Maserati 3500GT Vignale Spyder

Presto Disponibile
CarrozzeriaCabriolet
Trasmissionemanuale
Chilometraggio38572 km
Anno1960
IVA / MargineMargine
  • Only 232 made
  • Matching numbers and colours
  • EU delivered car
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Tra 1957 e 1964 costruito 1,976 3500GT's Coupé con carrozzeria Touring. Questa decappottabile con carrozzeria Vignale è invece molto più rara con solo 232 esemplari prodotti. Da quando questa vettura è uscita per la prima volta sulle strade nel 1960, non ha perso nulla della sua bellezza. Che design meraviglioso!

Questa vettura è stata riverniciata di recente nella sua finitura originale "Grigio Platino". La qualità della riverniciatura e le sue condizioni attuali sono fantastiche. La carrozzeria è la più dritta possibile con dei bei pannelli sottili e correttamente allineati. Il cappuccio offre una vestibilità aderente e mostra solo lievi segni di usura. Inoltre, le ruote luminose e Borrani sono tutte molto in ordine.

Gli interni sono rivestiti in pelle nera con moquette nera, esattamente come quando l'auto ha lasciato la fabbrica. Sia la pelle che i tappeti sono in buone condizioni. La plancia è dotata di ottimi strumenti Jaeger tutti perfettamente funzionanti. C'è anche una radio Becker, un bel volante originale a tre razze e per il massimo del lusso: i finestrini elettrici.

Anche meccanicamente questa Maserati ha goduto della massima cura e attenzione. Ha ancora il suo motore originale, che con i suoi tre carburatori gemelli Weber funziona meravigliosamente bene. Il motore sei cilindri in linea da 3.5 litri è collegato a un cambio ZF a 5 marce. La trasmissione è fluida e precisa. Anche la macchina

ha freni a disco anteriori e un sistema di scarico in acciaio inossidabile. La Maserati 3500GT Vignale Spyder è una bellezza assoluta che può misurarsi con disinvoltura con altre bellezze d'epoca come la Lancia Aurelia B24 Spyder, BMW 507 Cabrio, Mercedes-Benz 300SL Roadster e Aston Martin DB4 Cabrio.

Questa vettura viene fornita con un certificato e il foglio di costruzione che confermano i numeri corrispondenti del motore.

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