Passiamo al colore! Questo deve essere stato il principale nella mente della persona che ha immaginato questa generazione R107 Mercedes-Benz 450SL insieme. Che bella combinazione di colori è anche! Abbiamo un esterno Thistle Green con tappeti verdi, un cruscotto verde chiaro e rivestimenti in pelle verde. Un connubio davvero spettacolare. Il colore è ulteriormente messo in risalto dal suo cappuccio nero. E' un'edizione del 1973 con i bei paraurti classici, i paraurti sono stati ingranditi di ben 8 cm l'anno successivo per rispettare le nuove misure di sicurezza. Che questa sia un'auto fornita dagli americani non sorprende poiché almeno due terzi di tutta la produzione è andata negli Stati Uniti. La SL all'epoca della R107 ha ricevuto la descrizione americana più evocativa di sempre di essere una "auto di lusso personale", non abbiamo assolutamente idea di cosa ciò comporti ma sembra portare un soffio di successo.
L'auto è in ottime condizioni. La carrozzeria è stata riverniciata di fresco, mantenendo il colore originale che ha felicemente tenuto bene. Il pannello bello e sottile ha un allineamento corretto. Gli iconici coprimozzi a corona che si adattano all'auto fino a terra sono in buono stato e le ruote sono calzate con pneumatici di buona qualità e correttamente dimensionati. Il meccanismo della cappa funziona con facilità e si chiude correttamente. La vernice mostra alcuni piccoli segni d'uso commisurati all'età e al chilometraggio dell'auto.
Gli interni hanno un bell'aspetto ed essendo completamente originali, non a caso, mostrano leggeri segni di utilizzo nel corso degli anni. La SL ha indicatori che mostrano sia miglia che chilometri. L'intero interno è, come al solito con le auto "Das Haus" di quest'epoca, costruito per durare per l'eternità. Ogni interruttore e controllo funziona bene come il giorno in cui l'auto è stata fornita. Il cruscotto è l'epitome dell'efficienza e della funzionalità tedesca. La pelle è molto morbida e anche i tappeti hanno un bell'aspetto. La radio Becker montata costituisce la ciliegina sulla torta.
Guidare in questa macchina è pura gioia. L'R107 era famoso per le sue buone caratteristiche di guida all'inizio e, tenendo in considerazione la meccanica sottostante, non è affatto inaspettato che si tratti di un motore maneggevole. L'auto ha un motore V4.5 da 8 litri, a bassa compressione, a iniezione di carburante. Fornisce 190 Ps trasferiti attraverso il suo automatico a 3 velocità. Poiché il limite di velocità americano è di circa 60 miglia orarie nella maggior parte dei luoghi, questa è un'auto particolarmente adatta per i tour. Una buona sospensione è responsabile di una guida confortevole e i freni sono perfettamente reattivi.
Questa Mercedes-Benz 450SL della serie R107 è stata assemblata magnificamente in un modo piuttosto insolito e molto accattivante.
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Bestel toch eens een kleurtje! Dat moet de eerste eigenaar van deze schitterend samengestelde R107-generatie Mercedes-Benz 450SL hebben gedacht. Wat een heerlijke combinatie van kleuren. De samenstelling bestaat uit een “Thristle Green” exterieur en een met groene tapijten, een lichtgroen dashboard en groene lederen bekleding. Het is werkelijk een schitterende combinatie. De kleur wordt versterkt door de zwarte cabrioletkap. Het betreft hier een auto uit 1973 die nog is voorzien van de fraaie klassieke bumpers, het jaar erop werden de bumpers maar liefst 8 centimeter langer om te voldoen aan de strenger geworden eisen voor botsveiligheid. Dat deze Mercerdes-Benz nieuw is geleverd in de Verenigde Staten is niet zo verwonderlijk. Maar liefst twee derde van de volledige productie werd in de VS verkocht. Ten tijde van de R107 werd de SL zelfs omschreven met de meest heerlijke Amerikaanse omschrijving ooit. Het was een “personal luxury car”, geen idee wat zulks precies inhoudt maar er hangt wel een zweem van succes omheen.
De auto verkeert in fraaie conditie. De carrosserie is al eens opnieuw gespoten in haar originele kleur en ziet er nog steeds zeer goed uit. Het plaatwerk is overal mooi dun en heeft correcte passingen. De auto staat op de karakteristieke kroonkurk wielen die niet alleen zeer goed bij de uitstraling van de auto passen maar ook in goede staat verkeren en zijn voorzien van goede banden in de juiste maten. De cabrioletkap laat zich soepel bedienen en sluit overal prachtig aan. De lak heeft wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand.
Het interieur ziet er prachtig uit. Het interieur is helemaal origineel en daarom is het ook niet verrassend dat hier en daar wat lichte gebruikerssporen zichtbaar zijn. De binnenzijde van de SL is uitgerust met een tellers die zowel kilometers als mijlen weergeeft. Het interieur is zoals te doen gebruikelijk bij auto’s van “Das Haus” uit deze periode, gebouwd voor de eeuwigheid. De knoppen en schuiven in het interieur werken allen nog net zo goed als op de dag dat de auto nieuw werd geleverd. Het dashboard is verder zakelijk van opzet en is een toonbeeld van Duitse efficiëntie. Het leder is heerlijk soepel en ook de tapijten zien er prima uit. De gemonteerde Becker Mexico radio is de kers op de taart.
Het is een genot om met een auto als deze op stap te gaan. De R107 werd direct bij zijn introductie geroemd om haar goede rijeigenschappen. Dat is ook niet zo verwonderlijk want als we kijken naar de onderliggende techniek dan kan het niet anders dan dat dit een fijn rijdende auto moet zijn. De auto is uitgerust met een 4,5 liter grote V8-motor met lage compressie die is voorzien van brandstofinjectie. De motor levert 190 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen. De snelheidslimiet in de Verenigde Staten is vrijwel overal rond de 60 mijl dus dit is bij uitstek een auto om heerlijk mee te toeren. Het rijgedrag is comfortabel dankzij het goede onderstel en ook de remmen zijn prima op hun taak berekend en zijn prima te doseren.
Kortom een prachtig samengestelde Mercedes-Benz 450SL uit de R107-generatie in een kleurcombinatie die u niet snel nog een keer zult vinden.
Las uns doch mal eine besondere Farbe auswählen! Das muss sich der Erstbesitzer dieses wunderschön komponierten Mercedes-Benz 450SL der R107-Generation gedacht haben. Was für eine wunderbare Farbkombination. Die Komposition besteht aus einem „Thristle Green“-Exterieur und einem mit grünen Teppichen, einem hellgrünen Armaturenbrett und grünen Lederpolstern Interieur. Es ist wirklich eine wunderbare Kombination. Die Farbe wird durch das schwarze Verdeck aufgewertet. Es ist ein Auto aus dem Jahr 1973, das immer noch die schönen klassischen Stoßstangen hat, im folgenden Jahr waren die Stoßstangen nicht weniger als 8 Zentimeter länger, um die strengeren Anforderungen an die Crashsicherheit zu erfüllen. Es verwundert uns nicht, dass dieser Mercedes-Benz in den USA neu geliefert worden ist. So viel wie zwei Drittel der gesamten Produktion wurden in den USA verkauft. Zur Zeit des R107 wurde der SL sogar mit der leckersten amerikanischen Beschreibung aller Zeiten beschrieben. Es war ein „persönliches Luxusauto“, keine Ahnung, was das genau bedeutet, aber es schwingt eine Erfolgsspur mit.
Das Auto befindet sich in einem schönen Zustand. Die Karosserie wurde bereits in der Originalfarbe neu lackiert und sieht immer noch sehr gut aus, sie hat überall dünnes Blech und korrekte Passungen. Das Auto hat seine originale und charakteristische Barockfelgen, die nicht nur optisch sehr gut zum Auto passen, sondern auch in einem guten Zustand sind und mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt sind. Das Sommerverdeck lässt sich leichtgängig bedienen und passt überall wunderbar. Der Lack hat einige leichte Gebrauchsspuren die dem Alter und der Laufleistung entsprechen.
Das Interieur sieht wunderschön aus. Die Innenausstattung ist komplett original und daher ist es nicht verwunderlich, dass hier und da leichte Gebrauchsspuren sichtbar sind. Das Armaturenbrett des SL ist mit Zählern ausgestattet, die sowohl Kilometer als auch Meilen anzeigen. Die Innenausstattung ist, wie bei Autos von „Das Haus“ aus dieser Zeit üblich, für die Ewigkeit gebaut. Die Knöpfe und Schieber im Innenraum funktionieren alle genauso gut wie am Tag der Neuauslieferung. Das Dashboard ist sehr funktionell und ein Beispiel deutscher Effizienz. Das Leder ist noch immer sehr geschmeidig und auch die Teppiche sehen toll aus. Das vorhandende Radio Becker Mexico ist das i-Tüpfelchen.
Es ist eine Freude mit so einem Auto zu fahren. Gleich nach seiner Einführung wurde der R107 für seine guten Fahreigenschaften gelobt. Das ist nicht so überraschend, denn wenn wir uns die zugrunde liegende Technologie ansehen, kann es nicht anders sein, als dass dies ein sehr gut fahrendes Auto sein muss. Das Auto ist mit einem 4.5 Liter V8-Motor mit niedriger Kompression und Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Der Motor leistet 190 PS und ist mit einem 3-Gang Automatikgetriebe gekoppelt. Die Geschwindigkeitsbegrenzung in den Vereinigten Staaten liegt fast überall bei etwa 60 Meilen, daher war und ist dies ein ausgezeichnetes Auto für herrliche Touren. Das Fahrverhalten ist dank des guten Fahrwerks komfortabel und auch die Bremsen kommen ihrer Aufgabe gut nach und lassen sich gut dosieren.
Kurz gesagt, ein wunderschön zusammengestellten Mercedes-Benz 450SL der Generation R107 in einer Farbkombination, die Sie so schnell nicht wieder finden werden.
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