
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Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C – La Lancia la plus raffinée ?
Une Lancia Flaminia extrêmement rare et entièrement restaurée
La Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C de 1967 incarne parfaitement le raffinement, l’exclusivité et l’élégance italienne. Cet exemplaire a bénéficié d’une restauration complète et d’une révision mécanique, réalisée par des spécialistes Lancia renommés aux Pays-Bas entre 2009 et 2013. Un reportage photo détaillé documente minutieusement l’ensemble du processus.
Livrée neuve à Rennes, en France, cette Flaminia fait partie des seulement 180 exemplaires produits du modèle GT 3C 2.8 Convertible, équipé de trois carburateurs et d’une configuration transaxle. Cela en fait non seulement une voiture d’une extrême rareté, mais aussi l’un des modèles les plus avancés et sophistiqués de l’âge d’or de Lancia – une époque où la marque concevait des véhicules si perfectionnés que leur coût de production mettait l’entreprise en difficulté.
Un design intemporel signé Touring Superleggera
La Flaminia Convertible est le fruit du travail du légendaire Carrozzeria Touring, l’un des carrossiers italiens les plus prestigieux. Sa carrosserie en aluminium entièrement façonnée à la main exprime une élégance italienne inégalée, avec des lignes fluides et une allure intemporelle qui continuent de captiver plus de cinquante ans après sa création.
– Carrosserie en aluminium signée Touring Superleggera, entièrement façonnée à la main
– Des proportions parfaites et une ligne élégante
– Une restauration de haute qualité, préservant son authenticité
La peinture est d’une brillance exceptionnelle, mettant encore plus en valeur l’exclusivité de cette Flaminia. Les détails chromés, les enjoliveurs d’origine, ainsi que les phares et pare-chocs impeccables témoignent du soin extrême apporté à la restauration de cette voiture.
Un intérieur de grand luxe
L’habitacle de cette Lancia est une véritable œuvre d’art. La sellerie en cuir rouge profond a été minutieusement refaite, respectant parfaitement l’esprit original. Le volant en bois d’origine offre une prise en main idéale, tandis que les instruments et commutateurs d’époque complètent l’expérience de conduite authentique.
Ce modèle reflète tout ce qui a fait la renommée de Lancia : un raffinement inégalé, une ingénierie novatrice et une attention aux détails exceptionnelle.
Un moteur V6 puissant et souple
Sous le capot, on retrouve un V6 2.8 litres, une évolution du célèbre moteur Aurelia V6, qui confirme le savoir-faire de Lancia en tant que pionnier de l’innovation technique. Grâce à ses trois carburateurs et à sa configuration transaxle, ce moteur délivre des performances puissantes et équilibrées, offrant une expérience de conduite exceptionnelle pour un véhicule de cette époque.
– V6 avec trois carburateurs – 150 ch
– Architecture transaxle pour une répartition optimale du poids
– Équilibre parfait entre sportivité et confort
Conduire cette Flaminia est une expérience hors du commun. Le moteur tourne avec fluidité et puissance, la boîte de vitesses est précise et agréable – un véhicule qui ne se contente pas d’être magnifique, mais qui procure également des sensations de conduite remarquables.
Une opportunité unique pour les collectionneurs et passionnés
Avec seulement 180 exemplaires produits, une restauration complète, et une expérience de conduite incomparable, cette Lancia Flaminia Touring Convertible 2.8 3C représente une opportunité rare pour les collectionneurs et amateurs de voitures italiennes classiques – et bien sûr, pour les passionnés de Lancia.
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