Land Rover 88

CarrozzeriaATV
TrasmissioneManuale
Chilometraggio141748 km
Anno1962
IVA / MargineMargine
$
£
21.950,-

Importa ed esporta

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Immagina, sono i primi anni '60 e vuoi andare in un posto che normalmente non puoi raggiungere con un'auto e una Jeep (Willys) non fa per te (piccolo dettaglio; il primo s erano tecnicamente abbastanza simili alla Jeep poiché serviva da 'esempio') poi a Land Rover è la migliore alternativa.

Era Rover che introdusse l'auto nel 1948, inizialmente l'auto fu prodotta in Inghilterra ma presto fu costruita anche su licenza in paesi come Australia, Spagna, Belgio e Germania. La presentazione al pubblico avvenne il 30 aprile 1948, durante il Salone Internazionale dell'Automobile di Amsterdam (AutoRAI). Nel 1958 questa prima serie (successivamente denominata) fu sostituita dalla Serie II che a sua volta fu sostituita dalla Serie IIA nel 1961.

La nostra Landy è stata immatricolata nel 1962 ed è, quindi, una delle prime serie IIA prodotte, numero 10338 per la precisione. Il primo proprietario fu l'esercito britannico del Reno in Germania e l'auto si distingue per i serbatoi di carburante posti sotto i sedili. Nel 1971 l'auto ottenne una targa olandese, secondo quanto riferito al servizio dei vigili del fuoco. Da allora, la Terra Rover è sempre rimasto in Olanda.

L'ultimo proprietario ha posseduto l'auto per 11 anni e anche se questi veicoli fuoristrada sono noti per essere molto robusti e indistruttibili, la manutenzione non è mai stata interrotta. Questo esemplare riguarda la versione con passo di 88 pollici (da cui Land Rover 88) ed è dotato di un motore a benzina da 2.2 litri con 77 CV. Poiché l'auto ha ricevuto tutta l'attenzione che meritava, questa vettura è ovviamente pronta per l'uso.

I segni di usura sull'auto sono come dovrebbero essere su questi tipi di veicoli, con un'ammaccatura qua o là che rende l'auto solo più bella. Tutto il resto funziona correttamente, il motore si avvia immediatamente e funziona molto bene. Sono state apportate alcune modifiche "moderne", ad esempio, l'auto può funzionare con Euro95 e sono montati pneumatici tubeless. Le parti originali sono conservate con l'auto, così come la capote originale.

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