Mercedes-Benz 280 SL Pagoda “Ampiamente restaurata”
La Mercedes-Benz 280 SL, meglio conosciuta come l'iconica Pagoda, è tra i classici più amati degli anni '1960 e '1970. Il suo design senza tempo, disegnato da Paul Bracq, e il caratteristico hardtop concavo hanno reso questo modello un'icona che fonde perfettamente stile ed eccellenza ingegneristica.
Questo particolare esemplare, costruito nel 1971, è stato sottoposto a un restauro completo e meticoloso in Germania, durato diversi anni e svolto da un partner ufficiale Mercedes-Benz Classic. Non si è badato a spese e l'auto è stata restaurata a un livello che soddisfa i più elevati standard di originalità e qualità. Il risultato è una Pagoda di vera classe europea.
L'auto è rifinita nella sua combinazione cromatica originale, grigio antracite su pelle nera, esattamente come confermato dalla Datenkarte originale. Una combinazione sobria ma eccezionalmente elegante, che si sposa perfettamente con il carattere raffinato della 280 SL.
Oltre alle sue qualità estetiche, questa Pagoda è dotata dell'apprezzato assale posteriore a rapporto lungo, che garantisce un'esperienza di guida più rilassata alle velocità più elevate: un dettaglio che esalta ulteriormente il carattere gran turismo di questo modello.
Il restauro è stato eseguito con grande maestria ed è ampiamente documentato. Sono disponibili numerose fatture, che confermano sia l'entità che la qualità del lavoro svolto. Inoltre, l'auto è corredata da una documentazione completa, inclusa la custodia originale Mercedes-Benz con i relativi libretti, che ne rende completamente tracciabile la storia.
Una Mercedes-Benz 280 SL Pagoda eccezionalmente restaurata che, grazie alla sua qualità, alla combinazione di colori, alla documentazione e all'ampia documentazione di restauro, si distingue come uno degli esemplari più raffinati e convincenti sul mercato: elegante, originale e pronta per essere ammirata.
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode “Extensively restored”
De Mercedes-Benz 280 SL, beter bekend als de iconische Pagode, behoort tot de meest geliefde klassiekers uit de jaren zestig en zeventig. Zijn tijdloze lijnen, bedacht door Paul Bracq, en de karakteristieke concave hardtop maakten van dit model een icoon dat stijl en techniek naadloos weet te combineren.
Dit specifieke exemplaar uit 1971 werd in Duitsland gedurende meerdere jaren volledig en uiterst zorgvuldig gerestaureerd en gereviseerd door een officiële Mercedes-Benz Classic Partner. Daarbij werden geen kosten gespaard en is de auto hersteld naar een niveau dat voldoet aan de hoogste normen van originaliteit en kwaliteit. Het resultaat is een Pagode van Europese topklasse.
De auto is uitgevoerd in zijn originele kleurstelling Anthracite Gray met een zwartlederen interieur, volledig conform de gegevens van de originele Datenkarte. Een ingetogen, chique en bijzonder elegante combinatie die perfect past bij het stijlvolle karakter van de 280 SL.
Naast zijn esthetische kwaliteiten beschikt deze Pagode over de langere achterasoverbrenging (long ratio rear axle), wat zorgt voor een meer ontspannen rijervaring op hogere snelheden – een detail dat de rijcapaciteiten van dit model naar een nog hoger niveau tilt.
De restauratie werd niet alleen met groot vakmanschap uitgevoerd, maar is ook uitstekend gedocumenteerd. Er zijn talrijke facturen aanwezig die de omvang en de kwaliteit van het uitgevoerde werk bevestigen. Daarnaast wordt de auto geleverd met complete documentatie, inclusief het originele Mercedes-Benz mapje met alle boekjes en Data-kaart, waardoor zijn historie tot in detail traceerbaar is.
Een uitzonderlijk fraai gerestaureerde Mercedes-Benz 280 SL Pagode, die dankzij zijn kwaliteit, kleurstelling, documentatie en uitgebreide restauratiebewijzen een van de mooiste en meest overtuigende voorbeelden op de markt vormt – elegant, origineel en klaar om bewonderd te worden.
Mercedes-Benz 280 SL Pagode “Extensively restored”
Der Mercedes-Benz 280 SL, besser bekannt als die ikonische Pagode, gehört zu den begehrtesten Klassikern der sechziger und siebziger Jahre. Sein zeitloses Design von Paul Bracq und das charakteristische konkave Hardtop machten dieses Modell zu einer Stilikone, die Eleganz und Ingenieurskunst auf ideale Weise vereint.
Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde in Deutschland über mehrere Jahre hinweg von einem offiziellen Mercedes-Benz Classic Partner vollständig und äußerst sorgfältig restauriert und revidiert. Dabei wurden keine Kosten gescheut, und das Fahrzeug wurde auf ein Niveau gebracht, das den höchsten Standards in Bezug auf Originalität und Qualität entspricht. Das Ergebnis ist eine Pagode von wahrhaft europäischer Spitzenklasse.
Der Wagen präsentiert sich in seiner originalen Farbkombination Anthrazitgrau mit schwarzer Lederausstattung – exakt so, wie es die originale Datenkarte bestätigt. Eine dezente, zugleich aber ausgesprochen elegante Zusammenstellung, die perfekt zum stilvollen Charakter des 280 SL passt.
Neben seiner ästhetischen Qualität verfügt diese Pagode über die lang übersetzte Hinterachse (long ratio rear axle), die ein entspannteres Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht – ein Detail, das die Grand-Touring-Eigenschaften dieses Modells zusätzlich unterstreicht.
Die Restaurierung wurde nicht nur mit höchstem handwerklichen Können durchgeführt, sondern ist auch umfassend dokumentiert. Zahlreiche Rechnungen liegen vor, die den Umfang und die Qualität der Arbeiten belegen. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit vollständiger Dokumentation geliefert, einschließlich der originalen Mercedes-Benz Mappe mit Handbüchern, wodurch seine Historie lückenlos nachvollziehbar ist.
Eine außergewöhnlich hochwertig restaurierte Mercedes-Benz 280 SL Pagode, die dank Qualität, Farbkombination, Dokumentation und umfangreicher Restaurierungsnachweise zu den besten und überzeugendsten Exemplaren auf dem Markt zählt – elegant, original und bereit, bewundert zu werden.
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